E39 528i padá olej z nadobky filtru

[Smet]

Ahoj kluci vždycky když přijdu rano k autu musím parkrat protočit motor a pak teprve nastartovat a stejně se od hlavy ozívají zvuky jakoby byla bez oleje a z nadobky na filtr mi mizí olej...ví někdo?díky

[libovka]

Jak víš že z nádobky na filtr mizí olej?

[beny-maser]

kámoš něco podobného řešil na e32 a pomohlo výměna držáku olejového filtru,dole pod vložkou jsou dva ventylky, tak těma to bylo.Po startu mu svítilo mazání ještě cca 5-7sec.
Po výměně toho držáku i s ventylkama to bylo hned ok.
Možná to jde jednoduše opravit, ale měl motor na ND tak jsme to neřešili.

[Snejk]

Jak víš že z nádobky na filtr mizí olej?

možna tam ma proskleny okynko ...

taky by me to zajimalo jak na to dosel...protoze otevrenim vicka automaticky odskoci filtr a vsechen olej vytece do vany...
btw u motoru za studena se ozyvaji z hlavy zvuky jak kdyz v ni neni olej protoze tam zadny neni... co by tam taky delal kdyz stece do vany...

u e32 koonkretne byly problemy s tema ventilama a docela trvalo nez to natlacilo tech 0,5l od filtru proto mazani svitilo po startu i 10s a objevovalo se chenk engine oil press... ale u jinejch motoru jsem si tohohle nikdy nevsimnul a i jsem koukal tak u jinejch uz ty klasicky dva ventily jako v e32 nejsou... je tam nejakej uplne jinej...

po nastartovani ti sviti maznicka dlouho nebo ne? pokud ne... neres... motor maze.. jen uz neni mozna ve sve kondici jako novej a proste za studena rachtaj vsechny vule nez se to natlaci...

[libovka]

kámoš něco podobného řešil na e32 a pomohlo výměna držáku olejového filtru,dole pod vložkou jsou dva ventylky, tak těma to bylo.Po startu mu svítilo mazání ještě cca 5-7sec.
Po výměně toho držáku i s ventylkama to bylo hned ok.
Možná to jde jednoduše opravit, ale měl motor na ND tak jsme to neřešili.

Taky napiš u jakého to řešil motoru.Třeba u 8válce bych to chápal jelikož je filtr mimo motor a je tam dlouhá cesta než se olej natlačí.

[beny-maser]

kámoš něco podobného řešil na e32 a pomohlo výměna držáku olejového filtru,dole pod vložkou jsou dva ventylky, tak těma to bylo.Po startu mu svítilo mazání ještě cca 5-7sec.
Po výměně toho držáku i s ventylkama to bylo hned ok.
Možná to jde jednoduše opravit, ale měl motor na ND tak jsme to neřešili.

Taky napiš u jakého to řešil motoru.Třeba u 8válce bych to chápal jelikož je filtr mimo motor a je tam dlouhá cesta než se olej natlačí.

byl to R6 objem 3,0 nebo 3,5

[libovka]

Tak to bych to viděl spíš na problém ve filtru protože motory M30 měli plechovej.Pokud si koupil nějakej neznačkovej kterej v sobě neměl zpětnej ventil tak olej stekl do vany a pak to dlouho trvalo než se olej nasál.Takový problém měli i motory M20 a M10.Dělají to třeba filtry od UFI.

[beny-maser]

M 30 má vložku a pod ní byly vidět ty ventyly.

[libovka]

M 30 má vložku a pod ní byly vidět ty ventyly.

A no jo,dyt jsem blbej. Máš svatou pravdu.

[Smet]

no jednoduše samozřejmě vím že po vyndaní toho středu olej zmizí proto jsem si sehnal ještě jedno víčko ten střed z něj odoperoval a dal ho tam samotný...a pak si udělal rysku kde je hladina a spočítal si za kolik minut mi olej zmizí....jinak z hlavy olej nezmizi je tam kulička s perkem která tvoří zpětnou klapku,to jak říkate s těma klapkama nerepasují to někde? protože cele to stojí v BMW 7500,- a staré nevím.....

[linzi]

nikdo neví

[Smet]

[Smet]

[Smet]