Prozkoumejte výhody členství v jediném oficiálním českém BMW Auto klubu ZDE a rozšiřte naše řady 😉 - info ZDE a jsme také na Facebooku a Instagramu

rada k čepu řízení E36

Vše o E21, E30, E36, E46, E90/E91/E92/E93, F30/F31/F32/F33/F34/F36
Zpráva
Autor
Studna
Registrovaný
Příspěvky: 735
Registrován: sob 23.04.2005 00:00
Bydliště: Vrbičany
Klubové ID: 1198

#1 Příspěvek od Studna »

Mám v plánu vyměnit čepy řízení, ale nevím zda je lepší vyměnit celé táhlo (sestava 5), nebo stačí jen ten konec s čepem (díl 7). Poraďte prosím. Dík.
Obrázek
Uživatelský avatar
Killca
Registrovaný
Příspěvky: 6750
Registrován: ned 14.10.2007 00:00
Bydliště: Praha 5
Klubové ID: 1648

#2 Příspěvek od Killca »

ja vymenil jen posledni dil a furt mi to klepalo, po zevrubnejsi prohlidce vyslo najevo ze je to v haji uz pri uchyceni do rizeni, takze nejlip koupit cely dil cislo 5, nez to kupovat postupne kvuli odstraneni chyb
vlevo je matal Obrázek a vpravo Killca Obrázek
Uživatelský avatar
Dan td
Registrovaný
Příspěvky: 3251
Registrován: sob 19.04.2003 00:00
Klubové ID: 590

#3 Příspěvek od Dan td »

Jak píše Killča, vyměň to rovnou komplet a na obou stranách. Stejně budeš dělat geometrii, tak proč to dělat 2x, jsou to vyhozený peníze a ztráta času. Bejvá vyčochtanej jak ten vnější čep, tak ta jakoby koule, co je směrem k řízení. Doporučuju koupit to od stejné značky nebo rovnou komplet, jsou dva různé systémy, jak to do sebe zapadá - vlastní zkušenost :P
Obrázek Touring & Compact
Nic z toho, co píšu není pravda. Vymýšlím si, abych byl zajímavější ...
Uživatelský avatar
paveld
Registrovaný
Příspěvky: 3141
Registrován: pát 25.05.2007 00:00
Bydliště: Praha-západ
Klubové ID: 1931

#4 Příspěvek od paveld »

Komplet (5tka) se víc vyplatí, i to stojí znatelně míň než kdybys to kupoval postupně...
Studna
Registrovaný
Příspěvky: 735
Registrován: sob 23.04.2005 00:00
Bydliště: Vrbičany
Klubové ID: 1198

#5 Příspěvek od Studna »

Dík. Koupím to celé a jak je to uchycený do řízení? Je to pakárna vyměnit, nebo nic hroznýho?
Uživatelský avatar
Francis Výkonná rada
Výkonná rada
Příspěvky: 5997
Registrován: ned 31.08.2003 00:00
Bydliště: střed Česka
Klubové ID: 80

#6 Příspěvek od Francis Výkonná rada »

Měnit to doma nemá smysl, stejnak musíš na geometrii a je jednodušší a rychlejší nechat to vyměnit přímo tam.
328ti 164kW @ 6490rpm / 251Nm @ 5990rpm 244 km/h real GPS auf deutsche autobahn
323ti stock condition
Uživatelský avatar
Dan td
Registrovaný
Příspěvky: 3251
Registrován: sob 19.04.2003 00:00
Klubové ID: 590

#7 Příspěvek od Dan td »

Studna píše:Dík. Koupím to celé a jak je to uchycený do řízení? Je to pakárna vyměnit, nebo nic hroznýho?
Do řízení je to zašroubované. Pojištěné je to takovými podložkami, které se po dotažení rozmlátí kladivem :)
Čili je při sundavání zničíš, chce to koupit v BMW nové, jedna stojí cca 4,- Kč bez DPH :D
Říkají tam tomu zajišťovací plech, číslo dílu je v ETK.
Obrázek Touring & Compact
Nic z toho, co píšu není pravda. Vymýšlím si, abych byl zajímavější ...