Prestavba 524 na 525td

Zpráva

ManyP · #1 Příspěvek od **ManyP** » ned 09.01.2005 16:12

nedelali nebo neslyseli ste tu nekdo o prestavbe 524 na 525 td jako co vse pasuje a co vse musi jit nove???

nechci zadne domnenky rad bych rady od zkusenych lidi.

motor ma stejne uchyceni ke kastli a k prevodovce stejna spojka ale nevim jak je to s cerpadlem jestli tam pasne a jestli musi jit i jina riddici jednotka a kabelaz.

predem dik za rady a kontakty na servisaky
mimo to shanim blok 524 nebo motor 525td

gamers · #2 Příspěvek od **gamers** » ned 09.01.2005 17:37

kolega tady na ostravsku to předělaval jsem zato že řikal že musel dat i počitač

tds · #3 Příspěvek od **tds** » pon 10.01.2005 10:26

čerpadlo je taky jiný.
když už chceš dávat 2,5td tak si myslím že to bude pěknej pakec. uřčitě jiná jednotka,myslím žě is tím spojená kabeláž,čerpadlo je jiný.radši prodat a koupit rovnou tds.

Doktor1 · #4 Příspěvek od **Doktor1** » pon 10.01.2005 20:40

To by se mi nechtelo delat

Bude to pakec...

voko21 · #5 Příspěvek od **voko21** » úte 11.01.2005 09:56

Abych tě dobře chápal:
Chceš do motorovýho prostoru M21 dát motor M51? Jestli jo, tak nechápu, proč mluvíš o čerpadlu. Je přeci lepší ho koupit už s tím motorem né? V tom případě bude nutný vyměnit jenom řídící jednotku. Kabeláž k čerpadlu je stejná.

Pokud koupíš motor 525td bez čerpadla, tak to svoje čerpadlo z 524td můžeš použít, pokud ho vhodně upravíš pro uchycení na blok, má totiž menší průměr upínací příruby než u 525td (vyrobit redukci) a TADY POZOR! u 524td je rozvodová kladka s drážkou pro klíňák a u 525td je oz.kolo - nevim jestli jdou prohodit(jestli mají stejnej kužel), do výroby nového ozubeného kolečka bych rozhodně nešel. Jestli jdou prohodit ty kolečka tak tady bude stačit řídící jednotka z 524td.

ManyP · #6 Příspěvek od **ManyP** » úte 11.01.2005 11:16

hm

dekuji za vase prispevky.
no prodavat sve bawo se mi nechce pac tam mam vse top stav az na korozi predniho blatniku ktere uz mam doma nove a dvere ridice jinac podvozek vse uplne nove jak tlumice zaveseni brzdy loziska spojka atd atd. tak asi jen oprava hlavy 524TD.

kutil · #7 Příspěvek od **kutil** » stř 12.01.2005 18:19

Prováděl jsem nutno přehodit i převodku snad i kulisu řazení a spojkový valeček ,kardan,diferák,dával jsem kompletní motor s PC a budík.Patice pasovali dával jsem do r 91 rok 93 touring měl jsem totalní křapku na zadek jinak bych do toho nešel mit to koupit samostatně tak se nedoplatíš.

kutil · #8 Příspěvek od **kutil** » stř 12.01.2005 18:20

Jo a ještě bylo to TDS.

michal · #9 Příspěvek od **michal** » čtv 13.01.2005 13:40

[quote="voko21"]Abych tě dobře chápal:
Chceš do motorovýho prostoru M21 dát motor M51? Jestli jo, tak nechápu, proč mluvíš o čerpadlu. Je přeci lepší ho koupit už s tím motorem né? V tom případě bude nutný vyměnit jenom řídící jednotku. Kabeláž k čerpadlu je stejná.

prehodit jen ridici jednotku urcite nestaci,pac 2.4TD ma dve motorovy jednotky a 2.5TD(S) uz jen jednu,kompletni kabelaz je jina,cerpadlo taky a dokonce ani ridici vstrik nejde u techto dvou motoru zamenovat.

voko21 · #10 Příspěvek od **voko21** » čtv 13.01.2005 13:46

michal píše: prehodit jen ridici jednotku urcite nestaci,pac 2.4TD ma dve motorovy jednotky a 2.5TD(S) uz jen jednu,kompletni kabelaz je jina,cerpadlo taky a dokonce ani ridici vstrik nejde u techto dvou motoru zamenovat.

Ajo, s tou řídící jednotkou jsem to nevěděl. Myslel jsem, že má 525td taky dvě.

Soráč