BMW Auto klub ČR

tak zvás mám hlavu v pejru ´no se nějak dohodněte ne ?

svíčky jsou v pohodě akorát ta na prvním vypadala nefunkčně byla celá zeblitá a rozhodně nejevila známky jiskření byla prostě mokrá ale kouknu na to jinak moc díky za tipi a nevíte někdo kde nechat udělat diagnostiku tohoto motoru na praze 5? za slušnej peníz

no právě že je to dost velká blbost ale pokud mě netěsní víko ventzlů tak proč se to drží jen na prvním a šestém válci a zrovna v prostorách u svíček a jinak je celej motor suchej a čistej, no kouknu na to ale mám strach aby to nebyli kroušky nebo tak něco v prdeli, a hlavně mě auto nějak netáhne ...

zdravim, potřebuji poradit, při zběžné kontrole svíček u mé 520i motor M50 sem zjistil že na prvním a šestém válci mám olej na svíčkách? a také prosakuje skrze svíčky ven, CO TO MůŽE BÝT?

no nic pozityvního a na kolik příjde oprava hlavy nebo generálko tohodle motoru?

koupil sem ho o tomto víkendu a bude to nejpíše ono, byl sem s ním včera v servizu a dnes jsem ho šel vyzvednout a řekli mě že je to hlava a těsnění ve válcích, jenže mě se tomu nechce věřit to by se to auto muselo vařit pořád ne?

koupil sem ho o tomto víkendu a bude to nejpíše ono, byl sem s ním včera v servizu a dnes jsem ho šel vyzvednout a řekli mě že je to hlava a těsnění ve válcích, jenže mě se tomu nechce věřit to by se to auto muselo vařit pořád ne?

jelikož je to mé prvé BMW tak ani nevím jak se odvzdušňuje ale kuknu se na to a každopádně děkuji za radu, ja se jen bojím aby to nebyla hlava nebo něco takového no tak uvidíme

zdravím nevím zda mě můžete pomoct, koupil jsem BMW 520i rok 1991 e34, koupil sem ho s vědomím že se přehřívá bylo mě řečeno že je to nefunkční viskózní spojkou kterou sem koupil nainstaloval ale auto se neustále přehřívá a to nepravidelně, když jedu tak se drží na 90 pokud zastavím na červené ...