E61 530D ztrácí se voda

Zpráva

mezek · #1 Příspěvek od **mezek** » pon 06.06.2011 11:52

Nesetkal se někdo s tímto problémem, tak jednou za 2000km musím dolévat vodu ale nikde není vidět, že by tekla. Stává se, že nastartuji a pár km se mi kouří z výfuku, jak kdyby ta voda tekla tam. Auto jede normálně. Díky za Vaše rady a poznatky.

Raadii · #2 Příspěvek od **Raadii** » pon 06.06.2011 12:56

Asi špatný těsnění pod hlavou, nedej bože zkroucená hlava....

caknakis · #3 Příspěvek od **caknakis** » pon 06.06.2011 13:15

nemaluj hned čerta na zeď.... já měl mikro díru v expansce, taky jsem dolíval možná co 1000, nikde nic nebylo vidět, až to jednou prdlo. Kup si druhé víčko expansky, obětuj ho, natlakuj to a uvidíš.

Raadii · #4 Příspěvek od **Raadii** » pon 06.06.2011 13:30

A co ten kouř z výfuku...?

Snejk · #5 Příspěvek od **Snejk** » pon 06.06.2011 13:56

ten je u kazdeho bmw absolutne normalni. v tom potrubi se ti nahromadi milion litru krychlovych vody z vzdusne vlhkosti a docela mu trva nez p ostartu odhuli ven

v zime to je jeste lepsi

jiriik · #6 Příspěvek od **jiriik** » pon 06.06.2011 14:49

Kamarád měl stejný problém, utíkala mu voda... koupil nějaký přípravek na utěsnění soustavy, který dal do vody a zatím má pokoj.

Raadii · #7 Příspěvek od **Raadii** » pon 06.06.2011 15:08

Plnotučná hořčice se dávala do chladičů když prosakovaly

Prej to taky funguje, do škochtlí to u nás lili klucí...

caknakis · #8 Příspěvek od **caknakis** » pon 06.06.2011 15:41

jiriik píše:Kamarád měl stejný problém, utíkala mu voda... koupil nějaký přípravek na utěsnění soustavy, který dal do vody a zatím má pokoj.

hlavně tam žádné takové svinstvo nedávej...já jsem to udělal jednou a nadělalo to více paseky, než užitku.

jiriik · #9 Příspěvek od **jiriik** » pon 06.06.2011 17:11

caknakis píše:
jiriik píše:Kamarád měl stejný problém, utíkala mu voda... koupil nějaký přípravek na utěsnění soustavy, který dal do vody a zatím má pokoj.
hlavně tam žádné takové svinstvo nedávej...já jsem to udělal jednou a nadělalo to více paseky, než užitku.

Myslíš, že to uděla káždý přípravek, nebo záleží na značce a kvalitě ?

mezek · #10 Příspěvek od **mezek** » úte 07.06.2011 19:47

tak chlapy, teď jsem se teprve dostal k pořádné prohlídce. Voda není nikde vidět, do vody to nefouká, víčko od oleje je bez emulze. Už dolévám půl litru na 200km. Mám podezření, že mám prasklý ten malý výměník u druhého termostatu. Co vi na to. Jinak díky za odpovědi a až budu mít odstraněno, tak napíši co to bylo. díky

Jendix · #11 Příspěvek od **Jendix** » úte 07.06.2011 19:54

ahoj.. měl jsem u e61 podobný problém.. resp. přišel na to můj automechanik hned po tom co jsem auto koupil čistě náhodou, když dělal termostat a vodní pumpu..když se podíváš zepředu na motor.. je tam chladič výfukových plynů nasávaných přes egr ventil a v tom chladiči jsem já měl nětěsnost.. je to pravděpdoobně ovlivněný provozem auta.. kdo jezdí krátký vzdálenosti, voda často kondenzuje a vzniká tak v podstatě kyselina která za čas chladič prožere.. u auta který jezdí dálky bych to moc nečekal... ten můj automechanik, se s tím dříve asi už setkal, protože hned věděl jak to řešit, místo chladiče se nechá vsadit trubka z motoru E39, tam ještě chladič nebyl a zbytek motoru je pak prakticky identický.. možná to tím není.. čistě jen takový tip kam kouknout..

Marek-is · #12 Příspěvek od **Marek-is** » úte 07.06.2011 20:30

porádně pohledej jestli někde není ten unik...ted v teple se to muže odpařovat...u e6..3.d bývá aj problém s těsností vodních hadic těch rychlospojek a nejvíc u termostatu kde se to za jízdy klido odpaří ,ale ty dolejváš docela hodně tak ti doporučím si nechat v servisu kde maj zkoušecku co se nasadí na expansku jestli ti to nepouští výpary do vody a budeš vědět na čem ses...

prodejM3 · #13 Příspěvek od **prodejM3** » úte 07.06.2011 20:45

presne mel sem to taky ...okrozky na hadicich...za tepla kdy budou hadice natlakovanejsi hybej z hadicema au koukej na spoje.... tak sem na to prisel ja a musel sem vymenit 2x o-krouzky a jednu plast. hadici

mery · #14 Příspěvek od **mery** » úte 07.06.2011 21:26

Čus to co napsal jendix udělej a bude to OK

m30b35 · #15 Příspěvek od **m30b35** » úte 07.06.2011 21:33

Tak kdo dá přísadu do chladiče na utěsnění tak ho utěsní ale časem to odsere i vodní pumpa, termostat atd. je to sice o značce ale časem to udělají všechny

LUKAJDA · #16 Příspěvek od **LUKAJDA** » stř 08.06.2011 07:39

mě to dělala příruba na termostatu, ale u E39 528i. Ale po vodě nikde ani památka a dolíval jsem co 100Km to asi tak 1,5litru vody

nová příruba a najednou klid

soukupadam · #17 Příspěvek od **soukupadam** » čtv 09.06.2011 18:21

Čus dá se nějak utěsnit únik vody na plastovým dílu chladiče?aspoň nějak dočasně. dík moc

paflik · #18 Příspěvek od **paflik** » sob 11.06.2011 00:26

Strašně nerad jsem pesimista, ale mně taky ubývala takhle voda - teda nebylo to bmw ale to je fuck - a přesně takhle jsem hledal...a doufal. Prostě jsem vyměnil těsnění pod hlavou, a potom to bylo to samé. No tak jsem hlavu nechal natlakovat, a byla ruplá. Takže tak. Sorry, ale pokud z motoru voda nekape, kouří to po nastartování, a musíš dolejvat, tak....prostě se připrav na hlavičku. Pochopitelně bych Ti přál, aby to byla nějaká prkotina...to je možný