vykon 328 again

Zpráva

Raptor1 · #61 Příspěvek od **Raptor1** » úte 21.03.2006 14:30

Suzuki 1300 Hayabusa je cestovně sportovní motocykl, stejně jako třeba Honda CBR 1100 XX Blackbird nebo Kawasaki ZZR 1400. Jsou sice velmi rychlé, ale od supersportů se dnes očekává cosi jiného.
Supersport je to, s čím se dá rychle a účinně fungovat na okruhu - třeba v Brně nebo v Mostě. Což s výše uvedenými aparáty při vší úctě nelze, jedině, že by ten okruh měl několikakilometrové rovinky

.

#62 Příspěvek od **Hanz** » stř 22.03.2006 15:22

a Aštarovo myslivna po poradě s paní Bruskou

bmwm3 · #63 Příspěvek od **bmwm3** » čtv 23.03.2006 14:38

Sériová M52 by 700 koní prostě neustála.
Navazuju na tu první stránku.
I když dáš jinou pumpu, regulátor, kterej v liště udrží větší tlak a RJ naprogramovanou, tak ten motor půjde srát.

RuDoSh · #64 Příspěvek od **RuDoSh** » čtv 23.03.2006 15:22

bmwm3 píše:Sériová M52 by 700 koní prostě neustála.
Navazuju na tu první stránku.
I když dáš jinou pumpu, regulátor, kterej v liště udrží větší tlak a RJ naprogramovanou, tak ten motor půjde srát.

nekecej

Raptor1 · #65 Příspěvek od **Raptor1** » čtv 23.03.2006 15:46

Seriovej motor a nevydrží 700 koní... No, to je skandál!!! Neměli bychom si na to jít stěžovat? Třeba do Mnichova?

#66 Příspěvek od **JFK** » čtv 23.03.2006 16:16

seriova M52 neustoji ani 350 koni, mozna tak pet minut v zatezi a bum

Bombarder · #67 Příspěvek od **Bombarder** » čtv 23.03.2006 17:01

bmwm3 píše:Sériová M52 by 700 koní prostě neustála.
Navazuju na tu první stránku.
I když dáš jinou pumpu, regulátor, kterej v liště udrží větší tlak a RJ naprogramovanou, tak ten motor půjde srát.

Já si myslím, že by to v pohodě ustála.

Raptor1 · #68 Příspěvek od **Raptor1** » čtv 23.03.2006 17:23

Ladiči tu maj zase dneska dostaveníčko, koukám...

#69 Příspěvek od **JFK** » čtv 23.03.2006 18:31

Raptor1 píše:Ladiči tu maj zase dneska dostaveníčko, koukám...

jo jo: filtr + 5 PS, koncovka vejfucku + 15 PS, chip + 25 PS, svody + 15 PS, vyhodit kat + 20 PS.... jo a turbo 420 PS...

= 700 PS, no problema

Raptor1 · #70 Příspěvek od **Raptor1** » čtv 23.03.2006 19:24

Holt nejni nad to, když jeden ví kam má šáhnout. To se mu pak koňové do endžínu jen hrnou!!!

#71 Příspěvek od **Speedy** » čtv 23.03.2006 19:53

No každopádně ne ten Hanzův počin jsem zvědavej...

Miketak · #72 Příspěvek od **Miketak** » čtv 23.03.2006 20:13

Jen přihodím polínko do ohně mám jeden německý tuning a je tam e30 s motorem z M5 E34 3,8 a k tomu turbo z nějakého nákladního volva= výkon 700 hp. No a pokud sem tomu dobře rozuměl tak si pohrál s dodávkou paliva jiné těsnění atd. ale písty,ojnice a vačky jsou origo. Jo a uvažuje to zvýšit na 900 hp.

#73 Příspěvek od **Speedy** » čtv 23.03.2006 23:54

Miketak píše:Jen přihodím polínko do ohně mám jeden německý tuning a je tam e30 s motorem z M5 E34 3,8 a k tomu turbo z nějakého nákladního volva= výkon 700 hp. No a pokud sem tomu dobře rozuměl tak si pohrál s dodávkou paliva jiné těsnění atd. ale písty,ojnice a vačky jsou origo. Jo a uvažuje to zvýšit na 900 hp.

To nemůže dlouho vydržet.

Miketak · #74 Příspěvek od **Miketak** » pát 24.03.2006 16:56

Speedy píše:
Miketak píše:Jen přihodím polínko do ohně mám jeden německý tuning a je tam e30 s motorem z M5 E34 3,8 a k tomu turbo z nějakého nákladního volva= výkon 700 hp. No a pokud sem tomu dobře rozuměl tak si pohrál s dodávkou paliva jiné těsnění atd. ale písty,ojnice a vačky jsou origo. Jo a uvažuje to zvýšit na 900 hp.
To nemůže dlouho vydržet.

To je sice fakt ale každopádně je to zajímavý počin.

#75 Příspěvek od **Hanz** » úte 28.03.2006 16:44

Speedy píše:
Miketak píše:... ale písty,ojnice a vačky jsou origo. Jo a uvažuje to zvýšit na 900 hp.
To nemůže dlouho vydržet.

mas recht, otazkou je co je to dlouho a co kratce

je kratce, kdyz ojetej motor (150-200tis km) oturbenej na 2x a vic koni nenajede beznych 500tis, ale jen 50tis?

nevim, me to furt prijde dlouho

jinak ten lempl od Aštara dovezl prvni varku, kazdopadne ceska posta=peklo (zpusob jednani, vyclivani a pod)
a ze jsem mel chvilku, udelal jsem si stavitelnejsi zadni odklony

#76 Příspěvek od **Speedy** » úte 28.03.2006 17:04

Zajímavé. Z toho vzniká zajímavej počin....

#77 Příspěvek od **JFK** » stř 29.03.2006 13:45

50.000 km je moc, tipnul bych to na 1.000 km

#78 Příspěvek od **Hanz** » pon 15.05.2006 00:01

nuda zacina velmi pomalicku kulminovat

bavo · #79 Příspěvek od **bavo** » pon 15.05.2006 21:43

já ti fandím,Hanzi

doufám,že bude podrobnej report..

#80 Příspěvek od **Hanz** » pát 26.05.2006 09:11

jde to kua pomalu

vylestene ojnice... a to mi utekly titanove od Pankla na 996 (jsou skoro stejny)