BMW Auto klub ČR

airbone píše:myslim ze ista-p ta ani nepusti dalej kym napatie nebude 13.8V

Nepusti mene nez 13V...

normalni zdroj pro programovani k tomu urceny 14,2V/100A... adekvatne drahy :) ale spolehlivý... u f10 to klidne 60-80A při programaci spápne...

nebyl by prosim nejaky odkaz?
co jsem nasel na jinem foru, tak doporucujou tento
http://m.ebay.com/itm/Car-voltage-regulator-MST-80-14v-100A-vehicle ...

kmplx píše:To ale budeš mít jen 12V a ty potřebuješ mít víc ne?

no to jo no, potrebuju min 13V...nevim jaka je zavislost na napeti a proudu. Baterie od auta je taky prece 12V a dava pres 13V. Kdyz ji budu pomahat 40A tak na ni nevzroste napeti?
Co tedy pouzivate Vy za zdroj/nabijecku??

myslim ze 40-50A uz by melo stacit. Kup nejakou druhou 20A nabijecku kterou pripojis paralelne protoze 40A a silnejsi nabijecky jsou zbytecne drahe

aha... tak to je mazec teda... a kdybych koupil zdroj na 12V a 40A? Treba toto https://www.ledveci.cz/napajeci-zdroj-pro-led-50a-600w-12v-dc-plech ...

Prosim Vas, jeste bych se zeptal...
Jak silnou nabijecku potrebuju na ISTU-P aby mi udrzela napeti vetsi nez 13V?
Mam 20A nabijecku. Baterie je plne nabita na 14.2V,ale staci abych otevrel dvere a uz napeti klesa na 13.2V. Jakmile zapnu zapalovani napeti baterie jde na 12.7V a i s nabijeckou, ktera ...

airbone píše:Icom

dekuji moc

Aha, diky moc... a jeste bych se zeptal, protoze mam tedka F10ku teprve tyden a pred tim jsem mel E60. Tu jsem si delal pres OPS. Mam na ISTU/P pouzit na F10 normalne Enet kabel? Nebo ICOM A2 pres OBD?

Dekuji.

Prosím mohl bys mi to vysvětlit? Na E60 byl v prihradce a na F10 už není? Přes co se teda aktualizuji ridici jednotky?

Dekuji.

Ahojte,

prosím Vás, nevíte někdo kde bych našel MOST optický na připojení ICOMu na F10?
Na Googlu hledám už hodinu a půl a nemůžu nikde najít...

Děkuji.

PS: Není nějaký manuál kde je popsána lokalizace MOST u různých typů?

OK zkontroluju, diky...
Dneska jsem najel asi 40km a nic... Ani jednou... Nechapu to... A to bylo vcera tak hlasite, ze jsem myslel, ze mi upadne kolo a chtel jsem zastavit...

Ahojte, asi pred mesicem jsem zacal pozorovat ze pri mirnem pridani plynu, tedy kdyz je auto mirne v tahu, je jedno jestli do kopce nebo po rovince tak se ozyva nekde ze zadu jakoby pod kufrem, nekde na podvozku tiche a nekdy i hlasitejsi klepani. Nekdy to je slyset nekdy ne. Kdyz pridam hodne ...

tak klima po servise, médium a olej doplněn...mel jsem místo 700 pouze 530 chladiva a hučení ustoupilo :-)

trošičku to tam sice slyším, ale jen když se na to opravdu soustředím a vím, že to dělalo, jinak úplně v pohodě...

takže závada odstraněna :-) až budu měnit olej atd, nechám vyměnit i kladky ...

díky moc, objednal jsem se na servis a vyčištění klimatizace na zítra. Dopustí médium, vymění olej a vyčistí, tak jsem zvědavý, zda to bude o potom dělat...pak napíšu...

pokud by ale někdo věděl o někom šikovném v okolí Opavy, Ostravy prosím o kontakt... (kdyby náhodou)

Nevíte o někom schopném kdo by diagnostikoval problém (kladka, řemen, ložisko ...) a opravil ?? Z Opavy nebo okolí Opava, Ostrava??

jj pokial nemas nic ine na MOST, odpoj na skusku optiku od MULF a zisti ci bude vsetko fungovat ako ma.
Jednotka ccc moze dlhsie startovat, ale bezat bude normalne, teda ak nemas zvuk TOP HIFI, inac ti vypadne zvuk uplne. Hod sem VIN a pozriem aku mas vybavu.
Tu optiku potom premostis, najlepsie ...

Hanz píše:Me dělalo vadné ložisko na spojce kompresoru hučivokňučící zvuk, ložisko bylo docela drahé (1200?) a muselo se objednat, pak to bylo ok. Určitě vyměň i kladky a řemeny, když už v tom budeš.

no právě že řemen je nový

Ahojte,

od koupi auta jsem pořád kolem 2000ot/min poslouchal hučení. Nevěděl jsem co to může být. Ale nakonec jsem přišel na to, že to dělá klimatizace. Když jí vypnu tak to nehučí, takže je to na 100%. A teďka...neřešil už toto někdo z Vás?

PS: Dneska jedu na čištění, kontrolu chladiva a oleje ...

Ja mel kombika E61 2005 a tam jsem za 3 roky kupoval 2x modul MULF. Kdyz budes kupovat radim Ti, kup uz z faceliftu, tedy od 2007 nahoru...oba dva mi odesly v lete, porad to bylo zahrate, zpomaluje to cely iDrive a pak se to zacne sekat (nejlepe, kdyz jedes na dovcu a mas nalozeny plny kufr :lol ...

Ahojte, nevíte kdo opravuje MULF moduly? Taky jsem ho musel odpojit, prestal fungovat a sekal cely iDrive...

ahoj, tak jak pokračuješ prosímtě? Taky mě to zajímá, páč se mi třepe levé světlo...myslíte, že to může být i silentblokem? Třeba jsem zpozoroval, že levý blatník má citelně větší vibrace než pravý...