Prozkoumejte výhody členství v jediném oficiálním českém BMW Auto klubu ZDE a rozšiřte naše řady 😉 - info ZDE a jsme také na Facebooku a Instagramu

Náhradní klíč? Kopie...

Vše o E21, E30, E36, E46, E90/E91/E92/E93, F30/F31/F32/F33/F34/F36
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
Fx Člen Klubu
Člen Klubu
Příspěvky: 7192
Registrován: úte 23.12.2003 01:00
Bydliště: Praha
Klubové ID: 1705

#101 Příspěvek od Fx Člen Klubu »

Vědět bych možná mohl, ale tohle téma je o něčem jiném, tak to prosím řeš někde jinde, ať tu není bordel.

Můj osobní odhad je špatně zapojená neorigo dálka.
Right
Registrovaný
Příspěvky: 200
Registrován: čtv 12.02.2009 01:00

#102 Příspěvek od Right »

v Nemecku vyjde klic na 130euro...nedavno sem tam byl
blinker
Registrovaný
Příspěvky: 312
Registrován: čtv 28.04.2011 00:00
Bydliště: Havlíčkův Brod, Babice
Klubové ID: 2759

#103 Příspěvek od blinker »

Tak jsem byl za FXem pro klíč a paráda, klíč je pěknej i s vybroušenim mě to stálo 650, ještě sme pokecali a také mu tímto děkuji za užitečné rady. :twisted:
Josee
Registrovaný
Příspěvky: 82
Registrován: sob 04.06.2011 00:00

#104 Příspěvek od Josee »

Fx píše:Web bude v provozu až budu v provozu já. Nicméně pokud máte nějaké dotazy, tak sem s nimi, rád odpovím.
Ahoj stejná otázka, E36ka 94. ročník, bez DO. Taky pomůže normální smrtelník co se tím zabývá nebo už musím do BMW servisu?
Uživatelský avatar
Fx Člen Klubu
Člen Klubu
Příspěvky: 7192
Registrován: úte 23.12.2003 01:00
Bydliště: Praha
Klubové ID: 1705

#105 Příspěvek od Fx Člen Klubu »

Rok 94 je bez čipového imobilizéru. Pak záleží už jen na tom, jestli v zámečnictví budou mít správný polotovar klíče - nastartuješ to s trochou nadsázky či násilí i šroubovákem.
Mataokor
Registrovaný
Příspěvky: 11
Registrován: pon 09.05.2011 00:00

#106 Příspěvek od Mataokor »

Ahoj,mám prosbu na FX,upadnul mi origo klíč s dálkou od E46 rv.2002 čímž mi začal blbnout imobilizér,auto otevřu na dálku,rozsvítím budíky,ale občas nenastartuju,myslíš že by jsi mi mohl klíč opravit nebo vyrobit nový?
Děkuji za odpověd.

Martin
Uživatelský avatar
Fx Člen Klubu
Člen Klubu
Příspěvky: 7192
Registrován: úte 23.12.2003 01:00
Bydliště: Praha
Klubové ID: 1705

#107 Příspěvek od Fx Člen Klubu »

V roce výroby 2002 máš, předpokládám, tento klíč:

Obrázek

Tento klíč je lepený a vodotěsný, proto ho sice jde nedestruktivně rozebrat, ale je to opravdu operace na dlouho. Můžeme se podívat dovnitř, co se mu stalo - teoreticky mohl být na tištěném spoji studený spoj, který zapříčiňuje laicky řečeno občasné "neprotečení dat" k anténě, která vysílá data do antény na ořechu spínací skříňky. Bohužel je u tohoto typu klíče vše na tištěném spoji, a to včetně čipu imobilizéru - jedná se o čip ELM10030A.

Další možnou závadou je ale špatný kontakt v el. části spínací skříňky.

Jak přesně se závada projevuje? Startuje, ale nenastartuje, nebo ani neotočí startér?

Přidělání dalšího klíče, ať už obyčejného, nebo s dálkovým ovládáním, není žádný problém.
Mataokor
Registrovaný
Příspěvky: 11
Registrován: pon 09.05.2011 00:00

#108 Příspěvek od Mataokor »

Ahoj je to přesně ten klíč,po otočení ani startér se neotočí,ale když klíč vyndám poklepu tak pak většinou už nastartuju.myslím že asi nějaký špatný kontakt v klíči.Druhý klíč bez dálky nastartuje vždy,takže spínačka ok.pokud by nešel opravit,tak bych rád nový s dálkou.dík
Uživatelský avatar
Fx Člen Klubu
Člen Klubu
Příspěvky: 7192
Registrován: úte 23.12.2003 01:00
Bydliště: Praha
Klubové ID: 1705

#109 Příspěvek od Fx Člen Klubu »

Můžeme klíč rozříznout, zkusit propájet švába, přepouzdřit a udělat z něj rozebíratelný. Případně pokud by se ti chtělo ho řezat a následně zpátky slepit, tak si ho rozřízni ty - je to fakt na dlouho a děsná piplačka. Já těch klíčů rozeberu několik za týden a při představě, že bych to dělal nedestruktivně, se mi ježí chlupy až na p... :oops: :lol:, navíc když spočítám, kolik času nad tím člověk stráví, tak je vlastně levnější to přepouzdření.

Obrázek

Čip imobilizéru je ten osminohý šváb, mělo by stačit ho nově propájet. Kdyby ses do toho chtěl pustit sám, doporučuju dělat to mikropájkou, u trafopájky by hrozilo proražení tranzistorů.

Na téhle závadě je nejhorší to, že to dělá "někdy". Už jsem se s tím několikrát setkal, někdy pomohlo propájení, jindy jsme nakonec udělali nový klíč...
Mataokor
Registrovaný
Příspěvky: 11
Registrován: pon 09.05.2011 00:00

#110 Příspěvek od Mataokor »

Klidně bych udělal přepouzdření,na vodotěsnosti mi ani tolik nezáleží,já sám se do toho nebudu pouštět,nemám ani pájku ani zkušenosti :D Pokud by to tedy šlo,pošli mi prosím na sebe nějaký kontakt.dík
BartakkMartinW
Registrovaný
Příspěvky: 131
Registrován: čtv 27.10.2011 00:00
Bydliště: Stary Plzenec

#111 Příspěvek od BartakkMartinW »

Zdravim procet sem si todle tema stranku po strance ale stejne sem z toho nakej divokej tak by sem mel otazku:
Kdyz mam klic s imo. a mam jen jeden k autu a jde mi ciste jen o to mit rezervu tak staci si vybrousit klic bez imo. a pri pripadne ztrate se pak necha udelat novy klic s imo jen podle evs?
PS: K autu mam jen klic co je na sedmy strance tydle diskuse oznacenej jako Valet ale ma tu podelnou drazku jako ma ten Master...
Uživatelský avatar
Fx Člen Klubu
Člen Klubu
Příspěvky: 7192
Registrován: úte 23.12.2003 01:00
Bydliště: Praha
Klubové ID: 1705

#112 Příspěvek od Fx Člen Klubu »

BartakkMartinW píše:Zdravim procet sem si todle tema stranku po strance ale stejne sem z toho nakej divokej tak by sem mel otazku:
Kdyz mam klic s imo. a mam jen jeden k autu a jde mi ciste jen o to mit rezervu tak staci si vybrousit klic bez imo. a pri pripadne ztrate se pak necha udelat novy klic s imo jen podle evs?
PS: K autu mam jen klic co je na sedmy strance tydle diskuse oznacenej jako Valet ale ma tu podelnou drazku jako ma ten Master...
Pokud je to auto s EWS, pak ano, stačí si nechat vyrobit zásobní klíč bez imobilizéru. V zásadě jde jen o to, aby bylo podle čeho čipový klíč vybrousit, a jak se nedestruktivně dostat do auta.

Podélná drážka je vodící, běžně Valet klíče drážku mají. Ta fotka je spíš ilustrační...
BartakkMartinW
Registrovaný
Příspěvky: 131
Registrován: čtv 27.10.2011 00:00
Bydliště: Stary Plzenec

#113 Příspěvek od BartakkMartinW »

Dik za odpoved!
on-drav
Registrovaný
Příspěvky: 1
Registrován: sob 31.12.2011 01:00

#114 Příspěvek od on-drav »

Ahoj všichni chci se zeptat nejde mi na klici dalka na e39 rok 6/98 nevite cim by to mohlo byt? nevim ani kde je snimac dalky ulozeny. Ale baterka v klici je ok jenze byvaly majitel ji jen vymenil ale nic neparoval. pry se musi sparovat klic s ridici jednotkou. Poradi mi nekdo co c tim? diky
Uživatelský avatar
Fx Člen Klubu
Člen Klubu
Příspěvky: 7192
Registrován: úte 23.12.2003 01:00
Bydliště: Praha
Klubové ID: 1705

#115 Příspěvek od Fx Člen Klubu »

Odemkneš, nastoupíš, zavřeš dveře. Klíč do zapalování do polohy II (kontrolky) a do pěti seknund vypnout zapalování a vyndat klíč. Nyní máš pár vteřin na to, abys stiskl a držel tlačítko pro zamčení a současně třikrát stiskl tlačítko odemčení. Pak můžeš pustit držené tlačítko zamčení a auto se pro potvrzení spárování zamkne a odemkne.
Uživatelský avatar
Fx Člen Klubu
Člen Klubu
Příspěvky: 7192
Registrován: úte 23.12.2003 01:00
Bydliště: Praha
Klubové ID: 1705

#116 Příspěvek od Fx Člen Klubu »

V sobotu 3. 3. 2012 opět akce dělání klíčů v Praze, cena zůstává stejná. Vše se koná na Praze 9 - Harfa od 13:00, dokud bude co dělat, podrobnosti zájemcům do SZ.
9562
Registrovaný
Příspěvky: 2
Registrován: čtv 03.05.2012 00:00
Bydliště: Brno

#117 Příspěvek od 9562 »

Fx píše:Odemkneš, nastoupíš, zavřeš dveře. Klíč do zapalování do polohy II (kontrolky) a do pěti seknund vypnout zapalování a vyndat klíč. Nyní máš pár vteřin na to, abys stiskl a držel tlačítko pro zamčení a současně třikrát stiskl tlačítko odemčení. Pak můžeš pustit držené tlačítko zamčení a auto se pro potvrzení spárování zamkne a odemkne.

díky za radu, vše klaplo a fachčí jak má
Uživatelský avatar
Fx Člen Klubu
Člen Klubu
Příspěvky: 7192
Registrován: úte 23.12.2003 01:00
Bydliště: Praha
Klubové ID: 1705

#118 Příspěvek od Fx Člen Klubu »

Jenom ještě doplním, že kdyby někdo chtěl párovat více dálkových klíčů najednou, tak zaprvé se musejí párovat všechny (s každým párováním se vymažou dříve spárované klíče), zadruhé u každého dalšího klíče se postupuje pouze mačkáním tlačítek ihned po potvrzení spárování odemčením a zamčením, tedy ne celým procesem s klíčem v zapalování a otočením...
Lucifer
Registrovaný
Příspěvky: 3213
Registrován: stř 26.10.2011 00:00
Bydliště: Sokolov
Klubové ID: 3086

#119 Příspěvek od Lucifer »

A já ještě doplním, že se nemusí otáček klíček do kontrolek, ale stačí jen do první polohy I (rosvícení počítadla kilometrů).
Uživatelský avatar
Fx Člen Klubu
Člen Klubu
Příspěvky: 7192
Registrován: úte 23.12.2003 01:00
Bydliště: Praha
Klubové ID: 1705

#120 Příspěvek od Fx Člen Klubu »

Dnes mi přišel nový katalog klíčů a udělali mi radost, tak snad i vám vzhledem k častým dotazům:

Obrázek
Obrázek

Klíče s planžetami a spárovatelné s origo DO E36, E38, E39, E46. Bude do nich možné přepouzdření z klasického diamant klíče, protože vnitřní elektronika je stejná. V případě zájmu sem napíšu podrobnosti a cenu.