Rady ke koupi E46 328i / oprava: aktualne 330i

Zpráva

Tom_120i · #21 Příspěvek od **Tom_120i** » stř 11.05.2011 14:37

Tak se tam možná potkáme, já ju tam dnes nesu už vyplněnou a podepsanou od rodičů... 18 mám až za měsíc, tak to museli podepsat za mě

ROBi · #22 Příspěvek od **ROBi** » stř 11.05.2011 17:41

Pglock · #23 Příspěvek od **Pglock** » čtv 12.05.2011 13:12

Jak už tady někdo psal - starý udělá stejnou službu jako nový.....

paca · #24 Příspěvek od **paca** » čtv 12.05.2011 14:09

Ale tak je jasné, že novější je lepší. Jenže jak už tu taky párkrát zaznělo, záleží na stavu financí.

Motory m52 jsou skvělé motory, motor najede 300tis km a ani to nepoznáte

Lukke · #25 Příspěvek od **Lukke** » čtv 12.05.2011 15:43

patriot píše:kuwa, to jsou ceny e46 328i pod kilo ...

Vždyť je to taky 12 let stará plečka...

patriot · #26 Příspěvek od **patriot** » čtv 12.05.2011 17:27

Lukke píše:
patriot píše:kuwa, to jsou ceny e46 328i pod kilo ...
Vždyť je to taky 12 let stará plečka...

tjn, mě spíš udivilo, že je o dost levnější, jak lecjaká e36Ci

fOE · #27 Příspěvek od **fOE** » pon 16.05.2011 13:17

poradne checknout je zaklad, natvrdo koupi podminit prohlidkou v servise, napojit na diagnostiku a hlavne zvednou (kduz se prodejce cuka ikdyz to budes platit, je nekde problem a nesel bych do toho)

checknout tlumice, rizeni, silenty a vseobecne vule, jestli nekde neco netece atd....
nastartovat za studena a sledovat otacky, zda neskacou (vanos? netesnost sani? odvetrani?)...
spojka a setrvak dalsi draha oprava, pocitove a na zvedaku zjistit aspon priblizne stav...
projet to nejlepe s nekym kdo 328cku ma aby jsi zjistil zda tahne spravne, v Brne bych ti treba mohl byt k dispozici ja (ikdyz kdyby tahla lepe nez ta ma tak zas budu nasrany ja

)

Dulezite je si uvedomit ze dukladna prohlidka, ikdyz pak clovek nekoupi, tak stoji 2-3 tisice? ale usetri ti treba 30 tis, ktere auto za takto priznivou cenu ti zase pravdepodobne sezere na opravach.

Nalitane KM pri kupovani BMW v CR bych neresil, je to stocene, klidne i o 2/3, nejvic usmevne tu je jak na Slovensku nebo v CR BMW prestavaji starnout, vsechno maji cca 120tis km

a nejusmevnejsi je to u dieslu, kdyz si clovek kupoval diesel a za 12 let na nem udelal 8 tis km rocne, nemuzu jinak nez se smat

Lukke · #28 Příspěvek od **Lukke** » pon 16.05.2011 14:36

fOE píše:Nalitane KM pri kupovani BMW v CR bych neresil, je to stocene, klidne i o 2/3, nejvic usmevne tu je jak na Slovensku nebo v CR BMW prestavaji starnout, vsechno maji cca 120tis km a nejusmevnejsi je to u dieslu, kdyz si clovek kupoval diesel a za 12 let na nem udelal 8 tis km rocne, nemuzu jinak nez se smat

Já bych hlavně nekupoval auto v ČR, ale zajel si pro něj do Německa, kde je stav aut většinou úplně někde jinde. V dnešní době je to sranda.

fOE · #29 Příspěvek od **fOE** » pon 16.05.2011 15:06

taky jsem tak udelal, kdyz uz nic tak vyrazne vyssi sance nato mit nestocene auto, vyssi sance nato mit pravidelne servisovano a taky to auto co ma treba 200tis km na nemeckych cestach vypada trochu jinak nez kdyz ma 200tis km na cestach v CR/SR...

mrJekill · #30 Příspěvek od **mrJekill** » pon 16.05.2011 18:37

Když už auto z venku,tak jedině Švýcarsko (extrémně levné zachovalé vozy),nebo Holadsko (cena slušná a všechny auta jak nový)

fOE · #31 Příspěvek od **fOE** » úte 17.05.2011 08:33

nevyhody SWI a NED jsou ale delsi streka... za jeden den to uz pak clovek neda a to jsou komplikace ktere spoustu lidi dost odradi. Kazdopadne mas nejakou osobni skusenost s dovozem auta z Holandska? Zajima me jestli se tam clovek, tak jak pravi povery, domluvi anglicky nebo potrebuje splasit nejakeho Holandana co mu to odtlumoci

mrJekill · #32 Příspěvek od **mrJekill** » úte 17.05.2011 10:18

V Holandsku se domluvíš v pohodě anglicky a německy.Švýcarsko se dá jet i za den,1200km tam a zpět není zas tak moc.Rozhodně se to ale vyplatí a třeba ze Švýcarska jsme nikdy nejeli z prázdnou.Jen namátkou:minulý týden Ford Galaxy,7 míst,nafta,plná palba,rv.2006,cena 112k.Auto jak nový,po prvním majiteli.Cena u nás cca 250k.

paca · #33 Příspěvek od **paca** » úte 17.05.2011 10:22

mrJekill píše:Jen namátkou:minulý týden Ford Galaxy,7 míst,nafta,plná palba,rv.2006,cena 112k.Auto jak nový,po prvním majiteli.Cena u nás cca 250k.

Jak to je švajcu s přihlášením? klasika max 8let staré auto? plus platit dph (20%) a clo (8% ??? )

fOE · #34 Příspěvek od **fOE** » úte 17.05.2011 10:25

clo snad odpata, ikdyz SWI neni v EU, ale nejakou dohodu s EU o volnem obchodu ma...

paca · #35 Příspěvek od **paca** » úte 17.05.2011 10:30

No to právěže není jisté, proto se ptám. Teď jsem našel že clo je 10% + DPH

Citace z Celní správy ČR:
Dovoz nového nebo použitého motorového vozidla z ostatních zemí podléhá celním formalitám a uhrazení dovozního cla. Dovozní clo se skládá z celní sazby 10 % a DPH základní sazby

mrJekill · #36 Příspěvek od **mrJekill** » úte 17.05.2011 12:53

DPH už bylo uhrazeno na novém.
Horší je to při dovozu nových aut.To platíš DPH země,kde jsi auto koupil i DPH země,kam ho vezeš a pak žádáš o vrácení té první platby.
Ojetiny jsou celkem v pohodě,hlavní je pojistka na převoz.

Slayer · #37 Příspěvek od **Slayer** » pát 20.05.2011 19:47

paca píše:No to právěže není jisté, proto se ptám. Teď jsem našel že clo je 10% + DPH

Citace z Celní správy ČR:
Dovoz nového nebo použitého motorového vozidla z ostatních zemí podléhá celním formalitám a uhrazení dovozního cla. Dovozní clo se skládá z celní sazby 10 % a DPH základní sazby

Těch 10% ale platí pouze v případě, že auto je mladší 6 měsíců, případně pokud bylo vyrobeno mimo EU.

mrJekill · #38 Příspěvek od **mrJekill** » pát 20.05.2011 19:52

Prostě a jednoduše.Při dovozu ojetiny ze Švýcarska se NIC neplatí.

Slayer · #39 Příspěvek od **Slayer** » pát 20.05.2011 20:43

Jinak díky za rady. Po kratší úvaze jsem se rozhodl radši dalších 50-60k připlatit a pořídit rovnou 330i. Takže hledám

Lukke · #40 Příspěvek od **Lukke** » sob 21.05.2011 15:26

Slayer: Moc dobrá volba.