BMW Auto klub ČR

Do konce měsíce sleva na 100.000kč

Přesné typové označení vozidla: E90 320d
Druh karoserie:sedan
Rok výroby: 2006
Objem válců: 1995
Výkon: 120kw
Druh paliva: Nafta
Barva:
Počet najetých kilometrů 254...
Stav vozidla: Dobrý
Platnost STK: 7/2018
Cena: 110000kč
Popis výbavy: klima, xenony, vyhřívané sedačky, el. zadní roletka
Popis ...

Ahoj,
prodávám orig. kola Alutec R17. Jsou dost posekané od obrubníků, ale jsou rovná a nebyla srovnávaná. Gumy jsou tak maximálně na dojetí domů nebo na spálení. cena 4000kč
http://auto.bazos.cz/inzerat/53906967/A ... -5x120.php

9000kč Up

Vážně nikdo nechce funglovky za výhodonou cenu??

Up, sleva na 10000kč

A pojď mi hop

Zdar hošové,
kámoš má na prodej pneu Dunlop SP Sport 225/50 R17 94Y letní. prodá pouze jako sadu, jsou ještě nepoužitý. cena za celou sadu 12000kč. Jsou kupovaný asi před rokem a od tý doby leželi v garáži, teď je nemá na co nazout, tak jsou mu k ničemu. V případě zájmu piště mě do zpráv.. Díky ...

Na to žduchnutí chytne hned nebo se musí chvíly potahat??

Předpokládám, že když zajíždíš za roh domu, máš zatočený plný rejd..
To písknutí neznamená nic jiného, než to, že ti proklouzne kolo, které je na straně na kterou zatáčíš..

Hele, koukni pod auto, projdi si všechny silentbloky od předu do zádu, skus si za každej držák chytit a skusit s ním zahejbat.. Špatnej silentblok poznáš, to se neboj, až ho najdeš, tak ho vyměň a máš po starostech

Jestli jsou ty rány slyšet spíš od zadu, tak to bude uložení Diferáku..

Hardy spojka je poznat jinak, ta se projeví až při jízdě, když tomu dáš třeba do kopce, nebo při prudším rozjezdu to v určitejch otáčkách začne docela silně vibrovat, jako kdyby jsi měl vyosenej kardan.. (pak tomu říkám: ''na ...

Nechci rejpat, možná se mýlím, ale k tý 530d..

Pokud se nemýlím, tak motory 142kw se dávali až do faceliftu a to myslím, od nějaký druhý půlky roku 2001, tomu by neodpovídal přední nárazník, přední ani zadní světla a ani rok výroby 2000, jak je psáno a viděno v inzerátu.. a ten přilepenej nápis na ...

Skus ten vejfuk, může bejt přicpanej katík, nebo třeba i přívod vzduchu> kouknout na filtr sání, či Intercooler?? Vadná Lambda sonda asi blbost, to by nejspíš vyhodilo někde nějaký hlášení..

Už si nepamatuju, kolik otáček měl automat tds v E34, ale kámoš ho předělával na manuál a nějak si napamatuju, že by měl vyšší otáčky než teď s manuálem.. Motor má samostatnou řídící jednotku a auto. převodovka měla taky svojí řídící jednotku.. a s čerpadlem taky pak nic nedělal..

Motor je stejnej i stejně nastavenej u manuálu i u automatu ne, takže otáčky by podle mě měli být stejné...

A je ta auto převodovka v pořádku?? Co třeba ten hydrodynamickej měnič??

A nemusí se přece nějak spárovat VP44 s ŘJ motoru ?

Spárovat myslím, že nejde..
těch hlav na čerpadle je několik druhů (myslím, že tři nebo čtyři)
nějaký komunikujou s jednotkou a nějaký ne..

My jsme to dělali vždycky stylem pokus, omyl.. Vyzkoušet jednu, nejde, další nejde a na potřetí se to ...

BartakkMartinW píše:Vim:-) Je to tim ze je to sestnactka a ta vykon proste nema...

Ucpanej vejvuk (katalyzátor nebo tlumič ),
máš to možnost s něčím srovnat??

A co máš za motor?? HTP?? u těch to spíš bejvá, že netáhnou vůbec

Napiš co máš za auto, jakej motor, popřípadě rok výroby.

Jo pasovat to bude, ale možná budeš muset nakombinovat kardany, jak zde píše Mattyx, možná ti budou chybět až 2cm Uvidíš no

Teď vážně: Prostě tam tu převodovku loupni a já osobně si myslim, že ti to krásně vyjde..