chyba motoru e90

Zpráva

raff007 · #1 Příspěvek od **raff007** » ned 15.04.2012 12:05

zdar vsichni,

vcera se mi rozsvitila tahle zluta kontrolka. tak dumam nad tim co by to mohlo byt mate nekdo zkusenost? mam e90 (318i). Zejtra sjedu na diagnozu ale aspon abych vedel na co se mam pripravit

KKarlos111 · #2 Příspěvek od **KKarlos111** » ned 15.04.2012 12:33

nekdy se mi taky rosvítí třeby když jsou velky mrazy ale auto jede uplně normalne a kontrolka pak zhasne.

raff007 · #3 Příspěvek od **raff007** » ned 15.04.2012 13:05

Taky nekdo psal ze to sviti u e46 kvuli horsimu palivu. Me to zacalo svitit kdyz jsem jel na benzinku a svitila rezerva. Po dotankovani stale sviti. Uz 4 dny.

janbrasna · #4 Příspěvek od **janbrasna** » ned 15.04.2012 13:55

Znamená to spousta věcí, ale většinou to bude buď něco kolem emisí, nebo obecně lambda, bohatost palivové směsi atp., víc poví diagnostika.

raff007 · #5 Příspěvek od **raff007** » ned 15.04.2012 14:28

Na jizde auta ani chodu motoru jsem zmenu nezpozoroval. Jsem zvedav co tu bude. Ale taky si myslim ze asi ta lambda-co
Jsem procetl nejaky zahranicni fora

janbrasna · #6 Příspěvek od **janbrasna** » ned 15.04.2012 18:03

Znam lidi, co v safe módu motoru jezdili i na okruhu a rozdíl ve výkonu nebyl moc znát ;DDDD

mentuli · #7 Příspěvek od **mentuli** » pon 16.04.2012 15:49

U těchto motorů to nejčastěji bývá elektronická škrtící klapka.. nicméně zdiagnostikovat.. určitě.. pokud to bude tak, tak bych zkusil ji vymontovat a vyčistit.. u 120i to pomohlo...

raff007 · #8 Příspěvek od **raff007** » úte 17.04.2012 18:56

tak je to "promenlivy zdvih ventilu"...skrtici klapka tam neni...diagnostika ale neukazuje konkretni zavadu.

viper81 · #9 Příspěvek od **viper81** » ned 17.06.2012 16:04

Ahoj,
má to nějaké řešení? Pravděpodobně mám stejný problém

KKarlos111 · #10 Příspěvek od **KKarlos111** » ned 17.06.2012 16:27

mě se sem tam i rozsvítí když tomu dávám na prdel ale pak zhasne.

raff007 · #11 Příspěvek od **raff007** » ned 17.06.2012 16:35

viper81 píše:Ahoj,
má to nějaké řešení? Pravděpodobně mám stejný problém

Uz to mas zdiagnostikovany? A vyslo "promenlivy zdvih ventilu"?Ja jsem to resil pouze smazanim hlasky. 2 mesice vse ok. A od ctvrtka se to zase rozsvitilo. Takze ted budu resit taky. Pry to neni velky problem - nemelo by to mit zadny vliv na jizdu. Me bylo receno ze je to v tom kdyz seslapnes plynovy pedal tak ta odezva ventilu neni dostatecna nebo proste takova jaka by mela byt. Ale jak rikam ted mi to sviti znovu, Jezdim s tim a chystam se ke kaldovi, jak se to ale bude resit (opravovat) netusim, nejsem bohuzel technik.

viper81 · #12 Příspěvek od **viper81** » ned 17.06.2012 17:21

Po smazání hlášky cca měsíc jezdilo v pohodě. Teď se mi kontrolka rozsvítila znovu, auto pak začalo cukat a přeplo se do nouzového režimu. Mluvil jsem s mechanikem. S největší pravděpodobností to je závada VANOSu. Dle jeho slov to je poměrně častá závada u těchto motorizací. Zítra bych měl vědět víc.

Beaver · #13 Příspěvek od **Beaver** » ned 17.06.2012 18:23

Jak tak čtu fórum tak u BMW je častá závada úplně všechno... Každopádně cukání a varování na "low power" by mohla být taky vadná cívka některého válce, asi by nebylo od věci je prověřit jako první.

Lucifer · #14 Příspěvek od **Lucifer** » ned 17.06.2012 18:47

Beavere ono ti to asi tak přijde že bmw má častý závady, ale sem se nepíše běžně topic stylu mám auto co má už 30let a jedinná závada byla např vypálená parabola + údržba

viper81 · #15 Příspěvek od **viper81** » ned 24.06.2012 10:39

Tak auto je snad spravený. Byl vadný servomotor VVT (11377548387). Oprava stála cca 6 tisíc.