Prozkoumejte výhody členství v jediném oficiálním českém BMW Auto klubu ZDE a rozšiřte naše řady 😉 - info ZDE a jsme také na Facebooku a Instagramu

Z4 e89 30i S-drive MR2009 - m4Zlik... :-)

Vše o Z1 E30, Z3 E36, Z4 E85/E86/E89, Z8 E52
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
pavproch
Registrovaný
Příspěvky: 4238
Registrován: úte 15.02.2011 01:00
Bydliště: m4Zlik + 3er, oba N52B30

Re: Z4 e89 30i S-drive MR2009 - m4Zlik... :-)

#881 Příspěvek od pavproch »

Tak, podruhé ve stejné řece - m4Zlikův N52 až někam k 90tis km wolej (5W40 CFS) žral tak půllitr za sezonu (5-8kkm), paq ale začal (trochu) žrát taky, fčíl sem dolil zase litr, přesně po 2800km od posledního dolítí na max. Je teda ale fuckt, že narozdíl od brambora2, kde bylo redline jen občas, ne furt, tak m4Zlika po zahřátí honím redline furt/nonstop. Sem zvjedaff, jak bude žrát, dyž ho budu odfčíl používat i jako daily na přesuny v "normálním" režimu jízdy.
Btw, fčera mi (byl hic) při jízdě proti kopci (Pustevny, redline furt) ukázal těplotu woleje až někam ke 140st C = i dyž fčíl šetřím jaxfiň, tak na tomhle ani do budoucna šetřit nebudu a budu do něj i nadále/furt lít ten (extra drahý) CFS (kerý snese bez ztráty mazacích schopností) až 150st C.