divné zvuky

[tom28]

Ahoj mám problém. Začalo mi u motoru M52b28 vycházet nepřijemný rezonující zvuk někde z hlavy motoru "asi" dělá to hlavně, když motor deceleruje, tak asi při 2-3 tis to zachrastí jako od vačky nebo ventilů. Máte někdo s tím nějakou zkušenost, popř. jak zjistit, co to je. Díky

[libovka]

To dělá VANOS nebo rozvody.

[JanK]

me to dela retez...

[tom28]

Ahoj nevíte kde bych našel kompletní popis funkce Vanosu včetně obrázků.
Auto půjde asi do opravy, tak zkouším na poslední chvíli zjistit, jestli by to třeba nešlo nějak samo-domo opravit, či vyloučit že se jedná o vanos. Nerad bych platil nějaký sumy, opraváři, kdyby to byla třeba prkotina.
Díky

[tom28]

Našel by se tu někdo, kdo už třeba rozebíral vanos a rozvody? A byl ochotnej se mi na to kouknout?

[kvapa]

mám stejnýproblém už si to nějak vyřešil???? a co to bylo díky

[tom28]

Nevyřešil. Ale měl jsem to trochu porozdělané, a mohl by to být takový hydraulický dopínací váleček, který dopíná řetěz mezi sací a výfukovou vačkou. Jestli to chápu správně, tak vanos při akceleraci pomocí servo motoru natočí vačku "sací" a když ubereš plyn, servo povolí a ten dopínák by měl vačku vrátit zpět pomocí toho vypíná retěz mezi vačkami. Ten veleček je plněn tlakovým olejem, takže by měl neustále řetez dopínat. Pokud by byl v hájí, mohlo by to znít jako vytahanej řetež. Mě to vyloženě zachrastí, a slyším to jako od sací vačky. Pokud to chápu správně při deceleraci, která následuje po akceleraci se vačka jakoby uvolní, protože není šponovaná tím válečkem, a projeví se to na vačce u hydroštylů.
Je to tedy jen moje domňenka, protože jsem zatím nikde nenašel nějakou literaturu o fci vanosu. Ale momentálně si hraju s bixenonama, a pak asi zajedu za jedním šikovným opravářem na bmw.

[kvapa]

já sem to dnes rozdělal a vyndal jse vanos a zjistil jsem že je vůle v uložení vanosu na vačku tudíž to může dělat ono ale nepovedlo se mi ho úplně rozdělat takže nevím jestli tam ta případná a docela velká vůle může způsobovat to rachocení....

[tom28]

kde jsi našel vůli? Já měl rozdělaný jen to plastový ventilový víko. A abych rozebral ten vanos musel bych oddělat přední stranu motoru. To jsi rozdělával?

[kvapa]

ne musíš sundat ten malej řetěz a vyndáš celej vanos a v tom vanosu je ložisko který přes ozubený kolo na vačku a tam je vůle mrkni sem to je ono

http://bmwklub.cz/modules.php?name=Foru ... ic&t=49397

[tom28]

No tak na ten příspěvek mě to nepustí, zřejmě VIP zona mám ještě jeden dotaz. Dá se nějak zjistit, jestli jsou rozvodové řetězy vytahaný " VHODNÉ NA VÝMĚNU" ?

[kvapa]

tak to nevím jistě ale koukni na napínák a jestli ten není až na konci a nemá to velký oblouk tak si myslím že v pohodě a samozdřejmně ozubený kola nesmí byt opotřebovaný jakoby špičatý ale každopádně jestli s tím autem nejezdil někdo pořád plnej céres tak řetěz vydrží životnost motoru.....na ten odkaz by tě to mělo pustit...

[kvapa]

tak jsem to rozebral a zese smontoval a už to nedělá takže si myslím že buď to začne zase dělat a nebo to dělal ten kryt na vačku sání zkus nastartovat a sundat víčko na olej a přitlač na něj šroubovákem a jestli to přastane dělat je to ono

[tom28]

Tak to uřčitě ono nebude. Také mě to napadlo, a tak jsem ho tam vůbec nedal. A pořád stejné. Jinak když je to studené, tak to tak moc nedělá, a když se to ohřeje, je to daleko hlasitější. Napadlo mě, když zřídne olej, tak ten olejový dopínák nemusí fugovat na 100 %, ale zrovna tak se celý motor ohřeje, a vytvoří se všude větší vůle.

[kvapa]

máš recht už mi to zase dělá a za studena a za tepla jo. taky mě napad ten napínák ale nejsem si tím jistej každopádně to tak chvíli nechám protože to ničemu jinému snad nebude vadit...

[tom28]

Tak jsem se dozvěděl, že u Vanosu je prý nějaký malý fitr na olej, který ovládá vanos. Prý by mohl být ucpaný. Koukal jsem do etk, ale nikde jsem nic nenašel. Nevíte někdo o tom něco?
Díky