Adaptivní tempomat částečně nefunkční

[Sovaja]

Ahoj,

mám takové dilema......asi před dvěma týdny při parkování jsem přehlédl jeden velký kámen a narazil do něj předním spoilerem a od té doby začal zlobit adaptivní tempomat. Rychlost drží, chyby nehlásí, ale auto před sebou nevidí, resp. ho někdy vidí, někdy ne. Myslel jsem, že se prostě jen hnul a tak jsem se stavil v autorizovaném servisu na seřízení a kontrolu, zda není poškozený ten držák(již jednou mě to tam servis seřizoval). Prý proběhla kalibrace čočky, držák je OK a proběhlo vyčištění tempomatu. Prý vše běhá, jak mmá. Takže jsem směle vyrazil na silnici ze servisu a měl jsem co dělat, abych nevlítnul do autobusu!

Opět, někdy auto před sebou vidí, někdy ne....pokud ho vidí, tak zpomalí, zabrzdí a vyhodí klasickou hlášku, že předává řízení, takže vše maká jak má.....stav je teď rozhodně lepší, než byl předtím,, teď to auto před sebou vidí tak v 70 procentech....dřív to bylo tak 10 procentech případů.

Když ho nastavím na co nejdelší vzdálenost, tak nevidí vůbec nic, ani když se přiblížím k autu úplně. Na kratší vzdálenost jakž takž funguje, ale zatím jsem to zkoušel ty situace jen chvilku.

Napadá někoho něco? Laboruji jet znovu do toho autorizáku, ale nevím, co se dá s tím víc dělat. Kupovat novou čočku se mě moc nechce....je to přeci jen dost peněz....(koukal jsem na ebay kolem 18 tisíc).

Co třeba dráty, nemůže být seklej? Nebo konektor, že by to vypadávalo?.....ale kdyby bylo toto poškozené, tak by přeci zařvalo auto, že je ACC nefunkční...což už se mě jednou stalo....ale neřve nic, žádné chyby.

Ještě jedna otázka, kdyby došlo na nejhorší, našel jsem na ebay neoriginální čidlo.....dost mě to překvapilo, že by to někdo dělal....počítal jsem s tím, že to je celkem dost složité zařízení.....ale dá se tam najít už kolem 5000Kč. Nemá s tím někdo zkušenost....kdyby bylo fakt nejhůř?

díky

[starML]

Pokud tu kalibraci dělal autorizák, mělo by to nasměrování být správné. Snad nejsou poškozené ty záchyty držáku a nemění to pozici podle síly větru. Podobný případ jsem jednou řešil, větším usilím se ten držák dal posunout jinam, v konkrétním případě mu to posunul wapkou na myčce.

Já jsem si ten senzor ACC LRR měnil sám, protože odešel výhřev čočky - příběh zde http://www.bmwklub.cz/forum/viewtopic.php?t=81127 . Kalibraci v autorizáku jsem nedělal, protože to s tou kontrolní stěnou je děsně drahé. Prostě jsem to risknul a namontoval použitý do původního držáku s tím, že seřízení by +/- mohlo souhlasit a potom se uvidí. Poprvé jsem to namontoval hezky, ale blbě, senzor auta neregistroval. Fór je v tom, že senzor je umístěn v oblasti, kdy spoiler nebo nárazník už jde do oblouku. Takže když ho namontuješ hezky rovně (jde to), tak vlastně šilhá doprava. Správný směr je tak, aby čočka byla přímo dopředu, takže vlastně v tom krytu je křivě - potom to chytá auta, cyklisty i další pohybující se předměty správně +/- bulharská tolerence, na kterou se dá zvyknout. Více pochopíš z obrázků níže a návodu na nastavení.

https://data.motor-talk.de/data/galleri ... 8-h741.jpg
https://data.motor-talk.de/data/galleri ... 8-h741.jpg
https://data.motor-talk.de/data/galleri ... 8-h657.jpg
https://data.motor-talk.de/data/galleri ... 8-h657.jpg
https://data.motor-talk.de/data/galleri ... 8-h657.jpg
http://cdn.bimmertoday.de/wp-content/up ... 55x436.jpg

http://images.google.de/imgres?imgurl=h ... 7&biw=1464

[Sovaja]

No, mě to přišlo, když jsem jel z toho autorizáku, že jsem se pověsil za auto a pomalu se k němu přibližoval a on nic neviděl.....tak jsem ze vzteku trošku zalomcoval autem doprava a doleva a najednou už tam překážka byla......

Zkusím ještě zítra vycvaknout celou tu krytku toho plastu a zkusím na dálnici něco zkusit vypozorovat.....zkusím to hlavně při malé rychlosti.

Jinak když za to vezmu(za ten radar), tak se s tím hýbat nedá....tedy ne moc a to by snad ten autorizák viděl, že to je poškozené.

A na čem ten držák sedí, na co je uchycenej, že se to ani nehne....to je nějakej nosník, nebo vzpěra? Pokud bych ho kupříkladu ohnul o ten šutr, tak by to dnes v autorizáku musel někdo zjistit, ne? To by ta čočka přeci koukala někam doprčic.....

Jo a to oko, jaksi do té díry v plastu nepasuje, není přímo uprostřed a je tak jako nakloněné na stranu.....no zítra to zkusím nafotit, v každém případě počítám s tím, že když to autorizák seřídil, tak by jak uchycení, tak i nasměrování mělo být OK.

A kde jsi případně scháněl ten nový ACC? Ebay? Co jsi dal? Teď jsem koukal ještě na stránky automedik ......tam je kolem 7-9 tisíc...ale Polsko:-(.

[Sovaja]

aha, koukal jsem do toho příspěvku...jasně koupeno od toho němce......akorát ty jsi měl už stort/stop...takže poface.......já mám ještě předface, zastavit neumí.....

Nic, zítra nafotím, pokoumám. V nejhorším zkusím uhnat Snejka.....už jednou jsem s ním nad tím koumal a rozchodil ho.....

[Jirke]

Ja mam radar v haji uz pres rok, mam stop/start, a normalni tempomat funguje..

Polsko je mou jedinou sanci. Nicmene mi ta dysfunkce nechybi, tak cekam az budu lakovat naraznik a lestit mlhovky

[MadButcher]

Oživím tohle téma ať nezakládám nové - mám adaptivní tempomat na E60 předface, normálně funkční, a chtěl bych na něm vypnout tu adaptivnost prostě mě tahle funkce štve, nechci ji používat, nemám ji rád, v normálním provozu je podle mě nepoužitelná, nesnáším že mi auto každou chvíli brzdí jak o život jen proto že se někdo z pravého pruhu zrovna rozhodl předjet kamion... chci aby to fungovalo jako úplně obyčejný tempomat bez radaru kde si já jemně přibržďuju když je to nutné.

Jde ten radar odkódovat, nebo jde něco z těch součástí jakože "rozbít" aby to fungovalo jen jako standardní tempomat? Třeba jen odpojit konektor z radaru?

[inspi1981]

Odpojit radar, vyměnit páčky, změnit výbavu a nakódovat jednotky

[MadButcher]

A složitost? Kódování chápu, odpojit radar asi taky budou jen kabely, jak se mění výbava? A proč vyměnit páčku?

[Snejk]

Packu menit nemusis ale dostat to na normalni tempomat lze, jen to neni uplne tak easy jak to popsal kolega nademnou

[matik]

Omlouvám se dopředu pokud nemám pravdu ale na e6x, LCI, 07 jsem podle mého mohl vypnout tu adaptivnost normálně na páčce, takže jsem měl na výběr jestli chci aby auto předemnou to sledovalo nebo nesledovalo, a pak se to chovalo jako klasický tempomat..

[MadButcher]

Tohle je ale 03 takze ne LCI, zadneho vypinani jsem si na pacce nevsiml a ani v navodu k autu o tom neni zminka.

Snejku, nebud tajemny - jak moc je to slozite u pred-LCI? Dekuju.