Regulátor Tlaku Paliva

Zpráva

flesh · #1 Příspěvek od **flesh** » ned 28.01.2007 22:48

Chtel bych se zeptat jestli ma nekdo zkusenost s Regulatorem tlaku paliva, je to pro atmosferickej benzin,a da se o neco malo zvysit tlak co dava seriovej regulator bez stelovni(proste vymena dilu za stelovaci) - jestli jsem to pochopil dobre :?:

...dik za kritiku

tweety · #2 Příspěvek od **tweety** » pon 29.01.2007 00:10

jo, viděl sem za 4500,- dalo se to nastavit a byl u toho i měřák, ale vzhledem k ceně sem to pustil z hlavy . Bylo to na nějaké stránce ..doplnky.cz nebo tak podobně .

dsvatos · #3 Příspěvek od **dsvatos** » pon 29.01.2007 00:15

Pokud chceš ladit motor pro závody, předěláváš ho na přeplňovanej, nebo na něm děláš velké úpravy ke značnému zvýšení výkonu s výměnou ŘJ, možná by to smysl mělo. Pro normální motor jsou to podle mě jen vyhozený love..

porsacek · #4 Příspěvek od **porsacek** » pon 29.01.2007 17:03

Jenom regulator stacit nebude kdyz to zmenis tak to nebude stihat benzinova pumpa reseni je walbro dava 500l/h a cena cca 3500,-

flesh · #5 Příspěvek od **flesh** » pon 29.01.2007 17:32

aha ja myslel, ze beznzinovy cerpadlo dava vyssi tlak(treba 6-8bar) a regulator ho jenom snizuje na liste na cca 3bary - po vymene pak treba 3,5... to pak ale bude chtit i vic vzduchu ze jo? nebo jsem uplne mimo?

#6 Příspěvek od **Lukas H.** » pon 29.01.2007 17:40

flesh píše:aha ja myslel, ze beznzinovy cerpadlo dava vyssi tlak(treba 6-8bar) a regulator ho jenom snizuje na liste na cca 3bary - po vymene pak treba 3,5... to pak ale bude chtit i vic vzduchu ze jo? nebo jsem uplne mimo?

U serioveho motoru ridi pomer palivo vzduch ridici jednotka delkou vstrikju podle udaju z lambasondy...

porsacek · #7 Příspěvek od **porsacek** » pon 29.01.2007 19:12

a taky jde o to kolik benzinu dokaze vstrik vstriknout.

#8 Příspěvek od **Hanz** » pon 29.01.2007 19:22

no porad vic nez seriovej motor potrebuje :-)

porsacek · #9 Příspěvek od **porsacek** » pon 29.01.2007 19:44

Tak at si je necha aspon premerit kolik davaj kdyz jsem to delal na Nissanu tak jsem se docela cucel jak byl jeden v prr .

#10 Příspěvek od **Speedy** » pon 29.01.2007 19:50

na nemeckych forech jse se docelt, ze davaj misto serioveho regulatoru=3,5 regulator s 3,8barama. Ale jen u motoru M52 se sanim z M50B25... Takže bych ho rad vymenil tez...