volnoběh

Zpráva

Bilstein · #1 Příspěvek od **Bilstein** » stř 14.09.2005 14:59

Ahoj.Mam e36 1.6 compact.Docela me kolisaj otacky volnobehu.Kdyz v jakychkoli otackach zmacknu spojku tak se otacky neustalej hned na prdepsany hodnote ale klesnou na nakejch 600ot. a pak se to pomalu vysplha tam kde to ma bejt.Jindy zas se volnobeh ustali na 1000ot. a az pak se to uraci snizit.Nevite nekdo prosim coí s tim je??Je death lamda sonda?Nebo regulator voln.???Diky za odpoved.

#2 Příspěvek od **patras** » stř 14.09.2005 16:55

klasika ... ventil volnobehu je zasranej od karbonu .... nebo je na odchodu MAF

Bilstein · #3 Příspěvek od **Bilstein** » stř 14.09.2005 17:33

Dík.A co je MAF??

coupe328 · #4 Příspěvek od **coupe328** » stř 14.09.2005 17:35

MAF- vaha vzduchu....

Bilstein · #5 Příspěvek od **Bilstein** » stř 14.09.2005 17:39

Díky.

Bilstein · #6 Příspěvek od **Bilstein** » stř 14.09.2005 17:51

Jo a jestli to je ten ventil tak je nutna vymena nebo staci vycistit??

#7 Příspěvek od **bergos** » stř 14.09.2005 18:06

mě kolísaly otáčky, když jsem nabral benzín na Aralce...

Bilstein · #8 Příspěvek od **Bilstein** » stř 14.09.2005 18:17

No ja vetsinou beru benal u Hypernovy tak bych to mel asi nekdy skusit na Shellce.

#9 Příspěvek od **patras** » stř 14.09.2005 18:26

nejkdy jde vycistit (nalozit do benzinu) a rozhejbat ... ale vetsinou je to docasny reseni .. takze vymena cca 6k

Bilstein · #10 Příspěvek od **Bilstein** » stř 14.09.2005 18:33

Díky moc.Dá se sehnat u Elitu?

xsun · #11 Příspěvek od **xsun** » stř 14.09.2005 22:02

me to delala lambda sonda, ale tam to pekne co cukalo i pri rozjezdu ... zkus si promerit jestli lambda posila ridici jednotce data

Bilstein · #12 Příspěvek od **Bilstein** » stř 14.09.2005 22:38

Asi zkontroluju vsechno.Uvidim jak se to vyvrbi.Dik za pomoc.

Pawllos · #13 Příspěvek od **Pawllos** » čtv 15.09.2005 12:01

Nechci tu zakladat nove forum, tak to pisu sem.
Mam trochu podobnej problem. Po nastartovani mi taky kolisaji otacky a to tak, ze to az treba chcipne. Dela to tak 2-5 min, jak kdy, pak je vsechno uplne OK. Kdyz potom motor vypnu a zase zapnu, dela to znovu. A obcas to neblbne vubec. Byl bych rad za kazdej tip, co by to mohlo byt...

Motor: 2,0i M50 bez vanosu

Diky

Fatal Design · čtv 15.09.2005 12:59

Pawllos píše:Nechci tu zakladat nove forum, tak to pisu sem.
Mam trochu podobnej problem. Po nastartovani mi taky kolisaji otacky a to tak, ze to az treba chcipne. Dela to tak 2-5 min, jak kdy, pak je vsechno uplne OK. Kdyz potom motor vypnu a zase zapnu, dela to znovu. A obcas to neblbne vubec. Byl bych rad za kazdej tip, co by to mohlo byt...

Motor: 2,0i M50 bez vanosu

Diky

Nemám sice BMW (ještě, ale už se na tom intenzivně pracuje

), ale na mé Mazdě 626 (GD) mi to dělá něco podobného. Po nastartování kolísají otáčky až to padne na hubu. Po zahřátí motoru OK. Někdy když je větší zima, nebo vlhko tak to dělá déle .... problém je v Lambda sondě, to vím, ale už to měnit nebudu, zkus ji prověřit, mohlo by to být ono ...

xsun · #15 Příspěvek od **xsun** » čtv 15.09.2005 14:23

Pawllos píše:Nechci tu zakladat nove forum, tak to pisu sem.
Mam trochu podobnej problem. Po nastartovani mi taky kolisaji otacky a to tak, ze to az treba chcipne. Dela to tak 2-5 min, jak kdy, pak je vsechno uplne OK. Kdyz potom motor vypnu a zase zapnu, dela to znovu. A obcas to neblbne vubec. Byl bych rad za kazdej tip, co by to mohlo byt...

Motor: 2,0i M50 bez vanosu

Diky

porad se asi opakuju

lambda sonda, promerit, vymenit ... nova od boshe cca 2k ...

Jiras · #16 Příspěvek od **Jiras** » čtv 15.09.2005 14:31

Pawllos píše:Nechci tu zakladat nove forum, tak to pisu sem.
Mam trochu podobnej problem. Po nastartovani mi taky kolisaji otacky a to tak, ze to az treba chcipne. Dela to tak 2-5 min, jak kdy, pak je vsechno uplne OK. Kdyz potom motor vypnu a zase zapnu, dela to znovu. A obcas to neblbne vubec. Byl bych rad za kazdej tip, co by to mohlo byt...

Motor: 2,0i M50 bez vanosu

Diky

Ještě bych se podíval, jestli nemáš díru v sání vzduchu. Padaly mi otáčky po nastartování taky až do chcípnutí a našel jsem dírku v takovým tom gumovým vlnovci za vzduchovým filtrem. Po odstranění úplně bez problémů.

Pawllos · #17 Příspěvek od **Pawllos** » čtv 15.09.2005 14:35

xsun píše:
Pawllos píše:Nechci tu zakladat nove forum, tak to pisu sem.
Mam trochu podobnej problem. Po nastartovani mi taky kolisaji otacky a to tak, ze to az treba chcipne. Dela to tak 2-5 min, jak kdy, pak je vsechno uplne OK. Kdyz potom motor vypnu a zase zapnu, dela to znovu. A obcas to neblbne vubec. Byl bych rad za kazdej tip, co by to mohlo byt...

Motor: 2,0i M50 bez vanosu

Diky
porad se asi opakuju lambda sonda, promerit, vymenit ... nova od boshe cca 2k ...

Klidne promerime. Vubec nevim jak se to dela a co bych jako mel zjistit. Kdy mi ju teda zmeris

xsun · #18 Příspěvek od **xsun** » čtv 15.09.2005 15:03

Pawllos píše:Klidne promerime. Vubec nevim jak se to dela a co bych jako mel zjistit. Kdy mi ju teda zmeris

zkus jeste co radi Jiras, muze to byt vic veci .. ja mel ale stejny problemy a byla to spatna lambda sonda ... proto je dobry ju nechat promerit jestli posila data ridici jednotce nebo je mrtva ... ja ti to nepromerim, nemam na to pristroj, ale ve vetsine servisu ti to udelaj

CharlitoCZ · #19 Příspěvek od **CharlitoCZ** » pát 16.09.2005 06:57

nemám tedy !zatim! bmw, ale když to soudim podle jiných aut, tak to bude lambda, i jak udáváš ten čas po kterym to jde to dává najevo - u některých aut bejvá taková prodleva kvůli teplotě výfuku

Pawllos · #20 Příspěvek od **Pawllos** » pát 16.09.2005 07:50

Vcera jsem studoval to sani a asi to tim nebude. Tak zbyva ta lambda.