E36 318i 1993 M40 Benzinová pumpa-elektrika vyřešeno!

Zpráva

mfojtu · #1 Příspěvek od **mfojtu** » ned 23.01.2011 14:22

Tento týden mi vypověděla moje E36-tka službu.

Najednou chcípla a už sem nenastartoval. Včera jsem vytáhl benzínovou pumpu a zjistil,že potřebuju novou.Je tu ale jiná záhada. Nejde proud do pumpy.Zkoušel jsem spojit svorku 30 a 87,proud stále nejde.Relé je taky v pořádku.Nemá s tím někdo zkušenosti? už začínám být trochu bezradnej.

Není to tak,že má řídící jednotka dát impuls a třeba pustit proud do rele benzínové pumpy ?

#2 Příspěvek od **MattyX** » ned 23.01.2011 21:23

pri otoceni klicku ti sepne relatko cerpadlo

jinak kvuli tomu samemu problemu nemusis zakladat nove tema ale navazat trebas na to stary

_peper · #3 Příspěvek od **_peper** » pon 24.01.2011 08:06

Pokud slyšíš cvakat relé, ale nejde ti napětí na pumpu zkontroluj pojistku k čerpadlu.
Měly by být dvě, jedna na ovládání relátka a druhá na spínané napětí přes kontakt relátka.

mfojtu · #4 Příspěvek od **mfojtu** » úte 25.01.2011 13:09

Takže dle schémat je na relé benzínové pumpy jen jedna pojistka (č.18). Teď jsem zjistil,kde je zakopanej pes.
Relé řídící jednotky má sepnout a dál pustit proud na relé benzínové pumpy a relé vyhřívání lambdasondy.
Včera jsem to proměřil. Na relé řídící jednotky jde proud do svorek 30 a 86.(v schématech jsou propojeny)Pak už ale nejde do svorky 86 na relé benzínové pumpy ani do svorky 86 relé vyhřívání lambdasondy.Takže připadají v úvahu jen 2 věci. Buď je špatný relé řídící jednotky,nebo řídící jednotka nepošle impuls do relé a to nesepne.

Nedá se to relé řídící jednotky nějak prozkoušet? Zkoušel jsem připojit 86 na plus baterky a 85 na mínus baterky a relé cvaká.
Nevíte náhodou někdo , co s tím dál? Jsem z toho už pěkně bezradnej.

mequi · #5 Příspěvek od **mequi** » stř 26.01.2011 11:01

http://www.rcsportmodel.sk/i/mayo/obr/243.jpg

Podle tohoto návodu si zkontroluj relé řídící jednotky a budeš mít jasno.

mfojtu · #6 Příspěvek od **mfojtu** » čtv 27.01.2011 12:20

Závada nebyla na relé řídící jednotky. Kabel , který vede z řídíci jednotky a má dát
impuls do relé byl špatnej.Tak jsem ho vyměnil . Z řídící jednotky vede ještě jeden na relé benzínové pumpy,
tak ho taky prozkouším a už by to mělo být dobrý.

mfojtu · #7 Příspěvek od **mfojtu** » ned 30.01.2011 16:23

Vcera jsem vymenil benzinovou pumpu a taky rele palivoveho cerpadla.Mam jeden velky problem.Rele opet nespina.Promeril jsem ridici jednotku.Meli by z ni jit pres pin 1 na svorku 85 rele pal.cerpadla nejakych 12V.Nejde nic.Jinak vsechny ostatni kabely v ridici jednotce v poradku.Nezbylo nez zapojit benzinovou pumpu pres svorky 86 a 87 palivoveho rele.

Nevite,kde by mohl byt problem?a taky nehrozi nejaky problem,kdyz bude benzinova pumpa bezet po celou dobu jizdy?uz nevim,co s tim.

mfojtu · #8 Příspěvek od **mfojtu** » úte 01.02.2011 09:34

Tak autíí už jezdí. Nové čerpadlo, nové relé čerpadla a dnes se chystám ještě vyměnit relé na lambdu,jelikož to nedrží otáčky za studena.