Rozebirani E32 750iL

Zpráva

T613 · #1 Příspěvek od **T613** » pon 09.04.2007 20:54

Rozebiram ted mou E32 na dily do sroubku, takze kdyby chtel treba nekdo neco vedet jak kde je tk piste ptejte se, vyfotim poradim

Jinak v pripade zajmu dilu viz. bazar, tady jen dotazy co kde je nebo neni

tomboss · #2 Příspěvek od **tomboss** » pon 09.04.2007 22:46

ja sa cez vikend tiez chystam rozobrat jednu svoju 750-ku, akurat ze som este nevymyslel kde to vsetko uskladnim, mozes poradit nejaky postup kde zacat s rozoberanim a v akom poradi pokracovat
dik

T613 · #3 Příspěvek od **T613** » pon 09.04.2007 23:18

zacal jsem od zadnich sedaku, tapecy strecha, bocni, pak palubku komplet, predni sedaky ... a mas to ciste

tady jsem zatim skoncil po 14 dnech

tomboss · #4 Příspěvek od **tomboss** » úte 10.04.2007 00:40

ok, vnutro teda nejako vykucham, predne sedacky uz mam vonku, tapacir z dvery necham tak, lebo tie budem odkladat cele
este otazocka, kolko asi tak vazi motor V12, pretoze to rozoberam na zahrade na trave, tak mam obavy, ze ked motor zdvihnem zirafou, ze sa mi to zabori do zeme a uz s tym nepohnem
je lepsie motor odmontovat od prevodovky, alebo ho skusit vytiahnut cez predok spolu s nou?

Fugo · #5 Příspěvek od **Fugo** » úte 10.04.2007 06:29

motor samotnej bude mít někde 250-300kg (3 jsme měli co dělat abychom ho přenesly) převodovka 60-80kg, lepší to je vyndat obojí najednou, ale asi naložit na vozejk a převézt,pokud budeš automat sundavat tak doporučuju měnič odšroubovat od setrváku a nechat ho na převodovce, po vyndání převodovky měnič zajistit aby z převodovky nevypadl.

tomboss · #6 Příspěvek od **tomboss** » úte 10.04.2007 09:36

no, bez zdvihaku to bude kazdopadne zaujimave, snad zozeniem dostatok ludi
nakoniec si mam asi nechat podvozok, ked to prevratim na bok?

T613 · #7 Příspěvek od **T613** » úte 10.04.2007 10:44

ja se dnes vrham taky na motor a delam to na trave, ale asi si domluvim liazku s ramenem jak ho odstrojim trochu ...

prevratit to na bok? aspon 15 lidi

tomboss · #8 Příspěvek od **tomboss** » úte 10.04.2007 13:43

no asi tak nejak, lebo mal som dost ked sme to 4 nemohli po trave pretlacit na zahrade

T613 · #9 Příspěvek od **T613** » úte 10.04.2007 21:03

tak dnes jsem sundal elektriku vstrikovani, ridici jednotky, oba filtry, EML a tady tyto hovadiny a mam dost teda

zitra na odreagovani rozeberu naraznik a predni svetla + radiatory

T613 · #10 Příspěvek od **T613** » stř 11.04.2007 20:44

jsem se nejak zasekl u motoru - vstrikovani

nevi nekdo jak dostat dole ty dve listy co drzi vstriky?
druha vec je samotne sani to jsem nejake taky nepobral jak je vyresene k rozebrani

Fugo · #11 Příspěvek od **Fugo** » stř 11.04.2007 20:56

vstřikovací lišty jsou přišroubovány 2 imbusy, a pak je prostě musíš jen vytáhnout, jde to blbě ale jde to. Sání, na sání v místech nad ventildekly jsou takové příčky ty odšroubuj (3x šroub myslím 8mm klíč) a pak s prodloužením na malé gole se tam dostaneš, případně si pomůžeš kloubkem, chce to grif ale jde to.

benny24 · #12 Příspěvek od **benny24** » stř 11.04.2007 20:57

T613 píše:jsem se nejak zasekl u motoru - vstrikovani

nevi nekdo jak dostat dole ty dve listy co drzi vstriky?
druha vec je samotne sani to jsem nejake taky nepobral jak je vyresene k rozebrani

musíš za to trochu vzít drží to na gumičkách na vstřikách v sání předpokládám to je u všech stejný pokud jsi vyndal všechny šroubky

T613 · #13 Příspěvek od **T613** » čtv 12.04.2007 18:11

ty dva srouby na kazde jsem povolil
finta je v tom zatahnout coz jsem nevedel a nechtel neco pokazit
Diky moc !

T613 · #14 Příspěvek od **T613** » sob 14.04.2007 21:25

no tak to sani byl fakt orisek

zaplat pana boha za to ze to uz nebudu davat dohromady

at tu jenom nekecam sam se sebou tak pridam fotk, uz to zacina vypadat zajimave

http://ukazto.com/?img=SP_A0025.jpg
http://ukazto.com/?img=SP_A0020.jpg
http://ukazto.com/?img=SP_A0013.jpg
http://ukazto.com/?img=SP_A0017.jpg

a nakonec pro zajimavost jeden ze svazku elektriky
http://ukazto.com/?img=SP_A0038.jpg

venku je mu dobre

deecee · #15 Příspěvek od **deecee** » sob 14.04.2007 23:12

na to se neda divat - jak ho kuchas

tomboss · #16 Příspěvek od **tomboss** » ned 15.04.2007 13:14

pri rozoberani som narazil na zaujimavu vec, v zadu v kufri na pravej strane bola este jedna mala baterka a nieco ako relatko
neviete k comu to bolo?

T613 · #17 Příspěvek od **T613** » ned 15.04.2007 13:18

nezavisle topeni

Radek · #18 Příspěvek od **Radek** » ned 15.04.2007 16:59

T613 píše:nezavisle topeni

ja bych rekl ze nee...podle me je to jen, druha baterie....

T613 · #19 Příspěvek od **T613** » ned 15.04.2007 17:43

Radek píše:
T613 píše:nezavisle topeni
ja bych rekl ze nee...podle me je to jen, druha baterie....

no vsak ta se ale davala pokud bylo v aute nezavisle topeni protoze jinak by to sezralo hlavni baterku

Fugo · #20 Příspěvek od **Fugo** » ned 15.04.2007 19:38

dáváno od cca rv. 91 , pro napájení nezávislého topení a ventilace (bat 12V/20Ah), relé slouží pro připojení baterie k síti vozidla po startu motoru. V mojí 91 tam mám bat 12V/90Ah (druhou 12V/90Ah mám klasicky pod sedákem)jak pro napájení topení a ventilace tak pro napájení muziky.

Moje bývalá 7er 88 tuto bat neměla, vše bylo napájeno z té po sedákem, myslím že dodání druhé bat je donutil problém že řidič když na někoho čekal a topil si, tak bat vyflákal a pak prostě nenatočil.