e36 coupe alias alu M5 e34

Zpráva

ARMAN · #21 Příspěvek od **ARMAN** » sob 04.08.2012 12:49

turbiny jsou velka vzacnost za celou dobu jsem je viděl na prodej asi 2-3x

DAVe_1 · #22 Příspěvek od **DAVe_1** » sob 04.08.2012 16:23

icecold píše:takhle nejlíp, leštěné límce
http://www.bmwklub.sk/download/file.php?id=141954&t=1
http://www.bmwklub.sk/download/file.php?id=141950&t=1
http://www.bmwklub.sk/download/file.php?id=141939&t=1

krasny kola

#23 Příspěvek od **Totic** » sob 04.08.2012 23:47

Ajaj.. sado-maso tyhle sekery!

A ty turbíny tak to je real cool oldschool, na origo E36 bombička. Akorát jak vidím z toho prospektu, to je jen přídavná násada, ne.. šlo by to dát i na jiný kola?

zupi · #24 Příspěvek od **zupi** » ned 05.08.2012 11:22

Nooo,tak turbíny v BMW stojej cca 25 tis. bez daně

a to bez kol,čistě jen ty dekly s krytem náboje + ta spodní část s lopatkama

S kolama už je to kolem 70ti s daní,mazéc ...ale stejně bych je chtěl na svoje

http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... ?t=1821667

LiborM · #25 Příspěvek od **LiborM** » pon 06.08.2012 23:58

Turbíny jsou bomba,ted jsem je nedávno viděl na M5 a vypadá to famoozně. Mě hlavně štve,že se na e36 musí vytáhnout lemy.

gs500e · #26 Příspěvek od **gs500e** » úte 07.08.2012 12:25

LiborM píše:Turbíny jsou bomba,ted jsem je nedávno viděl na M5 a vypadá to famoozně. Mě hlavně štve,že se na e36 musí vytáhnout lemy.

kup sadu 4disků o šířce 8", et 20 a ty se dají dát na e36tku bez nutnosti vytahovat lemy.. stačí jen zaklepat vnitřní hranu lemu

ARMAN · #27 Příspěvek od **ARMAN** » úte 07.08.2012 13:12

nevim no sice turbiny nebo sekery jsou hezka kola o tom žadna ale origo slunečnice z e36 jsou asi ty nehezči kola pro e36 vůbec kor když maš m3, až budu mit mko v životě na ni nedam nic jineho než co ma byt origo

Qido · #28 Příspěvek od **Qido** » úte 07.08.2012 13:41

Hyeny M3ka...

http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... &start=285

#29 Příspěvek od **Vrablik** » úte 07.08.2012 22:34

sekery bez deklů (všechny 8Jx17), jsem měl kdysi na své E36 328 tour s pneu 205/40/17 a sedly naprosto bez problémů i s plně naloženým autem žádný drhnutí nebo chytání o lemy

DWXak · #30 Příspěvek od **DWXak** » úte 07.08.2012 22:41

ET20 opravdu není problém na E36 v 17x8

mám tak teď ty RCčka a pohoda

#31 Příspěvek od **MattyX** » stř 08.08.2012 07:18

no to sic jo , ale s gumou 205/40 mozna 215/40... s 225/45 silně pochybuju že by to někde nedrhlo

DWXak · #32 Příspěvek od **DWXak** » stř 08.08.2012 11:28

Kdysi jsem hledal na bimmerforu jestli to tam dám, a je tam vlákno kde posílaj fotky aut s ET20 kolama a gumama na nich, jeden tam měl dokonce 245/xx bez vytaženejch lemů, takže to podle mě se standartní výškou auta půjde

Ale třeba se mýlím

Morte · #33 Příspěvek od **Morte** » stř 08.08.2012 13:14

No já mám 17x8 ET35 a s 225kama michelin pilot primacy to vzadu škrtlo sem tam, s 225kama pireli pzero jsem už musel zaklepat lemy, ale stejně to při naloženým autě škrtne...

S ET20 si to moc nedokážu představit...

DWXak · #34 Příspěvek od **DWXak** » stř 08.08.2012 13:17

Tak nevím, na té fotce bylo vyloženě vidět, že podvozek měl standartní, a gumu na ráfku jako žampión

#35 Příspěvek od **MattyX** » stř 08.08.2012 13:19

DWXak píše:Kdysi jsem hledal na bimmerforu jestli to tam dám, a je tam vlákno kde posílaj fotky aut s ET20 kolama a gumama na nich, jeden tam měl dokonce 245/xx bez vytaženejch lemů, takže to podle mě se standartní výškou auta půjde Ale třeba se mýlím

no viděl sem sice prase lítat , ale tadle kombinace že by fungovala bez škrtání tak možná na nějaké offroard verzi

LiborM · #36 Příspěvek od **LiborM** » stř 08.08.2012 21:34

Hyena má sice sekery,ale taky má vytažený lemy.

Sekery jsou krásný kola,ale hlavně jsou kurevsky tvrdý a hlavně lehký, proto jsou dobrý.

Problém je přesně takový, bych nechtěl mít vzadu 205 gumu, origo je bud 235 nebo 245.

Podle mě to tam s gumou 225 nedám, protože ted je tam mám na ET35 ale ET20 je o 15mm ven a to se tam určitě nevleze.

Lucifer · #37 Příspěvek od **Lucifer** » stř 08.08.2012 21:55

Taky se přidám do diskuze, já kupoval auto s kolama ET20 a lemy jsou vytažený ještě dnes

Ale i tak jsem drhnul klidně vám vyfotím ty odrhnutý podběhy a to na autě byly 235/35/r17

Hyena · #38 Příspěvek od **Hyena** » čtv 09.08.2012 11:30

Vzadu pri 9x17 i pri snizeni s 240 slickem zadnej problem...vepredu s 8x17 a stejnou gumou sem musel delat lemy, protoze diky cca 13mm podlozce skrz brzdy, kolo lezlo minimalne 1,5cm ven

Uz aby bylo to horni ulozeni

icecold · #39 Příspěvek od **icecold** » čtv 09.08.2012 20:40

tvl já nevím, mám 215x45 R17 ET35 a při zatížení mi zadní kola drhnou o plastové podběhy zase ...

s lemem to mám jen tak tak

LiborM · #40 Příspěvek od **LiborM** » pát 10.08.2012 14:33

icecold píše:tvl já nevím, mám 215x45 R17 ET35 a při zatížení mi zadní kola drhnou o plastové podběhy zase ... s lemem to mám jen tak tak

Tak to je nějaký divný, já mám 225/45/17 ET35 8J a nedře vůbec nic a origo tam má bejt bud 235/40/17 nebo 245/40/17 ET41 a 8,5J širokej ráfek. M3 má sice trochu jiné nápravy,ale šířka je stejná.

Co znamená při zatížení? Doufám, že nemyslíš při velkém snížení ,že do auta naložíš další 300kg?