Zbavení Eko daně (BMW E34 520i)

Zpráva

Bumer5 · #1 Příspěvek od **Bumer5** » stř 02.11.2011 08:18

zdravim vás,pánové kdo z vás by dokázal zařídit zbavení Eko daně? Nebo ví o někom kdo to provozuje?..Prosím je to naléhavý. Předem všem děkuji.

kubassszx · #2 Příspěvek od **kubassszx** » stř 02.11.2011 12:28

jedině se musí auto napsat na invalidu tím se osvobodí od EKO daně ... jinak zaplatit

jajo · #3 Příspěvek od **jajo** » stř 02.11.2011 12:46

už jsem dostal i následující radu, ale je to asi na ostří nože: tento vůz plní normu EURO 1 -> 5000 při přepisu. Niméně v zákoně je chyba a to ta, že pokud je auto v polopřevodu máte 30dní na přehlášení na nového majitele (proděavěný malý TP) ale po uplynutí této doby není stanovena žádná sankce a nebo postih za to, že jste tak nevykonal. Takže s Eko daní se nemusíte trápit. Jinak pro upřesnění Euro 2 je za 3tis a Euro 3 již bez poplatku. ve velkém TP a příslušných webovkách se podle směrnice spalování dá dohledat o jakou euro normu se jedná.

kubassszx · #4 Příspěvek od **kubassszx** » stř 02.11.2011 12:50

upřímně zaplatit 5 litrů neřešit a mít klid, ale je to každého věc ...

jajo · #5 Příspěvek od **jajo** » stř 02.11.2011 13:00

při ceně auta zaplatit 50% navíc je vydírání státem

kubassszx · #6 Příspěvek od **kubassszx** » stř 02.11.2011 13:12

jajo píše:při ceně auta zaplatit 50% navíc je vydírání státem

to máš sice pravdu, ale nic s tím nikdo neudělá a nezbývá nic jiného než se s tím smířit ....

Bumer5 · #7 Příspěvek od **Bumer5** » stř 02.11.2011 15:01

ještě musím podotknout že ve velkem TP řádek V9 kolonka Emise není napsaného nic,kolonka je nevyplněná takže měnapadlo,jestli to jde zapsat tu euro normu,pokud by to bylo Euro1 neřešim a du zaplatit

ale pokud to bude nejhorší varianta a to 10000kč tak nevim nevim no..Takže dalši otazka na vás,pujde a kde si zapsat Euro normu?

Bumer5 · #8 Příspěvek od **Bumer5** » stř 02.11.2011 15:06

a když už sme u toho tak se jedná přesněji o BMW E34 520i 1989..motor m20b20..sedan

Dettektorr · #9 Příspěvek od **Dettektorr** » čtv 03.11.2011 16:43

jajo píše:při ceně auta zaplatit 50% navíc je vydírání státem

Jajo záleží na úhlu pohledu, ten zákon byl vytvořen, aby taková auta odstranil ze silnice, to že tvoje auto je možná v super stavu nic nemění na faktu, že podobně starý auta jsou ve většině případů plečky, který prostě patří do šrotu.

davcer · #10 Příspěvek od **davcer** » pát 04.11.2011 05:39

Dettektorr píše:
jajo píše:při ceně auta zaplatit 50% navíc je vydírání státem

Jajo záleží na úhlu pohledu, ten zákon byl vytvořen, aby taková auta odstranil ze silnice, to že tvoje auto je možná v super stavu nic nemění na faktu, že podobně starý auta jsou ve většině případů plečky, který prostě patří do šrotu.

no hodlam nesouhlasit, sam taky presne nevim k cemu je tento zakon dobry. Ale to o cem ty mluvis zajistuje preci STK. Vzdyt je preci jedno jestli ma nekdo starsi auto v udrzovanem stavu. Na stk bud projde nebo ne, pak ho mozna vychytaji policajti. Proto ted se deji zmeny ze ti mohou vozidlo odtahnout na stk, kdyz se jim nezda. Jen muj nazor, ale myslim ze odsuzovat starsi vozidla nikam nepovede..
nemyslim to nejak utocne, jen jsem se za sebe vyjadril..

kubassszx · #11 Příspěvek od **kubassszx** » pát 04.11.2011 09:03

Nejde o stav, STK je formalita ... Jde o emise, které jsou u starých aut vysoké. Většina starších aut má vykuchané katalyzátory a nikdo si s emisema hlavu neláme.

Sice může někdo mít udržovaný kousek v "TOP" stavu, ale emise tím stavem neovlivní ....

Jendix · #12 Příspěvek od **Jendix** » pát 04.11.2011 12:14

kubassszx píše:Nejde o stav, STK je formalita ... Jde o emise, které jsou u starých aut vysoké. Většina starších aut má vykuchané katalyzátory a nikdo si s emisema hlavu neláme.

Sice může někdo mít udržovaný kousek v "TOP" stavu, ale emise tím stavem neovlivní ....

no jasný, ale když se na to podiváš trochu selským rozumem.. tak na výrobu novýho auta se spotřebuje tolik energie a vypálí tolik CO2.. že to novější auto není schopný na emisích nikdy dohnat..

nevim tohle mi právě příjde trochu postavený na hlavu.. jasně.. věc bezpečnosti u nových aut je jiná věc.. ale nutit lidi takovýmto způsobem kupovat novější auta..

ale to je už trochu mimo téma..

jinak samozřejmě úplně jiná stránka je čistota ovzduší.. některý věci jako katalizátor, nebo filtr pevných částic se nechají dodatečně zabudovat..

kubassszx · #13 Příspěvek od **kubassszx** » pát 04.11.2011 12:48

a znáš někoho kdo si ho tam zabudovává ?:) já spíš naopak

Jendix · #14 Příspěvek od **Jendix** » pát 04.11.2011 13:58

kubassszx píše:a znáš někoho kdo si ho tam zabudovává ?:) já spíš naopak

no v čechách ne.. ale v německu máš potom jinou daň na auto.. a pokud je ti auta líto, nechceš ho prodat.. a má ještě relativně cenu.. tak je to občas k vidění..

viděl jsem např. pár e39 s filtrem pevných částic.. apod..

nevim jestli je to nějak ošetřený v český zákonech.. pokud by měl člověk nějaké výhody, tak proč ne.. např. v německu při koupi auta které splňuje např. nejnovější normy a předpisy co se emisí týče, člověk neplatí po určitou dobu žádnou daň.. (u nás se daň z auta ještě platit nemusí)