
auto jelo, jak nové a bez problémů (sametový chod) ..... další (kontrolní) diagnostika psala opět volnoběžný člen, což jsem přisuzoval tomu, že jsem onehdá (zapomenutá šrajtofle) jsem odjel na pumpu na výpary a tam na volnoběh motor jednou zhasl ..... nicméně to tedy vypadá na klapku.
Má někdo nějaké rady a tipy než se vrhnu shánět jinou? Třeba snímač polohy, či nějaký element, co může ovlivňovat ten volnoběh? Sání bylo kontrolované - těsní a žádnou další netěsnost jsem neobjevil.