BMW Auto klub ČR

Ahoj,
Mám problém u e90, n53, rv 2007. Stávkuje mi vyhřívání sedadla řidiče. Jakmile ho zapnu, normálně se rozsvítí 3 kontrolky (plný výkon), za několik vteřin, maximálně desítek vteřin, se ale samovolně vypne a kontrolky zhasnou. Pokud vyhřívání opět zapnu, situace se buď opakuje, nebo už zůstane ...

Zdravím,
Mám e90 330xi n53 200kW rv 2007. Po anabázi s KW V1 hledám trvanlivější řešení přitvrzení podvozku.
@pavproch píseš o Tvém stávajícím řešení, životnost předních tlumíčů 35kkm, můžu se zeptat, jak jsou na tom s životností zadní tlumiče? Případně jak dlouho vydrží pružiny?
Kdybys si náhodou ...

Všem Vám moc děkuju za reakce. Takže, jestli tomu dobře rozumím, v neautorizovaném servisu při použití dílů z druhovýroby se to dá udělad za cca 20-30. V autorizáku za cca 40 - viz Pavproch.
Díky...

Dík moc za rychlou reakci! Můžu se ještě zeptat, jak staré jsou ty ceny?
Popravdě jsem to s cenou čekal horší...

Čau,
Měl bych dotaz, mám e90 330xi n53 200kW, moje dvouhmota je na odchodu. Zajímalo by mě jestli jste někdo u této motorizace pořizoval novou dvouhmotu plus spojkovou sadu.
Jestli jste sáhli po originálních dílech nebo po druhovýrobě, případně na kolik Vás to přišlo a v případě, že jste koupili ...

Taky jsem pokles výkonu v závislosti na teplotě nepozoroval...

Pavproch: Zhruba 5 let zpátky jsem měl KW V1 na Passatu 2.8 V6 4 Motion, jízdní vlastnosti se po jejich instalaci změnily razantně k lepšímu, je ale pravda, že životnost tlumičů nebyla kdoví jaká, na přesný nájez si už nevzpomenu. Naštěstí se dají (nebo alespoň u těch pro Passat se daly) vyměnit v ...

To woe, po třech letech ježdění sem až fčíl (@harezz, dík) přišel na to, že mám dajaké "divné" brzdy z výroby.... přední kotouče menší než zadní (330 vs. 336mm) ... a to se mi nelíbí... :twisted:

Real OEM nabízejí přední brzdy S100A "zvýšené zatížení" - kotouče 348mm (+ samozřejmě i příslušné ...

No, problém už mám vyřešen - olejové čerpadlo, které se mění vč. všech vnitřních rozvodů. Je to pálka a navíc to trvá tak cca tři dny.
Je to klasická bolest motoru N53. Dále tam ještě klepávají vstřiky, které se standardně mění po 150.tis. km (á 3.000,- Kč) + se musí nahrát nový soft. Mě se ještě ...

Ahoj,
psal jsi o tvém problému s klepáním:

Stále mi tady ještě nikdo nic neřek k mojí původní otázce na tento motor (R6, benzín 200kW - po 2007). Při volnoběhu to nepravidekně klepe. Nevím fakt co to je. Studený to jede jak hodinky, ale zahřátý to na volnoběh klepe jak babiččin šicí stroj. dneska ...

Ahoj,
namáte, prosím, někdo osvědčeného mechanika/servis v Plzni nebo okolí, kde se specializují na opravy BMW?
Nemám na mysli Invelt...
Děkuju

Co se týče e90 tak do toho se dával n53 již krátce před faceliftem,
mám ho doma rv 2007

Ahoj,

nemáte někdo zkušenosti s tímto sportovním kitem sání na e90 konkrétně pro 3.0 R6 N53?
Na netu jsem objevil kit Simota a dále pak BMW performance. Rozdíl v ceně je cca 3k Kč. Oba dva jsou uvedeny zde

http://www.auto-ksport.cz/cz1537--sportovni-sani-simota.html

Neslyšel někdo jak se změní ...

Ahoj,
tak u sportovních sedaček mam teda alespoň já airbag schovanej pod plastem.
e90 330xi M paket

Nikdo neřešil vstřiky na n53 ?

Zdravim,
Na e90 330xi motor n53 200kW mám problém při studenejch nebo "polostudenejch" startech. Motor nenaskočí hladce a při rozjezdu pak auto občas škubne. Když je motor zahřátej je vše ok. V autorizáku mi bylo řečeno, že jsou netěsné vstřikovače a že výměna vyjde na 20k plus práce.
Otázka je ...

Ahoj,
jestli se do této přestavby někdo pustíte, dejte sem prosim vědět na kolik vás to vyšlo.
Taky bych chtěl v budoucnu to sklápění dodělat...
Dík

Děkuju všem za rychlé reakce!Takže předpokládam, že všechny tyhle oleje
budou ok. Teď je jenom otázka, kterej je nejvhodnější ? Řekněme na razantnější
jízdu...

pavproch píše:kurnik šopa, já bych řekl, že pioužívám (dostal sem ze servisu, autorizáku) Castrol Edge LL 0w-30, nikoli 5w-30.... až pudu do garáže, kuknu se

OK, zatim dík...

Ahoj,
vím že se tady oleje už mnohokrát řešily, ale co je nejlepší lejt do mýho auta se mi dohledat bohužel nepodařilo. :(
Takže k věci, mám 330xi e90 motor n53, najeto cca 160 000 km, na stránce Castrol jsou pro tento vůz doporučeny
Castrol EDGE 5W-30 a Castrol EDGE 5W-40. Co je lepší použít ...