Neklidný chod motoru při studeném startu.E61 2004 525d

Zpráva

Jendix · #41 Příspěvek od **Jendix** » pon 06.02.2012 20:24

jj.. to jsem zapoměl připsat, jak jsem to dneska nastartovat až napočtvrté.. kontrolka na displeji se objevila opravdu často..

tak ale jestli nastartuješ v -20, je dost pravděpodobný že ti auto hžaví..

Jendix · #42 Příspěvek od **Jendix** » pon 06.02.2012 20:29

nový vstřik se nechá sehnat na ebay za 200€, podrobně jsem to ale nečetl.. ale jednou mi je někdo nabízel, bohužel jenom tři, za 450€ nové origo bmw.. možná to byla ale nějaká podpultovka..

mcconrad · #43 Příspěvek od **mcconrad** » pon 06.02.2012 22:10

tak řeším dilema, nevím, čím to cukání může být, začíná mě to pěkně s...
nevím, zda dát vůz do renocaru, ať to prolezou, nechat to tam přes noc, at to píchnout studený na diagnostiku, jestli něco najdou, protože na zahřátém vozu nenašli nic a když nenajdou na studeném nic, tak mám obavy, že to bude hledání pokus omyl a to bych pak nechtěl vidět tu fakturu...
nebo dát sjet teda ty vstřiky v bosch servisu - naslepo, a to je 6x 600 bez dph viz výše a to bez demontáže a montáže...no a kdyby nic nenašli, tak bych měl taky velkou radost...no su fakt nadšený....

mira333 · #44 Příspěvek od **mira333** » úte 07.02.2012 00:21

mcconrad píše:tak řeším dilema, nevím, čím to cukání může být, začíná mě to pěkně s...
nevím, zda dát vůz do renocaru, ať to prolezou, nechat to tam přes noc, at to píchnout studený na diagnostiku, jestli něco najdou, protože na zahřátém vozu nenašli nic a když nenajdou na studeném nic, tak mám obavy, že to bude hledání pokus omyl a to bych pak nechtěl vidět tu fakturu...
nebo dát sjet teda ty vstřiky v bosch servisu - naslepo, a to je 6x 600 bez dph viz výše a to bez demontáže a montáže...no a kdyby nic nenašli, tak bych měl taky velkou radost...no su fakt nadšený....

vstriky si vytahni je to na hodinku i s uvarenim kafe

a renocar obejdi kilomotrem o tech nechci nic slyset o tech kurvach.... budu se s nima soudit cekam na znaleckej posudek ale jestli to vyhraju udelam jim reklamu ze si me budou pamatovat velmi dlouho...

Pavel525 · #45 Příspěvek od **Pavel525** » ned 09.12.2012 20:09

Pavel525 píše:Když se mi neobjevuje vůbec ten symbol žhavení nemůže to být právě známka toho, že bych měl v prdeli tu jednotku žhavení? Žhavičky jsem dal všechny nové a na diagnostice nemám žádné závady a nerad bych tu jednotku měnil zbytečně elit jí má za nějakých 3200,-. Zítra ještě zjistím cenu v BMW.

Tak hoši zas tu máme mrazy a mě se při -11 opět nerozsvítila kontrolka žhavení(jak jsem tu už psal), auto sice chytlo, ale třáslo se to jak když jde na dva válce. Žhavičky mám nové a tak přemýšlím o koupi té jednotky žhavení. Může to opravdu dělat ta jednotka. Na jedné diagnostice mi to nejsou schopni zjistit, protože mají nějakou základní a v BMW za diagnostiku chcou 1200,- a to je dost. Tak přemýšlím, že tu jednotku prostě vyměním a bude.

MUF_IV · #46 Příspěvek od **MUF_IV** » ned 09.12.2012 20:36

Na 99% je v kytkách, tzn. žhaviče 6 ks a jednotku a měl by být klid...

rooc · #47 Příspěvek od **rooc** » ned 09.12.2012 23:52

na zahraničních forech psali, že odchází kvůli tomu, že do ní zateče i nepatrné množství oleje ze sání...jsou i návody jak si ji opravit

rooc · #48 Příspěvek od **rooc** » ned 09.12.2012 23:53

u nás teda bylo taky mínus 20 ale auto mi chytlo napoprvé...a za 5s se mu i srovnal chod

Jendix · #49 Příspěvek od **Jendix** » pon 10.12.2012 00:24

rooc píše:na zahraničních forech psali, že odchází kvůli tomu, že do ní zateče i nepatrné množství oleje ze sání...jsou i návody jak si ji opravit

Týká se to víceméně aut u kterých turbo pouští už více oleje a vířivý klapky už maji svý zasebou. Měl jsem to tak taky.

rooc · #50 Příspěvek od **rooc** » pon 10.12.2012 01:13

už je máš pryč..já jsem to v létě měl sundané a celé jsem to vyčistitl a rozchodil.., že to reagovalo na tlak kterej jsem vyvinul pusou...., ale dost uvažuju nad tím že ty klapky dám taky do hajzlu

Pavel525 · #51 Příspěvek od **Pavel525** » pon 10.12.2012 18:30

Dnes jsem koupil jednotku a ve čtvrtek jí tam dám tak uvidím jak to bude fungovat. Žhavičky jsem dával loni tak doufám že budou dobrý, když ta jednotka doufám nefungovala. Jinak cena byla 2490,- origo BERU.

Jendix · #52 Příspěvek od **Jendix** » pon 10.12.2012 21:00

rooc píše:už je máš pryč..já jsem to v létě měl sundané a celé jsem to vyčistitl a rozchodil.., že to reagovalo na tlak kterej jsem vyvinul pusou...., ale dost uvažuju nad tím že ty klapky dám taky do hajzlu

já nakonec kupoval nový sání.. ale nejjednodužší a nejlevnější je klapky vyhodit..

Pavel525 · #53 Příspěvek od **Pavel525** » úte 18.12.2012 21:33

Ještě jeden malej poznatek k té jednotce žhavení. Zjistil jsem, že před výměnou se mi po odenknutí auta ozývalo z motoru takové bzučení a po výměně jednotky je ticho.

mcconrad · #54 Příspěvek od **mcconrad** » úte 18.12.2012 22:22

Pavel525 píše:Ještě jeden malej poznatek k té jednotce žhavení. Zjistil jsem, že před výměnou se mi po odenknutí auta ozývalo z motoru takové bzučení a po výměně jednotky je ticho.

a jak jsi na tom s cukáním teď? nejaka zmena po vymene zhavicek a jednotky?

Pavel525 · #55 Příspěvek od **Pavel525** » stř 19.12.2012 08:51

Zatím v pohodě, ale zatím u nás nebyly od výměny mrazy. Tak uvidím až zase začnou.

badboy50 · #56 Příspěvek od **badboy50** » stř 19.12.2012 21:21

Taky mi to nežhavilo, žhavičky byli v pořádku... nakonec to bylo vypáleným kontaktem na jednotce žhavení.. Ten kabel plusový co vede od altíku.. kontakt byl vypálený a volný.. Po opravě žhaví krásně a chod motoru po startu je taky ok..