Otázka zní, pokud to někdo dělal, jestli je nutné sundat celé sání nebo se k tomu dostanu, pokud sundám airbox a klapku ?
Mám tam sání z 2,5, čili je větší než origo, ale na prostor to vypadá, že to protáhnu místem, kde je klapka
Prozkoumejte výhody členství v klubu a rozšiřte naše řady 
Výměna oil separatoru na M52 bez sundání sání ?
Chystám se vyměnit " oil separator " na M52, viz http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=15
Otázka zní, pokud to někdo dělal, jestli je nutné sundat celé sání nebo se k tomu dostanu, pokud sundám airbox a klapku ?
Mám tam sání z 2,5, čili je větší než origo, ale na prostor to vypadá, že to protáhnu místem, kde je klapka
Otázka zní, pokud to někdo dělal, jestli je nutné sundat celé sání nebo se k tomu dostanu, pokud sundám airbox a klapku ?
Mám tam sání z 2,5, čili je větší než origo, ale na prostor to vypadá, že to protáhnu místem, kde je klapka
Touring & Compact Nic z toho, co píšu není pravda. Vymýšlím si, abych byl zajímavější ...
To nevímall píše:jde to i bez vyndání sání, ale pokud nejsi ledově klidný, tak si u toho výborně zanadáváš...
ps: odešla membrána?
Ale vzhledem k tomu, že občas po vyřazení rychlosti zahoupe volnoběh a všechno ostatní už jsem vyměnil, asi se na to vrhnu. Někdo to tu psal jako možnou příčinu této závady. Ten separátor mám stejně oblitej od oleje...
No ledově klidný v těchto případech moc nejsem, ale pokud to jde, tak snad dám
Touring & Compact Nic z toho, co píšu není pravda. Vymýšlím si, abych byl zajímavější ...