E46 328i netopi!

Zpráva

Peeskle · #1 Příspěvek od **Peeskle** » čtv 02.10.2008 14:42

termostat bude dobry...

Yngwie · #2 Příspěvek od **Yngwie** » čtv 02.10.2008 16:32

je tam takove tlacitko s kolobehem (tri sipecky zakrouceny dokola ) u klimy...poklikej a sleduj zazrak

Beru zpet...jak nema klimu, coz je divny, tak asi bude problem v necem jinem.

Peeskle · #3 Příspěvek od **Peeskle** » čtv 02.10.2008 16:48

To co popisujes je cirkulace vzduchu v aute... No nema klimu:( v zakladu byla az od r.v.2000, a minulemu majiteli prisla asi jako zbytecnost... Hlavne ze na to dal 18tky od Alpiny:D

Peeskle · #4 Příspěvek od **Peeskle** » čtv 02.10.2008 19:49

Jak se to da odvzdusnit... jestli se to vubec da udelat na E46... Nevite nekdo?

JuanPablo · #5 Příspěvek od **JuanPablo** » pát 03.10.2008 16:53

Čau, u 46 musíš mít otevřený všechny ty plastový odvzdušňováky na křížovej šroubovák a pak nalejvat vodu až to ze všech poteče tak je to odvzdušněný. tak to zkus. pak už jsou jen horší varianty opravy.

Peeskle · #6 Příspěvek od **Peeskle** » pát 03.10.2008 17:10

Cau, no tak dneska jsem to zkousel odvzdusnit... pouzil jsem navod jednoho typka ktery to psal na forum... nalil jsem do plna vodu a povolil ten plastovy odvzdusnovak hned u nalevky do chladice... odvzdusnil jsem to ale nepovedlo se... vytlacilo se strasne malo vzduchu a pak uz jen tekla horka voda... tech odvzdusnovaku je tam vice??? no tak to bude asi tim ze jsem zkousel jen ten predni... o dalsich jsem nevedel... Muzes mi prosim poradit kde jsou dalsi.. a kolik jich celkem je... Diky moc...

JuanPablo · #7 Příspěvek od **JuanPablo** » pát 03.10.2008 17:27

Čau, nevím to jistě, ale není tam ješte jeden u termostatu a na hadici co vede do topení. Benzína jsem ješte nedělal, ale 320d to tak má. pak ještě odchází takovej hliníkovej ježek v topení, co řídí tu teplotu co ti fouká. jo a nalejvat to musíš když je motor zhaslej a mýt ty odvzdušnováky uplně vytočený a tam kdeti začne týct voda tak tam to zatočíš zpět a takhle až jsou všechny zaplavený.

Peeskle · #8 Příspěvek od **Peeskle** » pát 03.10.2008 17:41

Jo diky, mrknu na to a jestli ani to nepomuze tak diagnostika... ten jezek bude asi drahy spas co? Jen tak orientacne jestli nevis cenu... EDIT: tak ted jsem mrknul po dalsich odvzdusnovakach ale nenasel jsem, jen ten jeden co uz jsem zkousel... Popravde ani jsem nenasel hadici k topeni... Nevite nekdo kde se u 328i nachazi? Diky

JuanPablo · #9 Příspěvek od **JuanPablo** » pát 03.10.2008 17:53

Hele cenu nevím, ale na vrakáči bys ho někde sehnal. ale musíš ho vyndat a opsat z něj číslo. aby jsi koupil správnýho. ale nevím jestli to pomůže. nechci tě strašit, aby nebylo třeba fouklý těsnění pod hlavou. Proto auto taky netopí.

Peeskle · #10 Příspěvek od **Peeskle** » pát 03.10.2008 17:57

nechapu

JuanPablo · #11 Příspěvek od **JuanPablo** » pát 03.10.2008 18:07

Víčko od oleje není směrodatný, ale únik vody by to řešil.Když ti foukne těsnění tak se motor pořád zavzdušnuje. chtělo by zjistit jestli je horký radiator topení. jestli jo tak by to mohlo být ok a pak bych asi toho ježka. nebo ti nezavírá nejaká klapka v topení.

Peeskle · #12 Příspěvek od **Peeskle** » pát 03.10.2008 18:16

V bmw mi po telefonu rikali ze hodi diagnostiku a uvidi se co stim...

chico69 · #13 Příspěvek od **chico69** » úte 13.01.2009 11:14

JuanPablo píše:Čau, u 46 musíš mít otevřený všechny ty plastový odvzdušňováky na křížovej šroubovák a pak nalejvat vodu až to ze všech poteče tak je to odvzdušněný. tak to zkus. pak už jsou jen horší varianty opravy.

Zdravím,
nemohol by si mi poradiť resp. ukázať (napr. na foto) kde tie odvzdušnováky sú?ja som našiel akurát jeden na takej hrubej čiernej hadici - a ten nebol na krížový šrobovák..jeden chlapík mi vravel tiež že by tam malo byť viac odvzdušnovacích ventilov, ale ja neviem ktoré sú to. A mám aj webasto-to netreba nejak odvzdušniť? alebo neviete nejaký podrobný návod na to ako sa to odvzdušnuje?...teoreticky viem ako sa to robí-aj to znie jednoducho,ale už som to skúšal a nekúri mi to..začne mi to kúriť asi tak po 30minútach aj to slabo..a ohrievaa sa mi aj motor velmi pomaly..asi po20minútach sa mi dostane na 1/3 v políčku..mám model 320d r.v.1999, 100kW E46

ďakujem za rady

Killca · #14 Příspěvek od **Killca** » úte 13.01.2009 13:14

u tech dizlu se to hreje pomaleji, spis kontroluj jestli ti treba v kolone teplta neklesa

jinak na e36 u dizlu odvzdusnovak nebyl, odvzdusnovalo se to samo, chtelo to nalejt kapalinu, projet, zahrat, projet a dolejt kapalinu a znovu a bylo to, tak jestli to je stejny, tak se to dela stejne

chico69 · #15 Příspěvek od **chico69** » úte 13.01.2009 13:33

nie - teplota mi neklesá..aj keď zastavím tak sa drží..
už som tam nalial skoro doplna a stále nič..takže sa to asi samo neodvzdušnuje..

Killca · #16 Příspěvek od **Killca** » úte 13.01.2009 13:53

chico69 píše:nie - teplota mi neklesá..aj keď zastavím tak sa drží..
už som tam nalial skoro doplna a stále nič..takže sa to asi samo neodvzdušnuje..

tak asi proto, ze uz to odvzdusneny je, treba to netopi, protoze se to neotvira ventil pro vodu vedouci do topeni, nemusi to byt zrovna neodvzdusnenym okruhem

chico69 · #17 Příspěvek od **chico69** » úte 13.01.2009 15:22

dá sa to nejak svojpomocne zistiť? okrem diagnostiky? (ak by to ovšem diagnostika vobec odhalila..)

chico69 · #18 Příspěvek od **chico69** » čtv 15.01.2009 11:14

neviete mi podla tychto obrázkov ukázať, ktorým ventilom sa to odvzdušnuje?
http://bmwfans.info/original/E46/Lim/32 ... l-11_2106/

http://bmwfans.info/original/E46/Lim/32 ... l-11_2106/

ja som to odvzdušnoval takým (asi 6-uholníkovou) plastickou skrutkou na hadici bližšie k motoru..
na tomto obrázku - http://bmwfans.info/original/E46/Lim/32 ... l-11_2106/
vidím krížovú "skrutku", ktorú tam tam mám aj ja, ale ono to vyzerá ako celok - že by som to nevedel odskrutkovať-tak som s tým nič ani nerobil..
inak som tam dolial vodu a zdá sa mi že to kúri lepšie..nekúri skor (tiež musím dlhšiu chvílu ččakať), ale aspon potom fuka horuci vzduch už...doteraz bol vlažný

sturm · #19 Příspěvek od **sturm** » čtv 15.01.2009 11:22

chico69 píše:
JuanPablo píše:Čau, u 46 musíš mít otevřený všechny ty plastový odvzdušňováky na křížovej šroubovák a pak nalejvat vodu až to ze všech poteče tak je to odvzdušněný. tak to zkus. pak už jsou jen horší varianty opravy.

Zdravím,
nemohol by si mi poradiť resp. ukázať (napr. na foto) kde tie odvzdušnováky sú?ja som našiel akurát jeden na takej hrubej čiernej hadici - a ten nebol na krížový šrobovák..jeden chlapík mi vravel tiež že by tam malo byť viac odvzdušnovacích ventilov, ale ja neviem ktoré sú to. A mám aj webasto-to netreba nejak odvzdušniť? alebo neviete nejaký podrobný návod na to ako sa to odvzdušnuje?...teoreticky viem ako sa to robí-aj to znie jednoducho,ale už som to skúšal a nekúri mi to..začne mi to kúriť asi tak po 30minútach aj to slabo..a ohrievaa sa mi aj motor velmi pomaly..asi po20minútach sa mi dostane na 1/3 v políčku..mám model 320d r.v.1999, 100kW E46

ďakujem za rady

Teď řeším úplně to samé. Jinak odvzdušňovák je jak u webasta na hadici, tak u termostatu na egr. Ten jsem vyměnil, ale nějak moc se to nezměnilo. Budu ještě měnit hlavní termostat a pak dám vědět jak to dopadlo. A webasto ti funguje?

sturm · #20 Příspěvek od **sturm** » čtv 15.01.2009 11:25

chico69 píše:neviete mi podla tychto obrázkov ukázať, ktorým ventilom sa to odvzdušnuje?
http://bmwfans.info/original/E46/Lim/32 ... l-11_2106/

http://bmwfans.info/original/E46/Lim/32 ... l-11_2106/

ja som to odvzdušnoval takým (asi 6-uholníkovou) plastickou skrutkou na hadici bližšie k motoru..
na tomto obrázku - http://bmwfans.info/original/E46/Lim/32 ... l-11_2106/
vidím krížovú "skrutku", ktorú tam tam mám aj ja, ale ono to vyzerá ako celok - že by som to nevedel odskrutkovať-tak som s tým nič ani nerobil..
inak som tam dolial vodu a zdá sa mi že to kúri lepšie..nekúri skor (tiež musím dlhšiu chvílu ččakať), ale aspon potom fuka horuci vzduch už...doteraz bol vlažný

Odvzdušňovací šrouby jsou na tom obrázku dva a to pod číslem 2.