e36 el. okenka

Zpráva

nemcour · #1 Příspěvek od **nemcour** » úte 27.01.2009 21:05

Zdravim koupil jsem elektricke stahovacky a nevim kam napojit privodni drat muzu ho dat treba na radio ?

bmwfil · #2 Příspěvek od **bmwfil** » úte 27.01.2009 21:13

To by pojistka shořela jak troud...

Pěkně se podívej do kastlíku pojistek a najdi podle popisku tu správnou a natáhni dráty...
No pokud si to chceš zjednodušit, natáhni šťávu od zapalovače, ten má dostatečnou pojistku...

nemcour · #3 Příspěvek od **nemcour** » úte 27.01.2009 21:32

na zapalovac me to taky napadlo ale do nej de stava porat .jsou tam dva draty jeden tlustej a druhej tenci cervenobilej a pokud do nej nepustim stavu tak mi nefunguje stahovacka u ridice kam ten se ma zapojit?

jarda · #4 Příspěvek od **jarda** » stř 28.01.2009 02:07

Podívej se do ETM, tam je přesně napsáno kam to má být připojené a možná Ti to ušetří tahání drátu do pojistkové skříně

nemcour · #5 Příspěvek od **nemcour** » stř 28.01.2009 19:18

ja to nak v etm nemuzu najit nehol by mi to prosim nekdo to schema stoho vytahnout a poslat

jarda · #6 Příspěvek od **jarda** » stř 28.01.2009 19:22

jaký rok výroby a kolik dveří?

nemcour · #7 Příspěvek od **nemcour** » stř 28.01.2009 20:29

je to 95 touring ale stahovacky mam jen na predek

jarda · #8 Příspěvek od **jarda** » stř 28.01.2009 20:58

bere si to proud z řídící jednotky (myslím že kvůli funkci Comfort - je to pod proudem když je zapnuté zapalování anebo když jsou otevřené dveře (po určitou dobu))

Obrázek

nemcour · #9 Příspěvek od **nemcour** » stř 28.01.2009 22:11

nevis na kterej pin to zapojit sem z toho jelen me tam vede jen jeden + drat

jarda · #10 Příspěvek od **jarda** » stř 28.01.2009 22:14

a jsou ty motorky origo a z odpovídajícího auta?

jarda · #11 Příspěvek od **jarda** » stř 28.01.2009 22:22

6 je napájení motorku
13 je signál z motorku

23 je napájení senzoru otočení
8 je signál ze senzoru otočení

...jestli jsem to dobře pochopil a přeložil
Na druhé straně to samé jen opsunuto o jeden pin

nemcour · #12 Příspěvek od **nemcour** » stř 28.01.2009 23:03

motorky jsou origo ze sedanu a elektrika mam taky z toho ale napajeni je tam reseno jednim dratem a zbytek co jde od prepinacu tak to vede ke dverim. k ridici vede 6 dratu a ke spolujezdcovi 2.

de mi o to kam zapojit ten hlavni napajeci kabl tak aby to fungovalo as po zapnuti spinacky

jarda · #13 Příspěvek od **jarda** » stř 28.01.2009 23:07

podle toho co říkáš bych tipoval že to máš z auta r.v. 94 a níž, na něm to je řešeno jinak. Ne že by to nešlo dobastlit, ale když to budeš chtít udělat pořádně tak budeš muset trochu pohnout hlavou:
- Ty motorky nemají být pod proudem jen když otočíš klíčkem, mají být pod proudem když jim ho dodá comfort relay (94),
- Musí to být napojené na to ZKV aby Ti fungoval dojezd oken při podržení klíčku, alarm a bůh ví co ještě.
Když se Ti to nechce řešit tak si sežeň stahovačky ze správnýho roku..

nemcour · #14 Příspěvek od **nemcour** » stř 28.01.2009 23:23

takze kdys skusim kde z ridici jednotky centalu de stava po odemknuti auta tak to na to zapojim a bude to fungovat? nebo musim mit zapojen aji klicek? a ridici jednotku centralu mam tu starsi nevim jak to ale kdyz sem zapojoval central na dalku tak sem ji mel vyndanou a je to ta sara

jarda · #15 Příspěvek od **jarda** » stř 28.01.2009 23:50

Tak se koukni do ETM na ten starší typ, vypadá to že by to mohl být Tvůj případ
http://www.bmwtechinfo.com/etm/data/e36/e36_93.pdf

zajímá Tě kapitola power windows.

Ten proud si musíš brát z comfort relay přes "automatic cut-out", tedy automatický odpojovač a ne z řídící jednotky centrálu.
Pokud ho máš, je to součástka F56 vpravo pod volantem, viz strana 7100.0-20 v tom ETM. Má dva jednopinové konektory, jeden je obsazený červeno-fialovým drátem tloušťky 2.5mm a druhý je volný, tam se připojíš ty. Je to konektor číslo X13026.

Kdybych si měl tipnout tak bych řekl že budeš mít comfort relay, ale nebudeš mít ten odpojovač.

Killca · #16 Příspěvek od **Killca** » čtv 29.01.2009 01:40

to vam to jeste trochu zamicham, ty okinka jsou snad pod proudem furt, ale jen se jim odpojuje kostra ne?

a jen doplnim
13252 - cerny 15pin
13253 - zluty 26pin

jarda · #17 Příspěvek od **jarda** » čtv 29.01.2009 01:41

Ne.
Comfort relay se aktivuje tím že ho ZVM uzemní a ono potom do motorků pustí proud.
Ten automatic cut-off to akorát automaticky přeruší když detekuje přílišný odpor.

nemcour · #18 Příspěvek od **nemcour** » čtv 29.01.2009 19:15

jak zjistim ze mam ten comfort relay? ten odpojovac nemuzu najit

jarda · #19 Příspěvek od **jarda** » čtv 29.01.2009 19:29

u mě je to světle modré relé (krabička) pod palubkou někde přibližně za ovladačem podsvícení

EDIT: jinak se koukni jestli máš osazený pin 9 na na konektoru x13012 na jednotce ZVM (centrální zamykání), byl byl to fialově-žlutý drát. Pokud tam není tak Comfort Relay nemáš, pokud je tak máš.

nemcour · #20 Příspěvek od **nemcour** » čtv 29.01.2009 19:41