Přehřívání chl. kapaliny

[Glazz]

Zdravím,
Je to asi 14dní co jsem vyměnil termostat protože se mě nezahříval motor, od té doby bylo všechno v pohodě.
Jen abych to upřesnil tak motor se nepřehřeje za jízdy,ale když zastavím a vypnu motor a asi po 5 minutách nastartuju a teplota je v červeným..
Je to tak normalní třeba z duvodu toho že nejde větrák a motor furt hřeje tak tu kapalinu furt ohřívá? Myslím si že když mě to udělalo posledně tak jsem se ješte rozjel a spravilo se to na normal..
Chci se jen ujistit jestli je to normalní nebo někde bude problem čidlo nebo něco..

[paca]

a na jakém autě? felicie, oktávie, favorit?.... jinak aby se to takhle "přehřívalo" není normální

[FiliposII]

Normální to není. Odhadoval bych to na špatně odvzdušněný chladící okruh. Během jízdy honí vodu čerpadlo a vše je OK, ale jak se zastaví motor, tak je teploměr ve vzduchové bublině, kde vlivem vodních par ... dojde k lokálnímu přehřítí.
Pořádně to odvzdušnit a vše bude OK. Návodů je tu mraky.

[Glazz]

Jo omlouvám se BMW E36 1.6i coupe r.v 95, jinak mohl bych se zeptat na postup odvzdušnění? asi jsem to udělal špatně

[FiliposII]

http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... D&start=15