BMW Auto klub ČR

Zmerit max rozměry pro ten středový tlumič, jaký průměr a koupit v průchozí variantě... většinou to tyhle dunění v kabině eliminuje...

Tak skúsim zohnať len strednú časť oem a vyskúšam to.
(bol som blbý, že som pôvodný výfuk nechal komplet v servise. Ale bol som učarovaný z toho zvuku Magnaflow ...

Ahoj zhanam OEM originalny vyfuk pre E60 550i.
Aktualne tam mam Magnaflow, sice super zvuk, ale pri miernom stupaani to dost duni v kabine. Pripadne nejaky napad ako to stisit.
U magnaflow tusim chyba stredny tlmic.

Diky!
https://www.sportovniautodoplnky.cz/imgcache/d/0/pp73984x-1-73984_-1_-1 ...

Tak tak, fakt trefne slovo: ostuda, hanba.

Nalestena 550i, sametova V8, M-packet, 19" krasne kola a ... v kolone... na dlhsich semaforoch... Mcdrive... Po rozbehu OBLAK dymu...

Konecne je to prec! Este sa zbavit nauceneho zvyku po kazdom rozjazde sa pozriet do spatnych a vidiet ten oblak dymu a ...

Snejk mi menil na E60 550i gufera (na volnobeh to uz priserne dymilo...). Slo to aj bez demontaze motoru. Maximalna spokojnost. Po dobu opravy k dispozicii nahradne vozidlo. Super pristup, bol som upozorneny na nejake dalsie uniky oleja na ktore tento motor trpi. Nabuduce necham motor dat von a ...

Ano, auto mi opravoval snejk. Maximalna spokojnost. Po tych mesiachcoch blbeho pocitu pri rojazdoch pri stani na volnobeh je konecne prec! :-) A na tych par dni k dispozicii nahradny voz.

Inak casom pretesnime aj motor, teraz som chcel rychle odstranit hlavne tu kourivost a vyment gufera, co slo ...

Poslal som SZ

Tak auto je doma. Koureni je minulost. ani po 30 minutach na volnobeh, ziadny dym, nic... :wink: Skutocne to boli gufera.

Inak ano, u F10 uz neviem co by som si vybral, E60 550i je uzasna kombinacia auta a motoru. Tie atmosfericke V8 su uzasne motory, co sa tyka vykonu, prejavu a v neposlednej rady ...

Ja som si zatiaľ nechal spraviť gufera aby som sa zbavil tej kourivosti na voľnobeh. Je to fakt otravne... Sametova V8 a pritom ten dym na voľnobehu.... Primárne som sa pred jarom, letom chcel toho zbaviť... A pri výmene gufer nemusí byť motor demontovany z auta.. Daju sa vymeniť aj bez toho ...

2007, 240tis km, 5W40 (do 220tis som dával 0W40,ale keď to postupne pri dlhších staniach na voľnobehu to začalo dymit tak som prešiel na 5W40).

Co stoji oprava tých gufer a jak dlho to potrvá? Nejaký tip na servis Praha, okolie.

Diky.

nie uplne biela ale svetla, seda. Smrdi po spalenom oleji.
Chladiaca zmes z auta neunika.

Inak robi to skutocne len na volnobeh. Na dlhej trase spravim 2.000km bez akehokolvek ubytku oleja, ani deci (svizna jazda 180-210). V Prahe pri kratkych jazdach a kolonach hned 1l/500km.

Ahoj,
mam problem kedy auto na volnobehu (len zohriate) zacina po case dymit. Ked stojim dlhsie, tak sa z vyfukov vyvali oblak dymu. Inak nez pri volnobehu auto nedymi. mozem ist na plny plyn a nic.

zrejme ide o problem: valve stem seals

Popisovany je vo videou:
https://youtu.be/YacOx2ydMbI ...

Ahoj, aktualne predavam krasny kusok E46 po facelifte. Je skutocne vo velmi dobrom stave (karoseria, tak mechanicky - interier, motor). Cierna metaliza, sportove sedacky, atd.

Inak vsetky Tvoje podmienky splnuje
r.v. 2002 (po facelifte)
230tis poctivych km - motoricky absolute bez problemov ...

Predmet: BMW 325i E46 sedan


Presné typové oznacení vozidla: BMW 325i E46
Druh karoserie: Sedan
Obsah: 2494ccm
Rok výroby: 05/2002
Výkon: 141KW
Druh paliva: Benzín
Barva: Cierna metaliza, Cosmo schwarz
Pocet najetých kilometru 172.000km
Stav vozidla: Velmi dobrý
Platnost STK: 04/2011 ...

Skvele, diky moc slo to fakt jednoducho. Zistil som ze sa zlomil kusok plastu na spodku tlacikta co ovlada priamo spinac. Zalepil som sekundovym lepidlom, zatial drzi, uvidime ako dlho

diky!

pozeral som na to (mam take to drevene oblozenie kolo radicky) a nic nevidim co by slo v okoli vycvaknut. Aku manzetu mas na mysli? Kolo spinaca na stahovanie okna, alebo kolo oblozenia radicky?

Este som zabudol napisat, jedna sa o E46 po FL.

Diky.

ahoj, vcera z nicoho nic mi prestalo fungovat jedno tlacitko (to soferove) na stahovanie oka. Neico tam asi odislo mechanicky, ako keby praskla pruzinka, takze jednak to tlacikto "nepruzi" a jednak ani nefunguje (neviem stahovat ani vytahovat okno).

Da sa nejak dat dole ten dekel okolo radicky ...

no to chapem. Ono v zasade by mi ten pokles otacok ani nevadil keby to autom nezavybrovalo... takze aj ked to poriesim (Alternator) aj tak stale mi bude vadit to zavybrovanie pri robehu na volnobeh, krutenim serva, atd...

co stoji taka vymena zotrvacnika ??

dobija mi to 14V, myslim 14,4 alebo tak nejak. Baterku jak silnu mam neviem, este pozriem, kazdoipadne nikdy som nezaznamenal problem so startovanim.

S tym zostrvacnikom si ma celkom dostal.. Ono aj ked sa snazim pohnut sa autom len pustanim spojky, velmi jemne, aj tam klesnu otacky, povedzme zo ...

ok, skusim tu baterku (nejaku poziciam pripadne prepojim z ineho auta cez kable) a keby nepomohlo dam premerat ten alternator...Dik.

Ahoj, auto E46 325i po facelifte a mam taky problem:
pri stojacom aute na volnobezne otacky, zapnutie hocjakeho elektrickeho spotrebica ma za nasleduk ze mi na chvilku hupnu dole volnolbezne otacny a trocha to tym autom zatrasie. Staci ked zapnem el.stahovanie okien, alebo centralne zamykanie a pod ...