Ventily
-
Anonymous
Čus mám problém s motorem strašně mi poslední dobou klapou ventily připadám si jak v dieselu z 85 roku
je to 325i z 92 mám udajně najeto 150 tis
,ale kámoš co má servis i je milovníkem BMW to vidí na 300tis při nejmenším poradte co se vyplatí víc koupit už novější motor s Vanosem něco kolem 95-97rok nebo dát ještě dohromady tenhle starý jsou na něm nějaké upravy od Krámského a proto se ho hned nechci zbavit??
-
skautik
- Čestný člen
- Příspěvky: 4132
- Registrován: úte 17.01.2012 18:39
ten motor musi nalitat pres pul megaAnonymous píše:Čus mám problém s motorem strašně mi poslední dobou klapou ventily připadám si jak v dieselu z 85 rokuje to 325i z 92 mám udajně najeto 150 tis
,ale kámoš co má servis i je milovníkem BMW to vidí na 300tis při nejmenším poradte co se vyplatí víc koupit už novější motor s Vanosem něco kolem 95-97rok nebo dát ještě dohromady tenhle starý jsou na něm nějaké upravy od Krámského a proto se ho hned nechci zbavit??
kdyz ma kamarad servis, tak si nech ty vetily seridit, ne?
-
Speedy
- Čestný člen
- Příspěvky: 6815
- Registrován: ned 05.10.2003 00:00
- Bydliště: Praha
- Klubové ID: 51
-
Anonymous
Tak je jasný,že mu to tam dám,ale jen sem chtěl poradit co bude lepší aby se to díky těm hydroštelum nesralo dál a dál a za kolik se dá sehnat fakt dobrej motor 325i kolem toho 95 výroby je to reálný sehnat tak do 50 tis???Díky.skautik píše:ten motor musi nalitat pres pul megaAnonymous píše:Čus mám problém s motorem strašně mi poslední dobou klapou ventily připadám si jak v dieselu z 85 rokuje to 325i z 92 mám udajně najeto 150 tis
,ale kámoš co má servis i je milovníkem BMW to vidí na 300tis při nejmenším poradte co se vyplatí víc koupit už novější motor s Vanosem něco kolem 95-97rok nebo dát ještě dohromady tenhle starý jsou na něm nějaké upravy od Krámského a proto se ho hned nechci zbavit??
![]()
kdyz ma kamarad servis, tak si nech ty vetily seridit, ne?
-
Pyron
- Registrovaný
- Příspěvky: 5017
- Registrován: pát 25.10.2002 00:00
- Bydliště: Klášterec nad Ohří
- Klubové ID: 367
