..Jak se motor zahřeje tak je vše ok...Napadlo mě tak, že to může být olejem v převodovce, že už je tam toho málo, a po ujetí cca 2km se olej rozstříká a je to ok...Ale je to jen myšlenka čím by to mohlo být, nikdy jsem tam nic nedolejval ani nekontroloval tak fakt nevím 
...Nerad bych tímhle něco zanedbal...A nebo ta horší varianta a ta je, že převodovka třeba odchází, těžko říct...Poraďte, předem dík 
abych jí měl v pr...No kouknu na ní jestli tam někde neni náká výpus? a náká měrka, nebo něco takovýho...Je možný že třeba ten německej mechoš mluvil v tom smyslu, že neni obvyklý něco dolejvat, že to většinou vydrží hodně dlouho...Právě že převodovka mě příjde v autě hodně důležitá a mázání potřebuje (na to museli u BMW náko myslet)...A pokud mě někde ten olej vytekl tak ho tam musím aj náko naládovat zpátky(pokud se to teda dá), přece to nevyhodím... 
) (však su strojař )...No za Jimem Beamem bych rád jel ale on tam má křovák jeden tolik aut že by se tam to moje nikam už nevešlo a za další tam ted nemá ještě rampu...Pojedu si na svou co mám kousek od baráku...Napíšu dneska co jsem zjistil...Snad si tam nezalomím někde prst až tam budu pátrat po tom oleji......
), pokud tam zalomíš prst tak olej by měl být asi tak 1článek prstu pod závitem. Mrkni taky jak olej vypadá atd......jsi strojař tak víš jak pracují ložiska atd........... a pak je vyklepával a rana jak svina a sklo lítalo vzduchem, sem si chvílema myslel že to mám mezi zubama...Ten den se mu moc nevedlo...Jináč tam má pěknýho Peugota 306, pěkně ho vyzpravil, líbilo se mě to....Napřed tam musím sehnat nákou práci a byt...Ted tak hledám tak snad najdu... .. Bylo by to fine, kdy by to vyšlo... Brno je Brno... 
..Udělal jsem pár fotek, tady jsou...
Tohodle stavu se snažím docílit a pořád to někde teče...