jinej diferák

Zpráva

Aleš · #1 Příspěvek od **Aleš** » úte 27.09.2005 11:28

Mám dotaz: uvažuju o výměně diferáku za špérovej, ale mám 1,8 v automatu a tam je 4,44. Můžu použít i jinej poměr(nižší)? Teda hlavně kvůli tomu automatu. Díkes Aleš.

Raptor1 · #2 Příspěvek od **Raptor1** » úte 27.09.2005 11:41

Nic ve zlým, ale 1.8 s automatem není zrovna divoch. Proč mu ještě dále ubírat temperament nižším převodem?

Aleš · #3 Příspěvek od **Aleš** » úte 27.09.2005 11:43

Protože nepotřebuju divocha

, ale špéru

. Aleš.

Raptor1 · #4 Příspěvek od **Raptor1** » úte 27.09.2005 11:47

Ale samosvor se na divoký průjezdy zatáčkama docela hodí ne?

#5 Příspěvek od **Jawak** » úte 27.09.2005 11:57

Raptor1 píše:Ale samosvor se na divoký průjezdy zatáčkama docela hodí ne?

V automatu?

Raptor1 · #6 Příspěvek od **Raptor1** » úte 27.09.2005 12:00

Jawak píše:
Raptor1 píše:Ale samosvor se na divoký průjezdy zatáčkama docela hodí ne?
V automatu?

To zas moc ne, to je pravda. Pak je ovšem otázka, proč ten samosvornej diferák... Ale kolega to má asi promyšlený, tak ho už nebudu zrazovat.

#7 Příspěvek od **LOPOLO** » úte 27.09.2005 12:04

Aleš píše:Mám dotaz: uvažuju o výměně diferáku za špérovej, ale mám 1,8 v automatu a tam je 4,44. Můžu použít i jinej poměr(nižší)? Teda hlavně kvůli tomu automatu. Díkes Aleš.

No ja nevim ... zalezi asi o kolik. Spis se to dela naopak. Ja daval z 2,96 na 3,15 coz se cca 6,5 procenta ale jinym smerem nez ty. Kolik maj TDSka?

Aleš · #8 Příspěvek od **Aleš** » úte 27.09.2005 12:13

Já ho nechci nutně snižovat( ten poměr), ale mám pocit, že bude víc diferáků se špérou z neautomatů a jiných motorů, než z 1,8 M43 automat (čili 4,44). Aleš.

#9 Příspěvek od **LOPOLO** » úte 27.09.2005 12:17

Aleš píše:Já ho nechci nutně snižovat( ten poměr), ale mám pocit, že bude víc diferáků se špérou z neautomatů a jiných motorů, než z 1,8 M43 automat (čili 4,44). Aleš.

Kdyz to tak moc chces tak si nech udelat speru z toho svyho a zachovas pomer. nepamatuju si presne na kolik to vyjde ale udelat to lze.

#10 Příspěvek od **Speedy** » úte 27.09.2005 12:18

pokud má větší obal tak 14k, pokud menší tak 17k. Na 1,8TDS bych to nedával, nemá to smysl. Navíc ho ani neseženeš.

Aleš · #11 Příspěvek od **Aleš** » úte 27.09.2005 12:22

Jenom maličkost : já nemám traktor

(M43). Aleš.

Jiras · #12 Příspěvek od **Jiras** » úte 27.09.2005 13:04

Sorry že přidávám svůj dotaz, ale když už jsme u těch výměn diferáků, dělá se asi víc typů (myšleno tvarem a upevněním). Chtěl bych vědět, jestli půjde bez nějakých úprav a problémů namontovat obyč. diferák z 320i (3,46) na 318i M43 (3,38)? Oboje E36. Poradíte prosím?

Aleš · #13 Příspěvek od **Aleš** » úte 27.09.2005 14:09

V etk píšou, že M50, M52, M40, ale M43 tam není, tak nevím. Ten můj dotaz směřoval spíš k tomu, jak si s případným jiným poměrem poradí automat, jestli mu to bude jedno nebo jestli z toho bude vrtohlavej. Rozumím tomu, že se změní akcelerace a max.rychlost a budou zmatený budíky, ale co ten automat? Aleš.

#14 Příspěvek od **LOPOLO** » úte 27.09.2005 14:28

Aleš píše:V etk píšou, že M50, M52, M40, ale M43 tam není, tak nevím. Ten můj dotaz směřoval spíš k tomu, jak si s případným jiným poměrem poradí automat, jestli mu to bude jedno nebo jestli z toho bude vrtohlavej. Rozumím tomu, že se změní akcelerace a max.rychlost a budou zmatený budíky, ale co ten automat? Aleš.

myslim ze budiky zmateny nebudou pac se udaj bere z diferaku

Aleš · #15 Příspěvek od **Aleš** » úte 27.09.2005 14:37

LOPOLO píše:
Aleš píše:V etk píšou, že M50, M52, M40, ale M43 tam není, tak nevím. Ten můj dotaz směřoval spíš k tomu, jak si s případným jiným poměrem poradí automat, jestli mu to bude jedno nebo jestli z toho bude vrtohlavej. Rozumím tomu, že se změní akcelerace a max.rychlost a budou zmatený budíky, ale co ten automat? Aleš.
myslim ze budiky zmateny nebudou pac se udaj bere z diferaku

Díkes. A ještě co ten automat? Já vím, že s tím pořád otravuju, ...

George_D · #16 Příspěvek od **George_D** » úte 27.09.2005 16:16

Tak mam taky malej dotaz, pokud mam diferák se špérou a chtěl bych pouze vyšší svornost, lze to a za kolik přibližně udělat?? Chtěl bych něco jako Lopolo, okolo těch 30-35%

Miketak · #17 Příspěvek od **Miketak** » úte 27.09.2005 20:13

Aleš píše:
LOPOLO píše:
Aleš píše:V etk píšou, že M50, M52, M40, ale M43 tam není, tak nevím. Ten můj dotaz směřoval spíš k tomu, jak si s případným jiným poměrem poradí automat, jestli mu to bude jedno nebo jestli z toho bude vrtohlavej. Rozumím tomu, že se změní akcelerace a max.rychlost a budou zmatený budíky, ale co ten automat? Aleš.
myslim ze budiky zmateny nebudou pac se udaj bere z diferaku
Díkes. A ještě co ten automat? Já vím, že s tím pořád otravuju, ...

Myslím že tomu automatu to vadit nebude

#18 Příspěvek od **Speedy** » čtv 29.09.2005 11:53

George_D píše:Tak mam taky malej dotaz, pokud mam diferák se špérou a chtěl bych pouze vyšší svornost, lze to a za kolik přibližně udělat?? Chtěl bych něco jako Lopolo, okolo těch 30-35%

počítej tak 8litrů, protože když už se to dělá, tak to chce věe v tom diferáku udělat nově.

George_D · #19 Příspěvek od **George_D** » čtv 29.09.2005 16:31

Tak budu šetřit

až našetřim tak rovnou půjdu pro E46

kamikaze5100 · pát 30.09.2005 07:40

chci se jenom zeptat:

mám M40..co tam dát difer z 320

bude to velký rozdíl.....jsem spíše dálniční jezec...má na to ten motor.....myslím že ano tak jak to asi bude