nevíte někdo co to může být? Klapání je závislé na otáčkách motoru, hlavně při zahřátém motoru! Někdo mi říkal že to může být hydroštel a prý pomůže dát hustší olej, mám před výměnou oleje akorát, takže mě zajmají zkušenosti, jestli dát místo 5w40 - 10w40 a vše bude v klidu a tichu. díky za pomoc[/b] najeto 282000kmaje to automat rv1997
pokud Ti motor nežere olej, dej znovu 5w-40.
Já nedávno řešil na své 523i úplně stejnej problém. Jedni tvrdili, že je to podpálenej výf. ventil, jiní že vanos a bůhví, co ještě...
Bylo to uvoněnou svíčkou!!!
Mrkni na to, good luck
Před časem tady někdo taky řešil klepání motoru. Přesně si nevzpomínám jestli šlo o M50 nebo M52, ale rozhodně si pamatuju, že pomohla výměna oleje. Moc kilometrů na oleji najeto nebylo, jen tam byl delší dobu než bylo zdrávo. Budeš-li měnit olej, tak dej každopádně dej vědět, jestli to pomohlo.
Musim konstatovat, ze motory M52 vyzaduji kvalitu oleje na urcitem stupni a pokud ji olej uz ztratil, motor si o novy rekne zvysenou hlucnosti.
Mluvim o vlastnostech oleje, ktere se s pribyvajicimi km meni.
Mam najeto cca 150tis. a po 10tis. jsem menil - podle zvuku motoru byl nejvyssi cas. Kdyz jsem startoval studene auto uz to nebyl ten nadherny cisty chod, ale ozvaly se hydrostely, ty po chvilce, ale utichly.
Ted si zase krasne prede.
jo jo, něco na tom bude. Gulf asi není nejhorší, vyrábí to prý Castrol! Jinak jsem od ty doby něco najel a motor je čímdál ve větší formě tím myslím, že je fakt tiší!! ... jinka mrkněte se všici na váš olejovej filtr!! možná že se budete divit, ...já jsem se teda divil hodně
Pokud tam leješ to, co udává výrobce a dodržuješ pravidelné intervaly výměny oleje dle led diod, tak se ničemu divit nemůžeš. Pokud na to někdo sere, tak se můžeme divit do aleluja. A to, že je v olejovém filtru bordel, je normální. Od toho tam ten filtr je. A 280 tis. na Bawora o tomhle obsahu je hovno, ale je to dost na to, aby bylo všechno all ready. ;