Ahoj všem,
chtěl bych se zeptat kolik je tak rozumny chtit za BMW E36 316i r.v.1992 a najeto 220tis. km a jestli to ma smysl kupovat nebo je to spatna varianta auta? Trochu se bojím že to nepojede... Předem díky za všechny rady.
Prozkoumejte výhody členství v klubu a rozšiřte naše řady 
BMW E36 1,6
-
marthyn
- Registrovaný
- Příspěvky: 231
- Registrován: čtv 06.10.2005 00:00
- Bydliště: Uherské Hradiště
- Kontaktovat uživatele:
Nevím kolik za to chce on ani jakou to má přesně výbavu, ale za rok 92 může podle stavu chtít od 60 - 100tis.Je to samozřejmně individuální.Tak jse hýbou na trhu.mufman píše:Ahoj všem,
chtěl bych se zeptat kolik je tak rozumny chtit za BMW E36 316i r.v.1992 a najeto 220tis. km a jestli to ma smysl kupovat nebo je to spatna varianta auta? Trochu se bojím že to nepojede... Předem díky za všechny rady.
Pokud má třeba schovaný kilo kokainu v nádrži, tak za to může chtít i 2
megaPokud je ten motor servisovaný pravidelně tak ti vydrží dvakrát tolik, co má teď najeto bez větších problémů - toho bych se nebál.Že to nepojede, je vcelku jasné. To auto něco váží a každé kilo navíc bude zřetelně znát.Předpokládám, že jsi student, takže pokud se Ti nechce kupovat šestiválec(kvůli ručení).Jdi fakt do toho is nebo aspoň do 318i M43.Is se navíc špatně shání a má ještě docela cenu.....
Jinak obvyklá pomoc:
http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... =0&thold=0
Mno čoceče, ikdyby to měl serivsovaný v pekle, pokud s tím nejezdil děda který s tím jezdí jen do kostela tak obecně 1,6 a 1,8 sou uhoněný motory. A pokud to je M40 motor tak bych do toho nešel vůbec. Pokud to je M43 tak to je dobrá volba. Ale řekl bych dle výbavy a kol. Ale víc jak kilo bych mu za to určitě nedal. Koukni od fóra na co si máš dát bacha.
-
marthyn
- Registrovaný
- Příspěvky: 231
- Registrován: čtv 06.10.2005 00:00
- Bydliště: Uherské Hradiště
- Kontaktovat uživatele:
A který BMW není uhoňený.............koutnyp píše:Mno čoceče, ikdyby to měl serivsovaný v pekle, pokud s tím nejezdil děda který s tím jezdí jen do kostela tak obecně 1,6 a 1,8 sou uhoněný motory. A pokud to je M40 motor tak bych do toho nešel vůbec. Pokud to je M43 tak to je dobrá volba. Ale řekl bych dle výbavy a kol. Ale víc jak kilo bych mu za to určitě nedal. Koukni od fóra na co si máš dát bacha.
Ahoj,
s tím studentem v podstatě trefa:) Ted sice pracuju ale od zari planuju na skolu:) To auto na ktery mam nabídku je uplne holy, tudíz ma jen el. zrcátka ale ma al kola 16" a cena je 65tis. kč. Bude teda potrebovat nalakovat asi 3 casti. Ja se hlavne bojim toho ze se v tom budu treba muset stydet protoze kazdej druhej blb bude chtit si zazavodit s BMW a to moje na to proste mit nebude... Ba co hur ze nebude mit ani na to nejak rozumne jet. A taky se bojim ze 92 uz je dost stary auto a abych do toho nemusel za rok vrazit jeste jednou porizovaci cenu auta....
s tím studentem v podstatě trefa:) Ted sice pracuju ale od zari planuju na skolu:) To auto na ktery mam nabídku je uplne holy, tudíz ma jen el. zrcátka ale ma al kola 16" a cena je 65tis. kč. Bude teda potrebovat nalakovat asi 3 casti. Ja se hlavne bojim toho ze se v tom budu treba muset stydet protoze kazdej druhej blb bude chtit si zazavodit s BMW a to moje na to proste mit nebude... Ba co hur ze nebude mit ani na to nejak rozumne jet. A taky se bojim ze 92 uz je dost stary auto a abych do toho nemusel za rok vrazit jeste jednou porizovaci cenu auta....
Mno tak je pro info: M40 rozvod dělanej řemenem a nastavování vůle pomocí hydroštelů jedna cívka rozdělovač. M43 rozvod řetěz žádnej rozdělovač co svíčka to cívka. Ten M43 motor je prakticky nesmrtelnej pokud ho neuvaříš. A i za uvařenej se platí docela dost. 
Osobně bych se bál jít do auta 92 s vědomím že není kačka na to do toho něco dát. Jak říká kámoš když máš na opici musíš mít i na banány a má recht
Osobně bych se bál jít do auta 92 s vědomím že není kačka na to do toho něco dát. Jak říká kámoš když máš na opici musíš mít i na banány a má rechtProsimte a co specifikace M44, popr zkusenosti...koutnyp píše:Mno tak je pro info: M40 rozvod dělanej řemenem a nastavování vůle pomocí hydroštelů jedna cívka rozdělovač. M43 rozvod řetěz žádnej rozdělovač co svíčka to cívka. Ten M43 motor je prakticky nesmrtelnej pokud ho neuvaříš. A i za uvařenej se platí docela dost.
Teda koukal sem ze nekomu se ho povedlo zavarit ale to uz je o necem jinym...
-
castro
- Registrovaný
- Příspěvky: 9474
- Registrován: úte 10.01.2006 01:00
- Bydliště: West coast - Břevnov
- Klubové ID: 633
- Kontaktovat uživatele:
Třeba mě nedávno....Luki píše:Prosimte a co specifikace M44, popr zkusenosti...koutnyp píše:Mno tak je pro info: M40 rozvod dělanej řemenem a nastavování vůle pomocí hydroštelů jedna cívka rozdělovač. M43 rozvod řetěz žádnej rozdělovač co svíčka to cívka. Ten M43 motor je prakticky nesmrtelnej pokud ho neuvaříš. A i za uvařenej se platí docela dost.
Teda koukal sem ze nekomu se ho povedlo zavarit ale to uz je o necem jinym...
