Podivne rany pri jizde do zatacky - e46 330ix

Zpráva

Lami · #1 Příspěvek od **Lami** » pát 28.12.2007 23:27

Vyskytnul se mi takovy podivny problem. Pri couvani, kdy mam kola natocena doleva to priblizne jednou za otacku kola da peknou ranu do volantu, asi jako kdybych prejel mensi retarder a ozve se tupa rana (celkem velka). Pri jizde rovne nebo pri zataceni na druhou stranu to nedela. Mam podezreni, ze to dela i pri jizde dopredu, ale je to mene znatelne, nebo uz vidim duchy :-)

Jizdni vlastnosti jsou jinak v pohode, subjektivne nevidim zadny jiny problem, ale je to me prvni BMW a mam ho jen kratce, asi 4 mesice. Srouby kol jsou vsechny a vypadaji utazene, kola se neviklaji, pri zbezne prohlidce nevidim nic spatneho. Nepodarilo se mi chytit moment kdy to "skoci", kolo o nic nedrhne (jsou tam standardni 205/50 R17).

Tusite co by to asi mohlo byt, ale hlavne jak je to vazne? Muzu s tim jeste nekam jet? Neuleti mi kolo nebo nejaka podobne fatalni zavada? Hodim to do servisu jak to bude jen mozne, ale ted o svatcich zadna slava a predtim bych jeste nekam potreboval dojet.

#2 Příspěvek od **Vlasta** » pát 28.12.2007 23:32

Urvanej silentblok pod motorem. Moc bych s tm nejezdil.

jano · #3 Příspěvek od **jano** » sob 29.12.2007 18:10

Tiez mam 330xi a obdobny problem ale len ked vytocim volant a cuvam aj to nie vzdy. Inak nic ine sa nedeje. Ten silenblok je mozne vidiet bez rozoberania ?

Lami · #4 Příspěvek od **Lami** » sob 29.12.2007 18:19

Vlasta píše:Urvanej silentblok pod motorem. Moc bych s tm nejezdil.

Hm, to zni celkem vazne. Takze cestu vidim tak jedine do servisu. Jdu ozivovat Kadetta ;-)

Jak to vyjde cenove netusis? Je to jen novy silentblok + prace?

#5 Příspěvek od **Vlasta** » sob 29.12.2007 18:58

Jeden stojí v BMW cca 2,5k, jsou tam dva, já preventivně měnil i ten druhej.

Lami · #6 Příspěvek od **Lami** » pon 04.02.2008 23:13

Takze v servisu po omrknuti tomu udajne nic neni, jen mel vyhrady ke gumam. Je fakt, ze po prezuti na zimaky to uz nedela a zacalo to jak zacala byt zima. Vysvetloval to tak, ze diky nahonu na vsechny 4 to pri zataceni muze tahnout nejak jinak. Jedine jak to chapu je, ze vlastne predni kola uskoci bokem (vzhledem k jejich natoceni), ze se jakoby pretahuji se zadnimi. Nevim, nechapu to ale kdyz i rekne ze to auto je naprosto v pohode, tak mi to staci

Kadlik · #7 Příspěvek od **Kadlik** » úte 05.02.2008 10:46

Já si myslím, že je to něco v předním náhonu toho kola... Už mi to dělalo na jedné 4kolce a byl to vnitřek kloubu, ale ten tu není... Takže bych hledal někde v tom náhonu.

Poldav6 · #8 Příspěvek od **Poldav6** » čtv 05.02.2009 15:44

Jak to nakonec dopadlo? Asi mi to e46 330ix dela taky. Nezkousel jsem tedy vsechny smery, ale doleva dopredu mi to tak jednou za otacku kola pri plnem rejdu udela. Jinak vse ostatni je OK..

Lami · #9 Příspěvek od **Lami** » čtv 05.02.2009 20:35

Dopadlo to tak, ze mi bylo receno ze to neni problem, viz muj predchozi prispevek. Je to hodne zavisle na gumach a na silnici. Ted mi to treba neskace, ale gumy podivne skripou. Jestli jsem pochopil vysvetleni (prelozeno do bezne cestiny), tak jde o to, ze se obe pohanene napravy trosku pretahuji kam auto pojede - kdyby byla pohanena jen jedna a druha se vezla, bylo by vse v pohode. Ale ted ma kazda vlastni predstavu kam a jak rychle pojede a pravdepodobne pri plnem rejdu tyto predstavy nejsou zcela kompatibilni. Takze dojde k tomu, ze nejaka guma musi uskocit, asi podobne jako kdybys zatacel se zamknutym diferencialem.

Neresim to a zadne problemy s tim nejsou.

Poldav6 · #10 Příspěvek od **Poldav6** » čtv 05.02.2009 20:39

lami: Dik za odpoved. Zajimavy je, ze kdyz jsem to zkousel pozdeji, uz to nedelalo. Takze neresim.