mirdas píše:koukam ted do návodu k obsluze a do jak na to, no a nejsem z toho chytrej. Já mam koncový 5W a koncový + mlhovka 5/21W, což jsou uplně nejběžnější žárovky. první obrázek je z original příručky k novýmu BMW, 2. je z knížky jak na to,
v jednom světle koncovym to musí prosvítit odrazku, tak možná proto to svítí míň
Takže tobě svítí obě obrysovky na každém světle ( i krajní i prostřední) stejně silně tj. po 5W jestli to dobře chápu? takhle to mám v plánu udělat taky.
Do těch prostředních dám jednoduše slabší žárovku o stejné síle jako jedno vlákno te krajní.
A to z toho důvodu, že prostřední koncovka svítí stejně intenzivně jako ta krajní se zaplou mlhovkou. A bez mlhovky pak svítí prostřední jak mlha (21W) a ty krajní na jedno vlákno (5W) na mých světlech to vypadá takhle divně. Proto chci ty prostřední "oslabit".
Na originálech jsem to viděl v obou verzích i tak jak to má být podle toho manuálu i tak, jak to chci já.
já to furt nechápu, jak ti to může tak hodně svítit, tak musí být ty kryty parabol každej jinej ( krajní a prostřední)
