koupě e60 na co si dát pozor, časté problémy?

Zpráva

PPetr · #121 Příspěvek od **PPetr** » úte 07.01.2014 22:43

No vždycky jsem nad xdrive mával rukou a po zkušenostech z těchto dnu porad posmrkany kdy na me stále blika prokluz bych se mu už tak nebránil. (Pneu 225)
A k ty spotřebě. Já mam na budíku 10,5 pravda ze jsou to jen projížďky po Praze a mimo mu pěkné nalozim, ale stejně jsem čekal trochu nižší (535d 210kw)

arbitboy · #122 Příspěvek od **arbitboy** » stř 08.01.2014 01:41

Já mám spotřebu kolem 9,5, jezdím rychle po dálnicíh, ve městě pomaleji. Ale je fakt, že tu spotřebu tolik neřeším.
Měl bych pár dotazů:
Jde nějak nastavit, aby se mi po vypnutí motoru zrcátka automaticky zklápěla, a abych nemusel mačkat tlačítko?
Jde nějak hýbnout s nastavením detekce vzdálenosti parkovacích senzorů? Aby se mi zvuková signalizace sjela do jednoho tónu ne při 35, ale třeba při 20 cm?
V servisním menu, když vidím výměnu oleje 25000 km, to znamená za 25 tis km že bych měl měnit olej? Hýbe se to nějak, aby se to s počtem ujetých kilometrů změnšovalo až k nule?
Je tento údaj závislý na výměně oleje - nebo je to jen věc, kterou nastaví technik v počítači?

Jak dofouknu pneumatiky? Zajel jsem k pumpě a na ventil od penumatiky mi ten násadec u kompresoru vůbec nepasuje přes ten závit na ventilu? tlak mám se řídit tím, co je napsáno na vnitřním rámu dvěři?

Jak opravit dešťový senzor? když zapnu automat stěračů, tak se setře jen jednou přední okno a pak nic. Bez ohledu na nastavení citlivosti (akorát když pohnu s kruhovým voličem citlivosti - tak zase jedno setření).

JH76 · #123 Příspěvek od **JH76** » stř 08.01.2014 12:51

arbitboy: K tomu oleji - nejlíp asi uděláš, když se vykašleš na počítač ukazující long-life interval a budeš měnit klasicky po 15 tis. km. To je to nejlepší, čím můžeš motoru prospět, a motor ti za to bude blahořečit. Jestli víš, kdy proběhla poslední výměna, udělal bych to jednoduše po 15 tis. km od ní a neohlížel se na to, že v ten okamžik ještě počítač ukazuje možnost dalších 10 nebo 15 tis. km najet.

#124 Příspěvek od **Totic** » stř 08.01.2014 13:27

Domluv se na BMWdiag.cz a lecos ti vysvětlí a přenastaví.

pavproch · #125 Příspěvek od **pavproch** » stř 08.01.2014 19:52

ešče k té spotřebě:

právě sem dokončil roční přehled služebáků 2013:
....
brambor 330i e91 xDrive 6MT MY2011: průměr 11.53@40.000 km
....

tožtak no

Filozof · #126 Příspěvek od **Filozof** » čtv 09.01.2014 18:18

jo to je fajn poznatek ale služebák u nás ve firmě má vždy o 2litry větší spotřebu než soukromej majitel kterej jezdí slušně.

ale i tak 11,5litru na 330xi je v pohodě .

pavproch · #127 Příspěvek od **pavproch** » čtv 09.01.2014 19:01

asitakle:
a) ta firma je moje
b) se soukromou Z4 jezdím taky v průměru za 12
c) 3er je zřejmě úplně poslendí auto střední třídy, které se dalo pořídit jako nové s benzínovým třílitrem, žádné další si už díky Bruseli nepořídím, takže sa k němu nechovám jak prase, protože mi musí vydržet až konce EUSSR a začátku nového - normálního - věku...

kurevtor · #128 Příspěvek od **kurevtor** » pát 10.01.2014 12:28

zdravím všechny příznivce BMW

vybírám E60 530d předface sedan a přesto, že jsem si pečlivě prošel fórum, chtěl bych se Vás zkušenějších zeptat na nějaký specifický věci... Nabídka je omezená a asi budu muset přistoupit k určitým kompromisům.

1) r.v. 2003 se mi nějak nezdají, jsou v něčem jiné než zbylé 2004-2007? 2003 už je pro mě celkem starý, ale když se objeví pěkná v nesociálu (což nečekám) tak jestli o ní přemýšlet či ne..?
2) mají všechny E60 sedany sklopné zadní sedačky? Jak to poznám na fotkách a je to sklápění zamykatelné (v Audi to mám zamykatelné a chtěl bych to tak)
3) 160 kw jsem tak nějak pochopil, že je celkem držák, je jasné, že záleží na stavu, ale jsou nějaké fundamentální problémy i se silnější verzí třílitru? Nemusim se jí nějak vyhýbat, nebo ano?
4) vzhledem k nabídce na trhu asi budu muset sáhnout po autě s nájezdem kolem 200 tisíc. Chtěl bych se zeptat - s jakými servisními zásahy mam počítat po koupi? Rozvody "se nemění" takže na co se zaměřit?
5) jaké rozměry kol má E60 530d standardně ve velkém TP? Auto dostane full risk pojistku takže tohle musim mít tentokrát v pořádku (

) a nemám v plánu řešit nějaký zápisy takže bych potřeboval vědět: letní 19, zimní 18, šířka 235 až 245 -> bude to v souladu s velkým TP?
6) nevím jak poznat lepší verzi sound systému... kdybych náhodou koupil tu horší, dá se s tím žít? Kolik W výkonu a kolik repráků minimálně E60 mají a jsou zde někde na fóru rozepsané možné verze sound systémů?
7) mají všechny E60 zatmavovací zrcátka? Jak případně poznám, že dané auto nemá?

je možné mít E60 na vzduchu, tzn. mít nastavitelnou světlou výšku?
9) o kolik cm je M-packet verze nižší než normál? Docela se toho bojím, nechci nízké auto, vždycky to pak vodrbávám o obrubníky.. :-/

PS: nezajímá mě E60: bez kůže, samozřejmě bez automatu, bez navi professional a chci střešní okno a 4x výhřev. Je něco co byste Vy rozhodně doporučili bez čeho nejde žít?

Servotronic např??

Díky moc za všechny rady a komentáře, kdybyste měli v Praze nějaký srázek, kam bych si mohl přijet poslechnout jak má 530d zdravě znít a jezdit tak bych byl moc vděčnej....

skoda105s · #129 Příspěvek od **skoda105s** » pát 10.01.2014 14:17

2) nemaji. Poznas to podle fotky zadnich sedadel: delsi loketni operaka a viditelny "valec" mezi sedakem a operadlem, nebo podle fotky kufru: dve "tahla" na horni hrane kufru pomoci kterych se sklapuji 1/3 a 2/3.

6) je standard, hifi, hifi professional (logic 7) a individual (dirac, to ma az FL). Individual poznas podle stribrnych okraju repraku ve dverich, ty ostatni nevim.

7) ne, vnitrni i vnejsi jsou za priplatek.

8 ) ne

kurevtor · #130 Příspěvek od **kurevtor** » pát 10.01.2014 14:44

skoda105s:

díky

tu hudbu to asi bude chtít minimálně hifi, což?

jak prosím poznám, že zrcátka jsou zatmamovací? Je tam viditelné čidlo?

Lucifer · #131 Příspěvek od **Lucifer** » pát 10.01.2014 14:55

Skla venkovních zrcátek mají černý plastový rámeček pokud jsou stmívací

#132 Příspěvek od **Totic** » sob 11.01.2014 04:23

5) Kol je tam v TP fůra rozměrů, dost záleží na ET, protože se docela mění. Za všechny vypíchnu R18:
předek - 245/40/18 na 8Jx18
zadek - 275/35/18 na 9Jx18

9) Taky by mě docela zajímalo, nejlíp když to někdo s M-podvozkem změří metrem od středu pokličky kola -> k horním lemu.

Jinak ale říká se -25mm

Ještě existuje sport podvozek. To taky nevím kolik "měří" ?

kurevtor · #133 Příspěvek od **kurevtor** » ned 12.01.2014 03:17

Diky

Bohuzel u 530d jsou odvetravane sedacky zda se rarita...

Davaly se tam vubec?

Jeste bych mel dotaz - je možné vymenit listy interieru, tzn. to falešně vypadající falešný dřevo za stribrne? Diky

skoda105s · #134 Příspěvek od **skoda105s** » ned 12.01.2014 05:18

Dekory by mely jit menit libovolne. Maji stejny rozmer.

Jinak drevo je samozrejme prave (a ze stejneho kusu kmene pro jedno auto), tohle neni volkswagen. Nevim jestli si to myslel jako vtip...

kurevtor · #135 Příspěvek od **kurevtor** » ned 12.01.2014 13:38

no nebyl to vtip, nevěděl jsem, že je to opravdu dřevo.. vypadá to podle mě celkem lacině v porovnání s ostatními auty, ale nerad bych tady hanil vaše domácí mazlíčky

ta světlá verze se mi líbí, ale viděl jsem tmavší variantu a to spíš vypadá jako plast... ono také zaléží jaký je zbytek interiéru, bohužel je to občas celkem cirkus

tak či tak díky za info, při nejhorším tedy interiér můžu upravit k obrazu svému

Jirke · #136 Příspěvek od **Jirke** » ned 12.01.2014 14:57

Ja bych se chtel jen pozastavit u najezdu kilometru u aut z let 04-05.
Mam pocit, ze najezd 200.000km na desetiletym BMW 5er nekomu pripada jako snad neakceptovatelny...
Nevsimli jste si, ze 200.000km maj jak desetilety, tak petilety BMW ? Neni to trochu divny ?

Kurevtor: Pokud sezenes desetiletyho 530d s POCTIVYMI 200.000km, budes na sebe moct byt hrdy !

Ja

Speedy530d · #137 Příspěvek od **Speedy530d** » ned 12.01.2014 15:16

Ja poridil 2003 530d z Nemecka. Najeto 280000km, cena 200tisic ale mam jistotu super stavu, interier jako novy a po kvalitnim servisu.

5er si nekoupi děda na jezdeni ani v nemecku. Takze 180000km bych vazne neveril....

Vlozim fotky jak vypadá auto po 11letech z DE a porovnejte to jen podle foto se stavem napr sedacek a laku u ceskych bmw

tanner540i · #138 Příspěvek od **tanner540i** » ned 12.01.2014 15:20

Prumerne maji 530d najeto 200tis uz po 3 letech, pak nekde 7 let stoji a nasledne se prodavaji v cr

viz: http://suchen.mobile.de/auto/bmw-530-di ... ence=DAILY

kadli · #139 Příspěvek od **kadli** » ned 12.01.2014 16:31

Tady jsou zase vsichni chytry, ze uplne kazda 530d ma najeto pres 200000 + km. Jasne, nemuze existovat ani jedna, co by mela pod 200. Tak si to myslete chytraci....

Speedy530d · #140 Příspěvek od **Speedy530d** » ned 12.01.2014 16:38

to nikdo nerekl..jen clovek kterej je prvni majitel,.....a najede s ni 150tis km tak ji nebude prodavat do bazaru za 150tis.....

ale bude mit cenu dvojnasobnou, ne li vyssi. Uz vidim napr sveho otce kterej dal za 2006ku 530d pred par lety 1300000,- , najeto ma aktualne 110000km ze by ji dnes prodaval za 200...