nejde chcipnout....

Zpráva

Boriss23 · #1 Příspěvek od **Boriss23** » čtv 11.10.2007 19:03

MAm E36 TDS rok 95 a kdyz motor beží vše ready...ale kdyz chci auto chcipnout...tak vse beží jako by se nechumelilo...ale třeba po minute to chcipne a zhasnou budíky...nevite nekdo o co go?

Leveler · #2 Příspěvek od **Leveler** » čtv 11.10.2007 19:08

Spínačka v cajlzu.

Baxon · #3 Příspěvek od **Baxon** » čtv 11.10.2007 20:24

Musíš mít něco extra? Každej píše, že mu auto chcípá a ty naopak

.
Kdysi jsem měl podobnej problém na golfu. Auto jsem chtěl chcípnout, klíček vytáhl ze spínačky a motor pořád běžel..................byla to spínačka.

Boriss23 · #4 Příspěvek od **Boriss23** » čtv 11.10.2007 21:14

Baxon píše:Musíš mít něco extra? Každej píše, že mu auto chcípá a ty naopak .
Kdysi jsem měl podobnej problém na golfu. Auto jsem chtěl chcípnout, klíček vytáhl ze spínačky a motor pořád běžel..................byla to spínačka.

Parada....ma i chip takze zase budu investovat.....

,prostě s BMW se nenudíte

Slavisimo · #5 Příspěvek od **Slavisimo** » čtv 11.10.2007 21:20

Boriss23 píše:
Baxon píše:Musíš mít něco extra? Každej píše, že mu auto chcípá a ty naopak .
Kdysi jsem měl podobnej problém na golfu. Auto jsem chtěl chcípnout, klíček vytáhl ze spínačky a motor pořád běžel..................byla to spínačka.
Parada....ma i chip takze zase budu investovat..... ,prostě s BMW se nenudíte

No hlavne s TDS se nenudime

Baxon · #6 Příspěvek od **Baxon** » čtv 11.10.2007 21:20

Boriss23 píše:
Baxon píše:Musíš mít něco extra? Každej píše, že mu auto chcípá a ty naopak .
Kdysi jsem měl podobnej problém na golfu. Auto jsem chtěl chcípnout, klíček vytáhl ze spínačky a motor pořád běžel..................byla to spínačka.
Parada....ma i chip takze zase budu investovat..... ,prostě s BMW se nenudíte

s tou nudou to platí všeobecně o starejch autech

coupe328 · #7 Příspěvek od **coupe328** » čtv 11.10.2007 21:34

nemas to udelane extra na dochlazeni turba?

Jini za turbotimer plati prachy,ty ho mas zadaco

Boriss23 · #8 Příspěvek od **Boriss23** » čtv 11.10.2007 21:41

coupe328 píše:nemas to udelane extra na dochlazeni turba? Jini za turbotimer plati prachy,ty ho mas zadaco

To me nenapadlo......

Gav328ci · #9 Příspěvek od **Gav328ci** » čtv 11.10.2007 22:29

elektromagnetická cívka na naft. čerpadle

JaraX · #10 Příspěvek od **JaraX** » čtv 11.10.2007 22:38

kua, proč se nezeptáš mě? nerypal ses v magicaru nebo ho nevynuloval? to děla magicar podle mě, je to režim pro vystupovani bez kvaltu, zkus otevřit a zavřit dveře jeslti zdechne.

#11 Příspěvek od Fx » čtv 11.10.2007 22:47

No a mě napadla taková věc, která při tomhle průběhu teda asi nebude opodstatněná... Jestli náhodou není v hájí turbína tak, že by to házelo olej do sání. Pak dieselový motor nejde chcípnout, protože si udělá palivo z toho oleje, tj. motor po "chcípnutí" sice nebere naftu, ale nechcípne, protože jede na ten olej.

coupe328 · #12 Příspěvek od **coupe328** » čtv 11.10.2007 22:56

to myslim ze by mu uz turbinka davno vyletela z auta

dsvatos · #13 Příspěvek od **dsvatos** » pát 12.10.2007 08:05

Buď spínačka nebo elektromagnetickej ventil, co zavírá přívod nafty do vstřikovacího čerpadla. U ropáků klasická závada.

JaraX · #14 Příspěvek od **JaraX** » pát 12.10.2007 09:03

todle dělá magicar kdyyž se zapne startovani na dalku, prostě vás auto nenechá vystoupit s kvaltem takže motor zdechne až po vystoupení (otevření a zavření dveří)

Boriss23 · #15 Příspěvek od **Boriss23** » pát 12.10.2007 19:00

Chlapci dekuji za rady...již opraveno...SPINACKA