intensive cleaning e36

Zpráva

icecold · #1 Příspěvek od **icecold** » úte 18.10.2011 17:58

mohl by mě prosím někdo poradit, co všechno je třeba dodělat/vyměnit v e36 sedan r.v 94 abych mohl dodělat intenzivní čištění skla z auta r.v. 93? :wink:

libovka · #2 Příspěvek od **libovka** » úte 18.10.2011 18:56

A kčemu ti to bude.K ničemu.... :roll:

icecold · #3 Příspěvek od **icecold** » úte 18.10.2011 19:21

mám doma celý auto na díly s touto funkci tak proč to tam nedat :wink:

#4 Příspěvek od **Totic** » úte 18.10.2011 19:25

Hmm už jsem sehnal vyhřívaný ostřiky tak tohle spočívá v čem? Tam se dává ta přídavná nádobka ?

_peper · #5 Příspěvek od **_peper** » úte 18.10.2011 19:32

Intenzivní čištění se používá u aut s xenony nebo ne?

libovka · #6 Příspěvek od **libovka** » úte 18.10.2011 19:40

Ne.Na xenony to nemá vliv.

Musíš teda vyměnit trysky a páčku stěračů.Natahat kabeláž,natahat hadičky k tryskám,dodat modul ktrej to ovládá.

icecold · #7 Příspěvek od **icecold** » úte 18.10.2011 19:42

ten modul je kde?
a podle etk jsou trysky stejné, jen se líší vyhřívané/nevyhřívané a s otsřikem světel/bez ostřiku světel... ostřik světel mám takže?...

libovka · #8 Příspěvek od **libovka** » úte 18.10.2011 19:52

Trysky stejné rozhodně nejsou.Modul by měl bejt pod volantem.

#9 Příspěvek od **Totic** » úte 18.10.2011 20:00

Bavíme se o intenzivním čištění čelního ska? S xenonama to má společný leda to, že za příplatek to bylo spojený i s ostřiky světel, čili valí to z jedné nádobky.

icecold · #10 Příspěvek od **icecold** » úte 18.10.2011 20:02

libovka píše:Trysky stejné rozhodně nejsou.Modul by měl bejt pod volantem.

v etk nemůžu nic najít. nevíš kde jsou?

libovka · #11 Příspěvek od **libovka** » úte 18.10.2011 20:04

Totic píše:Bavíme se o intenzivním čištění čelního ska? S xenonama to má společný leda to, že za příplatek to bylo spojený i s ostřiky světel, čili valí to z jedné nádobky.

No to určitě.Intenzivka nemá se světlama nic společnýho tak co to sem pořád cpete.To by tam ta intenzivka dlouho nevydržela kdyby z toho šly i ty světla.

libovka · #12 Příspěvek od **libovka** » úte 18.10.2011 20:04

http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/C ... _cleaning/

díl č21 :wink:

Máš to tam napsaný.

icecold · #13 Příspěvek od **icecold** » úte 18.10.2011 20:08

chápu to tak, že každá tryska musí mit dva vývody?..

libovka · #14 Příspěvek od **libovka** » úte 18.10.2011 20:14

Přesně.Při zmáčknutí intenzivky ti jde do trysek kapalina z obou nádržek a v tryskách se míchá.Aby to mělo opravdu efekt tak do té malé nádržky musíš lejt jen tu intenzivní kapalinu.

Brody · #15 Příspěvek od **Brody** » úte 18.10.2011 20:22

Co to má za význam? Předpokládám další věc k ničemu

libovka · #16 Příspěvek od **libovka** » úte 18.10.2011 20:26

Brody píše:Co to má za význam? Předpokládám další věc k ničemu

Mo je řeč.Je to taknějak k ničemu.

Fw190 · #17 Příspěvek od **Fw190** » stř 19.10.2011 08:33

no ja mam rok 93 a ve vypisu vybavy ji mam napsanou. Bohuzel na aute to nemam. Zustali tam jen nadobky. Taky bych ji nekdy do budoucna dodelat. To se spousti ostrikem celniho skla?

#18 Příspěvek od **Hanz** » stř 19.10.2011 09:32

libovka píše:
Brody píše:Co to má za význam? Předpokládám další věc k ničemu
Mo je řeč.Je to taknějak k ničemu.

je to náhodou super, když ti umře moturek v té hlavní nadobce, je totiž stejnej, tak je stačí prohodit a tuhle intenziv dal nepoužívat:-))

Tomule · #19 Příspěvek od **Tomule** » stř 19.10.2011 22:33

Zdravím, můžu se zeptat jak je to s nápajením vyhřejvaných ostřiků u originálního zapojení? Hřeje jen při ostřiku, takže napájené spolu s motorkem? Díky

Lucifer · #20 Příspěvek od **Lucifer** » čtv 22.11.2012 23:09

Oživuju tenhle topic, ačkoliv už je zde psáno, že je to zbytečnost tak já to na autě chci :smile2:

Páčku už mám tak proč jí taky nevyužít.

Mám pro znalejší 2 otázky.

1.Co ten modul dělá ? Použil bych to bez něj, buď naprogramovat švába aby to dělal za ten modul protože novej samozřejmě bude stát hovadinu a nebo bych za ten modul fungoval já manuálně.

2.Ty trysky to přímo míchají na určitý poměr ? Osobně bych to řešil 2ma hadicema do jedný trysky kde bych na konce těch hadic dal zpětný ventily aby to nepouštělo z jedný nádobky do druhý a neztrácelo na tlaku ostřikování.

Pokud by někdo měl nádobku která je u klobouku u spolujezdce viz tady č.7 tak bych si jí rád koupil