chci se zeptat jestli někdo neměnil samostatně ty tyčky stabilizátoru na zadní nápravě...Mám jednu KO,leč jsem zjistil že to neni žádná výhra je vyměnit Ty vrchní šrouby mě netrápěj,vymontuju je ven včetně stabilizátoru a venku povolím ale problém nastává jak ty tyčky vyšroubovat ze spodních ramen???Gumové klíče nevlastím a jiné tam nějak nemůžu napasovat..Přemejšlel jsem že když se vyndá tlumič jestli to trošku neklesne abych tam propašoval golu.S flexou na uříznutí se tam taky nechytám a doufám že nebudu muset rozebírat na jednu matku půlku zadní nápravy Nemá na to někdo nějakej tahák jak ty šrouby ve spodních ramenech povolit??Navíc mám Nivo a těch cajků je tam teda hafo http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=33&fg=30
V piatok mi to robil mechoš, na zemi obyč servisáckym (pojazdným) heverom a golou. Prístup je blbý, ale nakoniec sa použila finta podloženia drevenými kládami, auto sa na ne trochu pustilo aby sa náprava trochu zvedla (aby nebola na doraz zvesená) a s troškou nadávania to bolo behom 30 minút vymenené na oboch stranách (menil som lebo som mal ľavú tyčku zlomenú).
Taky jsem to zrovna včera dělal, z původně plánované práce na 20min to bylo nakonec asi 2hod, to mě konstruktéři z BMW moc nepotěšili. Ale potěšilo mě, že zmizelo to "sypání brambor" z kufru...
- 
Ty vrchní šrouby mě netrápěj,vymontuju je ven včetně stabilizátoru a venku povolím ale problém nastává jak ty tyčky vyšroubovat ze spodních ramen???Gumové klíče nevlastím a jiné tam nějak nemůžu napasovat..Přemejšlel jsem že když se vyndá tlumič jestli to trošku neklesne abych tam propašoval golu.S flexou na uříznutí se tam taky nechytám a doufám že nebudu muset rozebírat na jednu matku půlku zadní nápravy 
Nemá na to někdo nějakej tahák jak ty šrouby ve spodních ramenech povolit??Navíc mám Nivo a těch cajků je tam teda hafo 
