X5 E53 3.0D135kw-blbne palivoměr

Zpráva

sametak · #1 Příspěvek od **sametak** » ned 21.09.2014 19:25

Má někdo zkušenost s plováky v nádrži?Palivoměr se zbláznil,měl jsem venku plovák č.1,měřil ho a ok,stejně tak i druhý,ale po čase mi ručička vyleze na 40,pak třeba spadne na 20,pak na 30 a tam dojde nafta,nemůže se někde zasekávat plovák?Už nevim co s tim

Srbik · #2 Příspěvek od **Srbik** » pon 22.09.2014 12:48

Měl jsem podobný problém kdy mi auto chcípalo při 20litrech..
Ručička mi taky lítala z 20 na 30 litrů apod... po vyndání plováku (kde se nachází i čerpadlo) se vše srovnalo. Nicméně z ničeho nic začalo blbnout právě to čerpadlo které je v nádrži. Fungovalo do doby, než se dostalo do režimu, kdy mělo vytáhnout zbytek nafty(20l). V tu dobu se vyplo a nepodávalo žádnou naftu dál. Auto chcíplo a byl konec i přes to, že tam nafta pořád byla...

Nicméně ty máš trošku jiný problém a zaráží mě, jak ti lítá ručička.. možná bych zkusil dát plnou nádrž a uvidíš co dál..
Nebo nastal problém v budíkách..

loyd-krismas · #3 Příspěvek od **loyd-krismas** » pon 22.09.2014 13:42

A kontroloval jsi ho i pořádně vizuálně? Třeba je tam nějak nalomený nebo ohnutý ten tišťák a může blbnout.

sametak · #4 Příspěvek od **sametak** » pon 22.09.2014 18:57

Tišták vypadá ok i jsem to měřil,já před lety koupil levně naftu,ale první nádrž jsem dal bez punčochy

,pak odešlo to čerpadlo-cca 18l v nádrži a auto chcíplo,dal jsem jiné čerpadlo,vyčistil nádrž,vše ok,no ale po čase začalo tohle blbnutí,kolikrát jsem to rozebíral kontroloval,zpočátku to fungovalo,ale pak se to nakonec vždy takhle rozhodilo.Zkusim ještě naposled vyndat z nádrže všechno,jestli to pujde,pořádně profoukat....a když to zase bude kecat,káru daruju

sametak · #5 Příspěvek od **sametak** » pon 22.09.2014 19:01

Ale pravda je,že jsem několikrát auto napíchnul a psalo to plovák č.1 chyba,takže možná.....nechápu ale proč funguje když ho měřim multimetrem ve všech polohách....

Srbik · #6 Příspěvek od **Srbik** » stř 24.09.2014 11:53

Plovák v nádrži je "jedna velká záhada". Je fakt, že čerpadlo funguje pořád, ať ho měříš nebo je v nádrži ale jakmile se prostě sekne u dně, tak vypne a je konec. Po vyndání či dočerpání opět jede dál...

Škoda, že nemáš možnost vyzkoušet třeba jiný plovák, čerpadlo na zkoušku... hned by se vědělo víc...

sametak · #7 Příspěvek od **sametak** » stř 24.09.2014 20:10

no to bohužel,tenkrát mi jeden pán dal plovák i s čerpadlem z 530d,no já vyndal pumpu a zbytek zahodil

A kamarád vyhodil celou nádrž

Včera jsem vzal za 1000Kč no a ejhle!začalo to fungovat,ale jak dlouho,je to fakt záhada....

Srbik · #8 Příspěvek od **Srbik** » pát 26.09.2014 15:28

Jeee to je fakt škoda!

takové věci se přeci nevyhazují minimálně dokud máš takové auto!

Fakt? Tak uvidíš... Třeba se to opravdu vzpamatovalo

a bude jezdit v klidu dál...

sametak · #9 Příspěvek od **sametak** » pon 29.09.2014 19:17

Jooo tak prd!Ručička klesala normálně,pod 20,no a pak pomalu začala vyjždět nahoru...jako před tim,to nechápu!!!

Srbik · #10 Příspěvek od **Srbik** » pát 10.10.2014 11:42

Jestli ti auto pořád jede i přes to, že pod 20l se ti ručička zblázní, tak můžeš vyloučit čerpadlo v nádrži ale nejspíš budeš mít v prdeli plovák.. Ikdyž je mi to dost divný teda..

sametak · #11 Příspěvek od **sametak** » sob 15.11.2014 11:20

Je to divné,ted jsem to napíchnul a píše to chyba nádrž č.1 i 2,není tam někde nějaké relé?už nevim......

sametak · #12 Příspěvek od **sametak** » sob 15.11.2014 11:21

Oba plováky jsem měřil multimetrem a vypadaj ok,je to zvláštní.

Don · #13 Příspěvek od **Don** » sob 15.11.2014 12:38

Obcas se stava, ze se v urcite urovni zasekne a zustane viset.

sametak · #14 Příspěvek od **sametak** » sob 15.11.2014 20:57

Alew řekni mi o co se zasekne