moje e-36 plave na 18" už neplave

Zpráva

yard · #1 Příspěvek od **yard** » ned 19.03.2006 17:04

dal jsem na 323i E-36 18" kola a ve vyjetých kolejích se to nedá udržet, já vím že na takových salámech to bude plavat asi vždycky a znám to i z jiných aut co jsem měl, ale tady je to docela extrémní...čím začít abych to alespoň částečně omezil ??? geometrie?? čepy ??? ramena ???stabilizátory ???už jste to někdo řešil a podařilo se to zlepšit ??? please help ....yard

CharlitoCZ · #2 Příspěvek od **CharlitoCZ** » ned 19.03.2006 17:08

no zašel bych na geošku, nemáš nějakou přehnanou šířku, nebo blbý et? Jinak kouknout na tlumiče a to cos napsal...

Catalyst · #3 Příspěvek od **Catalyst** » ned 19.03.2006 17:09

18'' je jedno ak si dodrzal radius. Aku sirku si tam dal ?

Catalyst · #4 Příspěvek od **Catalyst** » ned 19.03.2006 17:12

CharlitoCZ píše:no zašel bych na geošku, nemáš nějakou přehnanou šířku, nebo blbý et? Jinak kouknout na tlumiče a to cos napsal...

Snad nema .. to by mu hadzalo podla rychlosti

yard · #5 Příspěvek od **yard** » ned 19.03.2006 17:14

vzadu je ráfek 9*18 pneu 235/40 vpředu 8*18 pneu 225/40 ET teď nevím, ale jsou akorát nejsou vůbec vylezlý...je špígl nýgl

yard · #6 Příspěvek od **yard** » ned 19.03.2006 17:16

jo a geometrii jsem dělal v prosinci , ale na 16" ....možná by to chtělo tu geometrii ...tím bych mohl začít ne ??

CharlitoCZ · #7 Příspěvek od **CharlitoCZ** » ned 19.03.2006 17:47

yard píše:jo a geometrii jsem dělal v prosinci , ale na 16" ....možná by to chtělo tu geometrii ...tím bych mohl začít ne ??

zkusil bych to...

ještě řekni co tam máš za bačkory..

yard · #8 Příspěvek od **yard** » ned 19.03.2006 17:54

CharlitoCZ píše:
yard píše:jo a geometrii jsem dělal v prosinci , ale na 16" ....možná by to chtělo tu geometrii ...tím bych mohl začít ne ??
zkusil bych to...

ještě řekni co tam máš za bačkory..

vzadu dunlop, vpředu continental ale konkrétní typy nevím..to bych musel jet do garage, ale pneu jsou vzadu nové , předek 50%

CharlitoCZ · #9 Příspěvek od **CharlitoCZ** » ned 19.03.2006 17:56

a tlak taky v poho?

yard · #10 Příspěvek od **yard** » ned 19.03.2006 18:00

CharlitoCZ píše:a tlak taky v poho?

no obouval jsem je před týdnem, pak jsem je druhý den kontrolaval a držely tak jsem to dál neřešil,ale tlak bude OK, myslím že začnu tou geometrií...jde mi hlavně o to jestli to někdo už dělal, abych zbytečně nevyměnil půl nápravy a při tom tu někdo ví že nejvíc pomůže jedna konkrétní věc....

Baxon · #11 Příspěvek od **Baxon** » ned 19.03.2006 18:33

v první řadě to zvednout a kouknou jestli nemáš někde vůle, vyčochtaný kuláky a tak. S největší pravděpodobností ano. Všechno to vyměnit a když budeš měnit konkrétní díl na jedný straně, automaticky to udělej i na druhý i když bude zdánlivě v poho. Geometrie na konec, až bude podvozek O.K.

Greg · #12 Příspěvek od **Greg** » ned 19.03.2006 21:30

yard píše:vzadu je ráfek 9*18 pneu 235/40 vpředu 8*18 pneu 225/40 ET teď nevím, ale jsou akorát nejsou vůbec vylezlý...je špígl nýgl

tohle jsem, pozoroval taky a podleme za to na 90% muze sirka pneu, kdyz jsem koupil svou 328i, mela vpredu gumy 225 a zdalo se mi neunosne jak to v kazde koleji zatahlo za volant, prezul jsem na 195 a vse bylo ok, ted jsem koupil nova aly kola 17" a v predu na nich jsou zase 225 a je to tu znova, kazda nerovnmost a auto cukne dostrany jako by me nekdo chytil za volant, dal jsem 205 a vse zase OK... doporucuji taky prohodit, dopredu tak 195 nabo 205 a ty 225 tak dozadu

#13 Příspěvek od **Hanz** » ned 19.03.2006 22:28

pokud ti to neco dela, je to VZDY podvozkem, at uz cepy, nebo silentbloky nebo ulozeni tlumicu, pripadne tlumice samotne... pokud je vse ok, auto netaha (vyrazne) ani s 235 sirkou na predku

Greg · #14 Příspěvek od **Greg** » ned 19.03.2006 22:33

Hanz píše:pokud ti to neco dela, je to VZDY podvozkem, at uz cepy, nebo silentbloky nebo ulozeni tlumicu, pripadne tlumice samotne... pokud je vse ok, auto netaha (vyrazne) ani s 235 sirkou na predku

puvodne jsem kvuli tomu cepy menil a delalo to porad (pravda o neco slabeji), stacilo prehodit kola a nedela to, nebo to je aspon o dost slabsi

#15 Příspěvek od **Hanz** » ned 19.03.2006 22:43

Greg píše: puvodne jsem kvuli tomu cepy menil a delalo to porad (pravda o neco slabeji), stacilo prehodit kola a nedela to, nebo to je aspon o dost slabsi

kdyz ti nevadi jezdit na hadicich, tak je to reseni

ale normalni je mit podvozek v pohode a pak muzes jezdit na cem chces

nebo myslis, ze treba M3 s 235/40 vpredu vyjela z fabriky jako "plavec"? uvidis, ze kdyz vymenis vse co je KO a nechas udelat dobrou geometrii bude z toho novy auto...

#16 Příspěvek od **Lukas H.** » ned 19.03.2006 22:49

Greg píše:
Hanz píše:pokud ti to neco dela, je to VZDY podvozkem, at uz cepy, nebo silentbloky nebo ulozeni tlumicu, pripadne tlumice samotne... pokud je vse ok, auto netaha (vyrazne) ani s 235 sirkou na predku
puvodne jsem kvuli tomu cepy menil a delalo to porad (pravda o neco slabeji), stacilo prehodit kola a nedela to, nebo to je aspon o dost slabsi

Co tycky rizeni?

Greg · #17 Příspěvek od **Greg** » ned 19.03.2006 22:50

Hanz píše:
Greg píše: puvodne jsem kvuli tomu cepy menil a delalo to porad (pravda o neco slabeji), stacilo prehodit kola a nedela to, nebo to je aspon o dost slabsi
kdyz ti nevadi jezdit na hadicich, tak je to reseni ale normalni je mit podvozek v pohode a pak muzes jezdit na cem chces nebo myslis, ze treba M3 s 235/40 vpredu vyjela z fabriky jako "plavec"? uvidis, ze kdyz vymenis vse co je KO a nechas udelat dobrou geometrii bude z toho novy auto...

tak mozna na tom neco bude ze kdyz narvu tak 20k do noveho podvozku tak to asi bude ok, otazka je za jak dlouho to s temi 235 zase bude v tom stavu kterem je to ted, urcite driv jak s 195-205, nemyslim ze 205 by byla zrovna hadice a proti 235 taky nic nemam (mam je v zadu), jen pisi jak jsem ten samy problem resil ja a jak jsme psal vse pak bylo Ok

Toydolls · #18 Příspěvek od **Toydolls** » pon 20.03.2006 08:22

2 Greg: Naprosto souhlasim s tim co jsi NAPSAL!

205 staci az kam, guma je i levna a setri auto a spodek celkove. Navic i kdyz ta M3 vyjela z fabriky na 235/40, tak to je hezky kdyz s tim pojedu nebo budu jezdit v Nemecku,ale pokud s tim pojedu u nas, kde je to sama doura a vyjety koleje bude to jiste o necem jinem

Navic samo,ze cim sirsi/nizsi guma, tim vic to fsechno u nas trpi

Fikop · #19 Příspěvek od **Fikop** » pon 20.03.2006 08:31

gumama to nebude, měl jsem ten samý problém na letních 17kach mám 225ky a v kolejích to tancovalo jak sviňa. Jak jsem přezul na zimní 15ky 205ky tak se problém trochu vyřešil......... O víkendu jsem dovezl auto ze servisu kde mi dělali komplet podvozek, měnili nějaké silentbloky na zadní nápravě + P a Z tlumiče s pružnama a auto se chová tak jak má, žádné plavání, ale na 17kách jsem to neměl, doporučuji překontrolovat aspoň silentbloky na nápravách......

yard · #20 Příspěvek od **yard** » pon 20.03.2006 08:46

takže koukám začnu asi tím, že bmw poputuje na zvedák a budou se hledat veškeré vůle a co bude KO dám nové a to i na druhé straně...budu Vás zde průběžně informovat co jsem zjistil...moc díky zatím za všechny rady a názory