Cidlo hladiny chl. kapaliny e36

[roman320]

Nevite nekdo jakej odpor ma mit cidlo na hladinu vody v chladici tak aby nehlasil check chybu? posledni dobou me kazdou chvilu vyskakuje hlaska ze mam malo vody, tak jestli mam resit novy cidlo nebo nekde uklepanej drat.. vody je akorat:)

[Jamall]

když ho vyšroubuješ, tak ty zůstane v ruce takový "pindour" s konektorem. Ten "pindour" je něco jako kondom té elektroniky a když je to čidlo starší, lepidlo dookola na spodku toho dílu povolí a dostane se dovnitř voda. Uvnitř je písek a celé čidlo funguje pravděpodobně na princípu jako mikrofon...asi snímá tlak a tím ví "přečíst" výšku hladiny. Když ho vysušíš a zalepíš tak ho můžeš ještě zachránit.

Jinak nové stoji tuším 500kč

[roman320]

No jak to cidlo vypada vim, ale spis bych potreboval vedet ten odpor, nechcu kupovat novy kdyz tohle je mozna dobry a zas zbytecne kuchat kabelaz me prijde taky jako blbost.. neco na nem namerim, ale nevim jestli je to dobra nebo spatna hodnota... kdyz ho odpojim tak chybu haze taky (necekane:D Potrebuju prave zjistit jestli jit po dratech nebo po cidle...

[Jamall]

nebude rychlejší změřit odpor země a + kabel vůči cc modulu zvlášť?

[shade741]

čidlo musí směřovat kabelem nahoru ne dolu rado se samo časem pootočí a dělá to bordel, oprava 2s pootočením čidla zvenku. Od té doby funguje skvěle a hlásí až když má

[Johnys]

mám stejnej problém, většinou při zapnutí a vypnutí klíčku zahlásí čidlo chybu a pak je klid, hladina je pořád stejná a vody mám dost. Ale z toho popisu fakt nevím jak se to má opravit. Nebo raději vyměnit ?

[Jamall]

ono ho neopravíš, jedině můžeš ještě zachránit. Když to čidlo vyndáš, tak ten plast co budeš mít hnedka před očima je dolu zatavení nějakým lepidlem, které po čase povolí a do toho písku co je uvnitř se dostane voda a tím se vyrovná vnější s vnitřním tlakem. Takže jde jenom o to vysušit to čidlo...aby písek uvnitř vyschl a poté zalepit nějak šikovně ten spoj, kde se spojuje vrchní díl do toho spodního