E34 turbo

Zpráva

Hansian · #1 Příspěvek od **Hansian** » ned 02.10.2011 12:12

Zdravím, nevíte někdo jestli turbo z TDS tlačí víc než z 2,4TD ?...to moje už si nejak dělá co chce tak mě napadlo jestli bych tam rovnou nenapáchal z TDS jestli by to bylo znát....co myslíte?

beny-maser · #2 Příspěvek od **beny-maser** » ned 02.10.2011 20:27

na tds mi turbo tlačí 1bar (je to nastavené originál)

Maxiczech · #3 Příspěvek od **Maxiczech** » pon 03.10.2011 10:51

http://www.bastlimesiauta.cz

ViktorDDD · #4 Příspěvek od **ViktorDDD** » pon 03.10.2011 12:02

na TDS je tak isto klasické obtokové turbo ako na 2,4TD a neviem či tlačí viac ale keby aj tak či z toho? viacej vzduchu neznamená väčší výkon, musíš sa pohrať aj s čerpadlom, a vyšší tlak môžeš dosiahnuť aj na jednom aj na druhom poštelovaním dĺžky tiahla k obtokovej klapke
keď už chceš bastliť tak nech to stojí zato, daj tam rovno turbo VGT z nejakej 530d a prerob ovládanie aby to fungovalo a veselo si jazdi kým neodrovnáš hlavu

oldaf · #5 Příspěvek od **oldaf** » pon 03.10.2011 17:51

ViktorDDD píše:na TDS je tak isto klasické obtokové turbo ako na 2,4TD a neviem či tlačí viac ale keby aj tak či z toho? viacej vzduchu neznamená väčší výkon, musíš sa pohrať aj s čerpadlom, a vyšší tlak môžeš dosiahnuť aj na jednom aj na druhom poštelovaním dĺžky tiahla k obtokovej klapke
keď už chceš bastliť tak nech to stojí zato, daj tam rovno turbo VGT z nejakej 530d a prerob ovládanie aby to fungovalo a veselo si jazdi kým neodrovnáš hlavu

Hlavu neodrovná

Před 14 dny jsem odpálil na tdsu turbo GT2260 z 530d, nevydrželo tlak 1,8b ani 20tisíc km. Propálil se uvnitř štít co kreje regulaci naklápění lopatek. Už je opravený ale pro jistotu chystám trochu větší turbo GT3271

Hansian · #6 Příspěvek od **Hansian** » pon 03.10.2011 19:36

a zakolik se tak dá sehnat nějaké to turbo z tý 530ky?

beny-maser · #7 Příspěvek od **beny-maser** » pon 03.10.2011 20:01

teď ti oldaf napsal, že turbo z 530D ukroutil, tak nevím proč se s tím bastit

Kail · #8 Příspěvek od **Kail** » úte 04.10.2011 18:26

Jo,jenže na 1.8b...

To už je velkej tlak,hádám že bude mít i upravený vstřiky.Viděl jsem na TDSu vstřiky z M-B 300TD.

beny-maser · #9 Příspěvek od **beny-maser** » úte 04.10.2011 18:50

ale trochu přidat půjde i na jeho stávajícím turbu

Hansian · #10 Příspěvek od **Hansian** » úte 04.10.2011 19:47

jednou jsem videl jak týpek si přidal na turbu na passatu a ukroutila se mu vrtulka a vychcal mu olej..tak nevím jestli to pokoušet

beny-maser · #11 Příspěvek od **beny-maser** » úte 04.10.2011 20:31

musíš přiměřeně jinak dopadneš jako oldaf

oldaf · #12 Příspěvek od **oldaf** » úte 04.10.2011 21:42

Těch 1,8baru zvládá i seriový turbo z tds, jezdil jsem s tímhle tlakem docela dlouho a turbo vydrželo. Turbo z 2,4 td nemá cenu na 2,5tds řešit, ničím si nepomůžeš. Pokud chceš aby to jelo líp od spodu tak tam dej z 525d, nebo z 330d,530d,730d. Jen na něm předěláš regulaci na přetlak. Jinak pasuje na svody z tds. I výfuk na něj pasuje origo. Trysky z mercedesa na tomhle motoru fungujou dobře, a hlavně jsou za polovinu než z tds.

Hansian · #13 Příspěvek od **Hansian** » stř 05.10.2011 08:44

takže vstřiky z mercedesa tam pásnou jako prdel na hrnec?..

ViktorDDD · #14 Příspěvek od **ViktorDDD** » stř 05.10.2011 14:11

a celý držiak vstreku alebo tam pasnú do tých TDSových tie špičky z meďáku?

inak s el. čerpadlom tam môžeš tlak zvyšovať tuším až do 1,6 možno sa mýlim keď sa prekročí ten tlak tak to padá do núdzaku, ale k tomu treba aj pridať naftu na vzduch to jazdiť nebude

oldaf · #15 Příspěvek od **oldaf** » stř 05.10.2011 22:29

Jen ty trysky, držák trysky z mercedesa má jinej závit než bmw. Já používám DNOSD265. Už je zkoušelo víc lidí, a nikdo si nestěžoval.