E 39 výměna olejů

Zpráva

rnrnrn · #1 Příspěvek od **rnrnrn** » pon 24.01.2011 19:26

Ahoj,potřebuju v E 39 (98´ 528i Steptronic) vyměnit olej v motoru a převodovce.
Jakou mám - rámcově - očekávat časovou náročnost a celkovou cenu?
Doteď jsem si olej v motoru měnil u všech aut sám,ale chci vyměnit i ten v převodovce,takže to bude dělat servis...
Díky.

hiteck · #2 Příspěvek od **hiteck** » pon 24.01.2011 19:47

No záleží kolik to bere litrů oleje,jakej olej si tam necháš dát a kolik si řeknou v servisu za práci...mam 525tds a tam 6-7 litrů a dával sem tři kila za L a za filtr a kolik olej do převodovky to netušim

LUKAJDA · #3 Příspěvek od **LUKAJDA** » úte 25.01.2011 08:38

já jsem to dělal cca před 2,5rokama a olej motorovej mám v servisu za 120 Kč/litr (5W-40) sudovej a do ty převodovkys už si to nepamatuju ale nebyla to velká darda!! řek bych že do 1000Kč ale nechcu kecat!! Najdi si ve starších příspěvcích co se tam leje, to se řešilo vícekrát a podle toho to odhadni

hiteck · #4 Příspěvek od **hiteck** » úte 25.01.2011 20:45

No já sem co sem dělaj olej tak 5W-30 synova od Midlandu a ten byl asi 200kc/l ale to je možná tim že mam naftu...

dave155 · #5 Příspěvek od **dave155** » úte 25.01.2011 22:11

to sou dobrý dotazy

Najdi si nejdřiv co se tam má lejt.
důležitá je splněná specifikace oleje - z vlastni zkušenosti 5w-40 Mobil1 plnáS
pro motor, a olej v převodovce nech na profikoj, nebo servisu(kdejakej trouba v garaži z toho nevypusti všechno a to je na prd)

Velvetek · #6 Příspěvek od **Velvetek** » úte 25.01.2011 22:50

Ta převodovka Tě zlobí nebo vyměnuješ preventivně?

soukupadam · #7 Příspěvek od **soukupadam** » stř 26.01.2011 00:12

taky mě zajímá orientační cena výměna olejů v servise. Motor už chce a převodovka preventivně

Motor- Castrol 5W30
Převodoka - nevim

E39 525iA

Kuaja · #8 Příspěvek od **Kuaja** » stř 26.01.2011 13:28

proč do starý M52 dávat plnou syntetiku? - dávám normálně polosynt 10W40.
Výměnu olej v převodovce jsem dělal nedávno v servise http://www.prevodovka.cz/ - vyšlo to asi na 3 nebo 3,5 tis Kč komplet s prací a pomohlo to - převodovka problémy neměla, ale teď jde líp.

soukupadam · #9 Příspěvek od **soukupadam** » stř 26.01.2011 13:41

ještě by mě zajímalo co se leje do posilovače řízení? a jak poznam že tam něco chybí? Při točení volantem mě to divně vrže

rnrnrn · #10 Příspěvek od **rnrnrn** » stř 26.01.2011 19:27

dave155 píše:to sou dobrý dotazy

Najdi si nejdřiv co se tam má lejt.
důležitá je splněná specifikace oleje - z vlastni zkušenosti 5w-40 Mobil1 plnáS
pro motor, a olej v převodovce nech na profikoj, nebo servisu(kdejakej trouba v garaži z toho nevypusti všechno a to je na prd)

Co se tam má "lejt" snad ví v servisu...
Že kvůli tomu do servisu pojedu je v tom dotazu taky...

rnrnrn · #11 Příspěvek od **rnrnrn** » stř 26.01.2011 19:28

Velvetek píše:Ta převodovka Tě zlobí nebo vyměnuješ preventivně?

po konzultaci v servisu olej v AT neměnen...

dave155 · #12 Příspěvek od **dave155** » stř 26.01.2011 20:19

do serva ATF dextron II či III

a proč plnou syntetiku?? protože je většinou předepisovana, pokud motor jezdil na ni i předtim..
10w40 ze sudu si nalej do Feldy

soukupadam · #13 Příspěvek od **soukupadam** » stř 26.01.2011 23:42

poradí někdo jak ten olej v posilovači vyměnit? díky?

E39 525iA r.v. 2002

dave155 · #14 Příspěvek od **dave155** » čtv 27.01.2011 01:23

zvednes auto, na servu zespoda staci odpojit jednu hadici-nejlepe vratku a toci a tocit a tocit a pritom dolejvat ATFko zeshora. Kdyz jsem to delal rovnou jsem vymenil vsechny hadicce k servu a hlavne tu od nadobky, ktera pres sponky chcala jeko svina... mozna najdu jeste grafickej navod..

dave155 · #15 Příspěvek od **dave155** » čtv 27.01.2011 01:29

Kuaja píše:proč do starý M52 dávat plnou syntetiku? - dávám normálně polosynt 10W40.
Výměnu olej v převodovce jsem dělal nedávno v servise http://www.prevodovka.cz/ - vyšlo to asi na 3 nebo 3,5 tis Kč komplet s prací a pomohlo to - převodovka problémy neměla, ale teď jde líp.

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/502652

soukupadam · #16 Příspěvek od **soukupadam** » čtv 27.01.2011 13:15

kolik je toho oleje v posilovači řízení?dik

dave155 · #17 Příspěvek od **dave155** » čtv 27.01.2011 15:28

něco málo přes 1 litr, lepší koupit 2 a pořadně to proplachnout

Kuaja · #18 Příspěvek od **Kuaja** » čtv 27.01.2011 16:41

dave155 píše:10w40 ze sudu si nalej do Feldy

asi tě to překvapí, ale Feldu nemám - do tvoji Feldy si nalej 5W30 třeba i do ostřikovačů - kdyžtak se prosím tě uklidni
s plnosynt 5w30 se mi bývalá e36 M52B20 rozcvakala a v e39 M52B28 mi polosynt žádný problémy nedělá.
10W-X je použitelná normálně do nějakých -25 stupňů teploty oleje

jinak máš pravdu, ale já mám prostě v autě 10W40 už od doby, co jsem ho koupil

http://www.oleje.cz

dave155 · #19 Příspěvek od **dave155** » čtv 27.01.2011 18:10

Kuaja píše:
dave155 píše:10w40 ze sudu si nalej do Feldy
asi tě to překvapí, ale Feldu nemám - do tvoji Feldy si nalej 5W30 třeba i do ostřikovačů - kdyžtak se prosím tě uklidni
s plnosynt 5w30 se mi bývalá e36 M52B20 rozcvakala a v e39 M52B28 mi polosynt žádný problémy nedělá.
10W-X je použitelná normálně do nějakých -25 stupňů teploty oleje

jinak máš pravdu, ale já mám prostě v autě 10W40 už od doby, co jsem ho koupil

http://www.oleje.cz

Blbý je, že jsem tu nepsal nic o 5w30....

soukupadam · #20 Příspěvek od **soukupadam** » pon 07.02.2011 15:41

tak jsem zjistil že v servu mám olej pěkně červenej, takže jenom doliju, ale nevím kterej tam je teď, takže když tam doliju castrol DEX III zkazim tim něco?