Instalace Vanosu do motoru bez něj?

Zpráva

Springi · #1 Příspěvek od **Springi** » sob 20.02.2010 15:43

Nazdar,

nelíbí se mi moje spotřeba s E36 320i (1991) motor M50 a tak bych se rád zeptal zda je možné nainstalovat na tento motor VANOS?

Pitrsh · #2 Příspěvek od **Pitrsh** » sob 20.02.2010 15:45

podle meho to nepujde myslim ze je trochu jinej blok ale nejsem si na 100% jistej jedine sehnat motor s vanosem

#3 Příspěvek od Fx » sob 20.02.2010 15:47

Ano, půjde to, a to výměnou motoru za motor s vanosem

Pitrsh · #4 Příspěvek od **Pitrsh** » sob 20.02.2010 15:49

tak se si to myslel dobre jedine vymenit celej motor

BudVlad · #5 Příspěvek od **BudVlad** » sob 20.02.2010 18:06

S tou výměnou motoru to asi nebude tak jednoduché, protože jde také o elektroniku. Musel by se přeprogramovat nenbo vyměnit ECU, jestli to vůbec jde.

capri · #6 Příspěvek od **capri** » sob 20.02.2010 18:21

j taky myslim že by se musela hrabat elektrika pač ma vanos taky nejaky to čidlo

#7 Příspěvek od Fx » sob 20.02.2010 18:30

Jasně že elektrika je jiná, já jen reagoval na to "přidání vanosu"... Asi jako by chtěl přidat tranzistory do procesoru, co má v počítači

Springi · #8 Příspěvek od **Springi** » sob 20.02.2010 19:47

Ok díky moc.

capri · #9 Příspěvek od **capri** » ned 21.02.2010 00:46

Fx píše:Jasně že elektrika je jiná, já jen reagoval na to "přidání vanosu"... Asi jako by chtěl přidat tranzistory do procesoru, co má v počítači

to je jasny

myslim že to všichni pochopili

Zave · #10 Příspěvek od **Zave** » ned 21.02.2010 08:58

myslim ze bude taky mega velkej problem sehnat M50BxxTU ve kterym by ten vanos fungoval

takze radeji jezdi o litr draz a mej klidnou hlavu

Springi · #11 Příspěvek od **Springi** » ned 21.02.2010 12:21

To je víc jak o litr dráž. Jelikož jsem student a vanos nejde musím ho prodat a koupit něco úspornějšího

.

Zave · #12 Příspěvek od **Zave** » ned 21.02.2010 13:05

nepocitej ze koupis vanos a budes jezdit misto za 13 za 8

vic jak litr bych od toho necekal... navic na 90% koupis vanos ktery vanosovat uz moc nebude

capri · #13 Příspěvek od **capri** » ned 21.02.2010 13:10

musíš jezdit s lehkou nohou no jako po městě za mín jak 10 sem se s 325i s vanosem nedostal když sem jel normálně když sem se hooodně snažil tak sem se dostal na 9.6 ale to na mě všichni troubili

Paavo · #14 Příspěvek od **Paavo** » ned 21.02.2010 16:42

nevim......ja si presne pamatuju, kdyz jsem se tu informoval pred 2ma lety na spotrebu vanosovy 2.5le a spousta lidi psala , za mesto se necha ject bezpecne do 12L.Pak po koupi jsem cumel jako tele, kdyz jsem jel mesto za 14L.Po 2 letech pouzivani tohoto motoru musim s jasnym usudkem rict, ze mesto za 10 nejni v moznostech tohohle motoru(nebo v mych).Proste, ti ,kteri pisi, ze jedou mesto za takle smesne malo asi jezdi klobrc, nebo nemluvi zas az tak pravdu.Vanosovej dvoulitr jede v prumeru 12-13L po meste hoodne klidnou jizdou.To vim takae z vlastni zkusenosti.Mimochodem pri osobnimn kontaktu s nekteryma clenama jsem se dozvedel, ze mam byt rad,protoze 14 po meste s dvaapuli M50 je normalni spotreba.Prej"co jsem jako cekal od konstrukcne 20 let staryho motoru,kevsemu dvouapuliltr.... ." Tedka cemu verit co......

BudVlad · #15 Příspěvek od **BudVlad** » ned 21.02.2010 17:07

To jsem teda netušil, jakou máte spotřebu. Já mám 3l N53 s instalovaným power box a moje kombinovaná spotřeba podle palubního počitače je něco málo přes 9 litů.

capri · #16 Příspěvek od **capri** » ned 21.02.2010 17:23

jako dostat se pod deset fakt skoro nejde jak řikam když se mi to povedlo tak sem jel krokem no děs a hrůza jinak normoš to je přez deset ale na 13l sem se ve městě nikdy nedostal

Maysner · #17 Příspěvek od **Maysner** » ned 21.02.2010 19:07

mam 325 s vanosem dva a pul mesice. kdyz jsem s tim zacal jezdit bylo to 12l, teploty nad nulou a benzinka noname s levnym benzinem, cela zima 13-14 na ten samej benzin. ted jsem zacal tankovat shell. zacli teploty nad nulou a mam spotrebu 10l. vse ciste mesto, trasy vetsinou do 11km

pragdejf · #18 Příspěvek od **pragdejf** » ned 21.02.2010 19:44

tak se pridam k ótéčkum a podam svuj report o spotrebe. E34 tour, M50B20TU, jezdim po meste (pupku sveta menem praha) za cca 11-13L, to se s tim vicemene nemazlim. zas je pravda, ze mi pres den motor moc nevychladne, nicmene startuju casto. jinak kamos ma na prodej M50B25TU, je to v aute, z E36, i s prevodovkou, da se poslechnout, i diagnostika by se dala, nevim, kolik za to chce, ale stejne by to neresilo tvuj problem, jezdil by si za steny prachy, jenom rychlejc....

zavarenec · #19 Příspěvek od **zavarenec** » ned 21.02.2010 20:22

Já teda osobně jsem mezi těmahle motorama (vanos x nevanos) neviděl žádnej rozdíl, jen to že VANOS táhně o něco dřív... Spotřeba stejná

Jestli chceš rozumně "uštřit" tak skoč do ISa

#20 Příspěvek od **Francis** » ned 21.02.2010 21:16

Měl jsem kdysi E34 525iX, roční průměr po 32 tisících km byl 10,6 ltr/100 km. Něco dálky, něco v zimě po horách od zákazníka k zákazníkovi, couračky kdy se to nestačilo ohřát.
Měl jsem tři kusy E30 325iX, průměrná spotřeba kolem 11 ltr/100 km.
V současnosti E36 323ti umí jezdit v průměru i za 9 ltr/100 km LPG!

Hádám, že vysoké spotřeby jsou kombinací špatného stavu auta (lambdasondy, svíčky, ...) "tuningových" filtrů a výfucků, ... a olověných potápěčských bot na nohou řidiče.

Mám na E36 323ti sání z M50B25, kdekdo tu strašil jak půjde spotřeba nahoru a možná i klesla.