klepani kol

Zpráva

Jason · #1 Příspěvek od **Jason** » pon 01.11.2004 20:10

Chtel jsem se zeptat - koupil jsem si ted BMW 735. Vzdy kdyz brzdim nebo jinak snizuju rychlost (ubrani plynu) tak priblizne pri rychlosti 80 km/h mi pekne zacuka auto - ozve se takovy zaklepani z kol.. Nedeje se to vubec kdyz zvysuju rychlost.. Predem dekuju za odpoved.. Jo jeste jeden dotaz - jak se da vyresit zamykani nadrze?! Mam tam pouze sroubovaci uzaver. Jeste jednou diky

Martinéz · #2 Příspěvek od **Martinéz** » pon 01.11.2004 20:27

Jojo, tak tohle presne znam..muze to bejt spousta veci na podvozku..vetsinou kombinace vuli v tycich rizeni nebo ramenech+nevyvazeny nebo krivy kola nebo krivy kotouce..je toho dost. Nejdriv zkontroluj kola a pak postupuj dal..

Zave · #3 Příspěvek od **Zave** » pon 01.11.2004 20:50

Zamykani nadrze je na central. Jestli se ti nezamce kdyz centralem zamknes auto tam mas asi spatnej ten centralovej hajzl co taha tycku ktera drzi ty dvirka...

Jason · #4 Příspěvek od **Jason** » pon 01.11.2004 22:10

Me to auto vykradli hned druhej den co jsem ho mel - neco zkurvili na tech dvirkach nadrze pac se to pokouseli vypacit.. Tak ja se zejtra dam do tech kol, pekne me to stve.. Je to jedina problemova vec.

Jeste dotaz mam vylomenej zamek na dverich (u ridice

(( Tak jestli nevite zda je mozne prendat zamek ze dveri u spolujezdce. Uz jsem zacal shanet novy zamky... Diky mockrat

Zave · #5 Příspěvek od **Zave** » pon 01.11.2004 22:24

To myslim nejde, protoze je zamek u ridice a spolujezdce zrcadlove otocenej... a navic se mi zda ze u ridice ma mikrospinac a u spolujezdce nee...

darmon · #6 Příspěvek od **darmon** » úte 02.11.2004 10:28

jsou tam origo kola ? vibrace a cukani kolem 80 kmh je znamej e32 syndrom.

Manag7er · #7 Příspěvek od **Manag7er** » úte 02.11.2004 11:31

Jo, jo .... Půl roku jsem neustále něco měnil, nová ramena, nové kotouče, nové tlumiče, nové horní uložení, nová péra, nesčetně mockrát měřená geometrie, teď se ozývá pomalu zima, tak jsem sehnal origo ALU i se zimákama a najednou....

To sedí, nevibruje, prostě jak by sjelo z linky! :lol:

Už nikdy více 18" a výš, i věhlasné BBS nevydří pod váhou E32. (konečně klidně spím a zdají se mi už jen pěkné sny, třeba včera: Mizící S-Classe ve zpětném zrcatku, no nádhera!)

Na 90% jsou to kola.[/i]

martinn · #8 Příspěvek od **martinn** » úte 02.11.2004 21:38

To zaklepanie bude podla mna nejaka vola na prednej naprave. Riesil som presne ten isty problem, najprv som vymenil celu prednu napravu, ale malinke vibrovanie, aj ked bez klepania tam okolo 80 km/h stale bolo. Potom som dal opravit disk, vyvazit kolesa a teraz je to bez vibracii.

martinmasat · #9 Příspěvek od **martinmasat** » úte 02.11.2004 21:42

Ty zámky ti zjitím na tom vrakáči ještě sem tam nebyl a víčko nádrže ti zamyká centrál je tam servomotorek přišroubovanej zevnitř kufru pokud ho máš zničenej tak mám novej funkční ale taky je možný že ho máš jen povolenej nebo vypadlej kabel.

Jason · #10 Příspěvek od **Jason** » úte 02.11.2004 23:35

martinmasat - az budes vedet neco s tema zamkama, tak se mi prosim ozvi.

Tak jsme dneska vyresil tu nadrz. Uz je to opraveny, bratranec to udelal - prej to bylo jenom nejak vypojeni. Tak diky mockrat za radu..

S tema kolama - nachaval jsem je vyvazit, klepani bylo pryc ale tak po 500 km je tu znova. Na sezonu poridim poradny kola tak snad to bude lepsi.. Diky vsem za radu!!!! Do toho zamku nejde dat klic, ale nastesti porad funguje central... Jeste jednou dekuji...

vir2l · #11 Příspěvek od **vir2l** » stř 03.11.2004 10:43

a kolikatky tam mas kola?? necpete na e32ku 17ky a vis.. zkurvi to auto

Jason · #12 Příspěvek od **Jason** » stř 03.11.2004 21:55

Ja na tom mam jenom 15,5 - origo BMW. Koupil jsem to s tim, musim poridit neco jinyho, vetsiho :lol:

vir2l · #13 Příspěvek od **vir2l** » čtv 04.11.2004 12:08

kurwa pisem ti ze vetsi ne, ale tvuj problem

Fugo · #14 Příspěvek od **Fugo** » čtv 04.11.2004 21:24

mám 2 roky 17" vpředu 235 a vzadu 255 a žádný problém, pravdou je že mám koplet nový nápravy protože když jsem to koupil tak to taky klepalo,pokud je to asi na konci života tak to třeba kvůli těm 17 začne klepat dřív, ale jestli to mám vyměnit teď nebo za rok je snad jedno.

RedBaron · #15 Příspěvek od **RedBaron** » čtv 04.11.2004 21:44

vir2l píše:a kolikatky tam mas kola?? necpete na e32ku 17ky a vis.. zkurvi to auto

To je pouze chiméra. Uvědomte si, že vrcholem byly 16tky na 750iL, a to ještě za příplatek. Na příbuzném podvozku měla větší kola jenom M5 (ta měla 17") a tam se prostě počítá s tím, že jsou adekvátní motoru a podvozku a majitel na nějakou tu korunu nehledí.

Abych tu zase nepsal nějaký litanie... prostě každá sranda něco stojí. A stejně je tomu i s kolama 17" a výš. Guma díky nízkému boku skoro netlumí, auto s ní snese větší boční přetížení a díky poskytované jistotě to člověk taky víckrát využívá. Opotřebení podvozku s každým přidaným palcem na kolech a tím pádem nižším bokem gumy násobně stoupá, a tak kdo chce jezdit na 17" a mít pokoj, musí investovat do kvalitních kol, jezdit tam, kde kvalitně vyvažují a do podvozku musí pustit tak dvacku ročně. Kdo na to nemá, tak a? se na tu velkou parádu vysere, jezdí si v pohodlí a to, co by měnil příští rok, ho čeká na výměnu až za další dva.

Bludy o tom, že se tím zkurví auto, bych ale zas tak nešířil, je to jenom polopravda, kterou se občas my chudší čeští majitelé bavorů, kteří nedokážeme svým autům dát tu péči, kterou by si zasloužila, pomáháme utěšit.

P.S.: Mám rád jistotu, kterou mi poskytují 235/45/17" , ale abych pravdu řekl, stejně nejlepší pocit z toho, jak podvozek pracuje i na krátkých příčných nerovnostech a v kolejích mám z kombinace 205 vpředu / 225 vzadu v rozměru 15".

P.P.S.: Už je to zase litanie

Jason · #16 Příspěvek od **Jason** » čtv 04.11.2004 22:27

Jo, takze myslis ze je lepsi tam nechat ty 15´5?! Nebo jaky jsou na to nejvhodnejsi?! Ja jsem ho koupil nedavno, ja s tim nemam zadny zkusenosti, budu rad za kazdou radu..

RedBaron · #17 Příspěvek od **RedBaron** » čtv 04.11.2004 22:35

Jason píše:Jo, takze myslis ze je lepsi tam nechat ty 15´5?! Nebo jaky jsou na to nejvhodnejsi?! Ja jsem ho koupil nedavno, ja s tim nemam zadny zkusenosti, budu rad za kazdou radu..

Na metrický disky, což je výmysl z let osmdesátých, přetrvávající do let devadesátých bude nejlepší zapomenout a co nejdřív je vyměnit za standardní rozměr 15" až 18" podle uvážení. Na tyhle disky jsou k mání pouze speciální atypické gumy, které jsou nejen příšerně drahé, ale také od doby svého vzniku nikam nepokročily. A koupit si za cenu dnešní prvotřídní Pirellky v 18" takovou šlupku, to si nejeden soudruh rozmyslí

Jason · #18 Příspěvek od **Jason** » pát 05.11.2004 15:29

Takze jakej myslis ze je nejvhodnejsi rozmer - s ohledem na ten podvozek (jak se tu predtim resilo).

Martinéz · #19 Příspěvek od **Martinéz** » pát 05.11.2004 16:10

pokud chces mit idealni pomer mezi pohodlim a jizdnima vlastnostma aspon zhruba podobnejma jako obycejny auta, ber 225/55/16..

Kubajs · #20 Příspěvek od **Kubajs** » pon 08.11.2004 22:46

mam na 735 ila 235/35/18 a po roce se mi teprv začalo ozývat
klepání na pr. straně,je to sp.rameno s kulákem,cena 2tis. a už sem to slyšel poklepávat před rokem a to jezdim po Praze a jako ďas! :wink:

adal sem tam 18ctky protože to nesedělo,kde sem jel na "15" 90 jedu
teď 120 a v klidu