chlazeni e36

Zpráva

azapoff · #1 Příspěvek od **azapoff** » stř 06.05.2015 17:23

Ahoj kluci mam e36 1,8l motor m43 s klikou a chtěl bych poradit jak zlepšit chlazení vozu jelikož dost často travim čas v zácpě a nerad trápíme auto chtěl bych znát váš názor na tohle http://www.highperformanceparts.cz/hlin ... 8995.56856 podle parametrů je i vhodný i pro vozidla s klikou i když je menší

#2 Příspěvek od **MattyX** » stř 06.05.2015 17:48

Kup si novej chladič pro verzi s klimatizací - je větší a dostačující. Tohle je standardní velikost - je malej i když je to hliníkáč. Funkční visco to uchladí naprosto bez problému

azapoff · #3 Příspěvek od **azapoff** » stř 06.05.2015 17:54

Já tam mam chladíč pro kliku a elektrickou Saharu já myslel ze když je dvoj řady ze je výkonnější. A nebo mam přidat vyzko spojku jako pomocníka do kolony

#4 Příspěvek od **MattyX** » stř 06.05.2015 18:04

No tak máš relativně výkonné chlazení a pokud se ti to nějak nehřeje tak není důvod to zlepšovat, než tím nejlepší co z fabriky vyvinuli ...

azapoff · #5 Příspěvek od **azapoff** » stř 06.05.2015 18:10

Prave ze hřeje než sepne Sahara pak se to drží a vým ze to neteče a vše spína jak má chci tomu jen maximálně pomoct aby to nalezlo do červeného, ono když musíš trávit kazej den skoro hodinu v koloně které vypadá jak parkoviště tak to nechci trápit nebo použít neco jiného?

azapoff · #6 Příspěvek od **azapoff** » pát 08.05.2015 11:27

Nikdo nic?

#7 Příspěvek od **Totic** » pát 08.05.2015 13:59

Tak jestli to leze do červenýho v kolonách tak je něco špatně. Nespíná prostě pozdě ta sahara?

azapoff · #8 Příspěvek od **azapoff** » pát 08.05.2015 14:46

čidla jsou v motoru tak i v chladiči nová jedine muže bejt vada v motoru sahary

Tompo · #9 Příspěvek od **Tompo** » pát 08.05.2015 21:11

A s visco vrtulí je co? Ta tam není???

azapoff · #10 Příspěvek od **azapoff** » pát 08.05.2015 22:38

ne tu tam ale mužu dodat. ja to kupoval v německu jen s elektrickou saharou za chladičěm a na šroubeni u pumpy bila kritka

#11 Příspěvek od **MattyX** » pát 08.05.2015 23:31

E36 musí mít visco spojku...

Dá se to dodělat na čidlo v chladiči, ale bere si teplotu ze "studenýho" rohu chladiče a musí se tam dát čidlo nižší teplotou (Myslím že compact má teplotu sepnutí 88). Pokud necháš to co tam je origo pro klimu (snad 91), tak to spíná pozdě, protože v motoru je už horko ...

E46 co už má chlazení jen elektrickou vrtulí tak má na vodním okruhu více čidel, právě aby se věděla i výstupní teplota z chladiče atd. a umí s tím pracovat jinak.

Viscospojka bere teplotu termoštítkem ze středu chladiče a defacto měří přesněji (tvrdí se že bere výkon, ale nikdo to ještě neměřil

)

Jamall · #12 Příspěvek od **Jamall** » pát 08.05.2015 23:36

viska chladí daleko lépe, ale veme si něco málo výkon z motoru. Elektro vrtule má dvě relátka. Jedno slouží na nižší točky, druhé na vyšší. Když je e36 s klimou a má visku, tak před chladičem klimi je el. vrtule která v případě přehřátí, pokud je na chladiči ze strany spolujezdce čidlo, spíná a pomáhá visce

Jednoznačně pořiď origo dlouhý chladič a zkontroluj relátka vrtule. Do červené se to v běžném provozu nesmí dostat

azapoff · #13 Příspěvek od **azapoff** » sob 09.05.2015 09:33

Tak tady je kamen urazu tak musím sehnet vyzko spojku dlouhej chladič mam. A Kdepak najdu ty relatky el vrtule ??
No já mam el vrtuly za chladicem tzv: Za svetlama to jde za sebou chladič klimatizace ,vodní chladič,el vrtule pak díra a motor(motorek m43)

Tompo · #14 Příspěvek od **Tompo** » sob 09.05.2015 09:55

To je nějaká překopávka, E36 má el. vrtuli hned zepředu (za ledvinama). A jestli je napojená standartně, tak spíná opravdu až jako poslední záchrana téměř před uvařením. Tenhle motor prostě musí viskózu, jinak Tě to pořádně potrápí.

azapoff · #15 Příspěvek od **azapoff** » sob 09.05.2015 10:18

Je to divný ale podle etk mam el vrtuly taky za chladicem ne před ale kouknete posledních 7 vin kódu eu52539. A prekopavky by to bejt nemněla auto sloužilo jako náhradní/služební vozidlo v BMW

#16 Příspěvek od **MattyX** » sob 09.05.2015 13:10

No nevím na jaký ETK se díváš, ale je tam normálně visco za chladičem a klima vrtule před klima chladičem.

azapoff · #17 Příspěvek od **azapoff** » sob 09.05.2015 13:58

Ja tam mam sací ventilátor ne tlační http://cz.bmwfans.info/parts-catalog/E3 ... ing_parts/

azapoff · #18 Příspěvek od **azapoff** » sob 09.05.2015 14:17

Jestli chapu správně to co mam v aute je nějaká opičárna a mam mít před chladicema tohlehttp://www.granex.cz/front.tec-doc.product/470447 a za chladiče visko spojku s natrubkem a ta saci vrtule tam nepatří.
Pokut bych tam dal visko spojku mužů tam tu saci vrtuli nechat nebo by bylo lepší koupit i tu tlacnou před chladiče abyto bylo jak má bejt

azapoff · #19 Příspěvek od **azapoff** » ned 10.05.2015 16:05

Tak my to nedalo a zozdekloval jsem cumak a ejhle jsou tam na tu el vrtuly i původní šroubky a pak kupujte auto v Německu naše národní nešvary prosakly i uz i tam . Moc dekuju kluci za každou radu co jste my daly snad ten bastl napravím

azapoff · #20 Příspěvek od **azapoff** » úte 12.05.2015 11:55

Tak saharu klimatizace se my podařilo sehnat ale mam jeden dotar ten plastový nátrubek v kterém se točí visko spojka mam z modelu bez klimatizace takze je o 10 cm nižší než potrebuji mužů to tam prozatím dat nebo jezdit bez toho