E30+M5 3,8 twin turbo

Zpráva

#1 Příspěvek od **Hanz** » pon 24.04.2006 10:45

kdyz jsou tu ty vymeny motoru :-)

))

Tarjei from Norway dynoed his E30 to 1048hp @ 1055nm today. Worlds most powerfull E30 so far.

vic info na http://www.ssperformance.no/e30.htm

dalsi e30 se singl mazlem, taky kolem 1000PS, k tomu uz zmerena e30 Andreas cca 900PS, myslim, ze tohle leto bude tam na severu na srazech horko :wink:

RuDoSh · #2 Příspěvek od **RuDoSh** » pon 24.04.2006 11:21

jsou to blazni! :-)

#3 Příspěvek od **Hanz** » pon 24.04.2006 11:41

nn, zasrany čipaři :lol:

kosh · #4 Příspěvek od **kosh** » pon 24.04.2006 11:52

ten motor čipli až z toho zmodral

RuDoSh · #5 Příspěvek od **RuDoSh** » pon 24.04.2006 15:20

Hanz píše:nn, zasrany čipaři

ten motor po tom cipu nejak nabobtnal :lol:

Baxon · #6 Příspěvek od **Baxon** » pon 24.04.2006 21:27

šílenej masakr v takovým autíčku

#7 Příspěvek od **Hanz** » úte 25.04.2006 08:38

vono tech masakru je daleko vic posledni dobou :wink:

treba tady se pri sklonenym motoru nevesla turba, tak proste motor postavili :-)

VS Motor ze Svedska "e34 3,8 M5 1100PS+ motor"

#8 Příspěvek od **LOPOLO** » úte 25.04.2006 14:25

a kde mas ty projektik?

#9 Příspěvek od **Hanz** » stř 07.06.2006 08:39

dalsi pocin od VS Motor :-)

cele info: http://zatzy.com/showthread.php?t=255428

Motor Volume 3.9l,
2 x Turbonetics T66BB turbo,
VS exhaust manifold,
carbonfibre intake manifold with single plenum VS/Fibervac,
Ported head with custom VS Camshafts
Autronic Sm2 management with Msd Dis 4
1640cc injectors

Engine Torque Output (on an engine dyno)

3000 rpm - 420Nm with 0.2 bar
4000 rpm - 510Nm with 0.3 bar
5000 rpm - 900Nm with1.2 bar
6000 rpm - 1610Nm with 2.3 bar

Power 1422Hk/6700rpm Torque 1610Nm/6000rpm

major · #10 Příspěvek od **major** » stř 07.06.2006 12:18

Hanz píše:dalsi pocin od VS Motor
cele info: http://zatzy.com/showthread.php?t=255428

Motor Volume 3.9l,
2 x Turbonetics T66BB turbo,
VS exhaust manifold,
carbonfibre intake manifold with single plenum VS/Fibervac,
Ported head with custom VS Camshafts
Autronic Sm2 management with Msd Dis 4
1640cc injectors

Engine Torque Output (on an engine dyno)

3000 rpm - 420Nm with 0.2 bar
4000 rpm - 510Nm with 0.3 bar
5000 rpm - 900Nm with1.2 bar
6000 rpm - 1610Nm with 2.3 bar

Power 1422Hk/6700rpm Torque 1610Nm/6000rpm

To jsem sice již viděl, ale je to prostě bomba

RuDoSh · #11 Příspěvek od **RuDoSh** » stř 07.06.2006 12:49

by me zajimalo z ceho je prevodovka a zbytek co zvladne 1610Nm

#12 Příspěvek od **Hanz** » stř 07.06.2006 14:58

prevodovky jsou zavodni Getrag a pod, naprava z pickupu (pevna) a kardany z vlaken nebo silnejsi ocelove... jeste 900PS zvlada e34 M5 difec... pak je problem s celkovou pevnosti napravy (klec se trha, ulozeni se vytrhne z kastle a pod)

#13 Příspěvek od **LOPOLO** » stř 07.06.2006 16:49

Hanz píše:prevodovky jsou zavodni Getrag a pod, naprava z pickupu (pevna) a kardany z vlaken nebo silnejsi ocelove... jeste 900PS zvlada e34 M5 difec... pak je problem s celkovou pevnosti napravy (klec se trha, ulozeni se vytrhne z kastle a pod)

rekl bych ze difec je spis o kroutaku nez o konich

DOEMIXXX · #14 Příspěvek od **DOEMIXXX** » ned 11.06.2006 22:18

Borci!!!Ukrutny psycho je ten motor a ty hodnoty co z nej vymackly...

EsoRimr · #15 Příspěvek od **EsoRimr** » sob 02.06.2007 02:19

ta e30 je fakt super, tu bych chtel v garáži