BMW Auto klub ČR

Popis:
2ks disk styling 311 8Jx19 ET30
2ks disk styling 311 9Jx19 ET41
2ks pneu Pirelli P Zero 225/40R19 * RFT
2ks pneu Pirelli P Zero 255/35R19 * RFT
Pneu mají nejeto cca 50km
http://felgenkatalog.auto-treff.com/?felge=3110

Cena: 45.000Kč

Popis: 4ks disk styling 250 8Jx18 ET30
http ...

Dle tohoto bych doporučil koupit 9,10,11,12 a 2x 7 a 6

janbrasna: na vozidle jiz z vyroby osazenym ULF se sada neda pouzit
jararak: K-BUS nevim zatim o reseni, taky shanim ale zatim marne

Hele nerimak ze kdyz vyradis tak ze neni slyset prevodovku, ale nejaka vibrace byt nesmi - je to jednohmota ktera je navic lip vyvazena nez dvouhmota, jestli ti to skubne trosku pri rozjezdu OK - spojka se zajizdi, pokud mas nepravidelnej chod - spatny spalovani atd. jednohmota ti problem znasobi.

Ono to poznas az si to sedne je to pak o necem jincim, hlavne pokud si chces zaradit a chces rychle radit tak se to jakoby zakousne, ale jak rikam me to trvalo 10k km mozna je to tim ze se snazim tu spojku setrit Jinak vibrace ze zacatku nesmi byt zadny!

500km staci, ale poradne si to sedne az tak po 10k km.

Potrebujes predni nebo zadni? Muzu ti je vyfotit a pak si podle prumeru muzes nechat vypalit.

Ted jen hodit na auto a budes spokojen. Akorat prezit tu jebacku s montazi Sice zadokolna neni to co xko ale taky da zabrat.

Do E70 jde nainstalovat bluetooth jednotka která bude fungovat s iDrive, není to originál ale funguje nadherne. Cena je myslim celkem prizniva, jestli mas zajem napis SZ.

No divil by ses, ale na odlehcenym setrvaku to jde celkem snadno. Nebavim se o tom ji uplne spalit, ale setrvak s ploskama a lamelu s krasne zrcadlovym povrchem jsem uz videl.

Ohledne toho vyberu:
Stage1 - odlehcenej setrvak, seriovka spojka, snadno ji uvaris
Stage2 - odlehcenej setrvak, spojka by mela zvladnout 400HP (mozna marketingovej kec) nema tendenci se palit, pri rozjezdu neni problem
Stage3 - odlehcenej setrvak, spojka keramika udajne 500HP ale na rozjezdy po ...

6q ma jinci lamelu - 5q ma jen 11 zubu ale 6q ma tisicihran

STAGE 1 je celkem dle vyrobce o nicem, krom teda setrvacniku, STAGE 2 je trosku odolnejsi lamelu proti uvareni a ma trosku vetsi pritlak. Jako mam s ni najeto asi 40t km a nestezuju si :-) Porad je to civilni spojka a da se s ni pokud nemas problem na motoru (vynechani valce, volnobeznej ventil atd ...

AL se ti bude kroutit a jak sam rikas na denni jezdeni to nebude.
Pokud bude vaha nad 6kg tak rozjezd okolo 1000ot/min v pohode a pokud si vyhrajes se spojkou i na volnobeh - hodne ale zalezi co mas za lamelu.
Pro denni jezdeni bych ti doporucil F1 racing stage 2 a nemas problem s rozjezdem atd ...

Olej doživotni je ale zivotnost je 200k km, vymena se doporucuje zhruba u 100k km ale s timto najezdem co mas je to celkem tezky. Je to tak 50:50 ze vymena prevodovce prospeje a nebo ze ti ji znici.

1700 za zamek a navic druhovyroba :-) te nekdo pekne oskubal :-) origo stoji myslim 900 ale ted nevim uplne presne a pokud jsi vymenil jen jeden tak budes mit znovu problem! Pri zavade na zamku prednich dveri se musi vymenit oba zamky a navic se musi vymenit pojistka z 10A na 20A, pokud se jedna o ...

Na tu fidanzu se vykasli, jako funguje ale AL setrvacnik ma moc problemu a nemyslim ze by jsi je chtel resit. Pokud mas 5q prevodovku tak si tam kup toto http://www.highperformanceparts.cz/spojkovy-set-f1-racing-stage-2-bmw-e46-325328330i-ci-252830-v6-9902.10540 a budes max spokojenej a jsem ...

No hele asi te moc nepotesim ale vecinou to konci novou nezinapravovkou. Jako mas tam 3 veci co to muzou byt:
- porucha servomotoru
- porucha r.j. VTG
- mech porucha VTG
Je to hodne o zkouseni a o tom ze musis mit i dily na zkouseni. V prvni fazi bych se kuknul na olej pokud spony je to na vymenu ...