Výměna horního uložení tlumičů e39

Zpráva

cabatomas · #1 Příspěvek od **cabatomas** » pon 10.01.2011 22:21

Chci vyměnit horní uložení tlumiču a koukam,že jsou víc druhů.To se asi liší podle typu tlumičů a pružin,nemam pravdu?Jak zjistim,jaký uložení potřebuji?Mam 530d E39 142kw.Děkuju za rady

milo · #2 Příspěvek od **milo** » pon 10.01.2011 22:28

podle vinu si zjisti typ v etk. pokud budes hledat druhovyrobu, hledej podle originalniho cisla dilu.

milo · #3 Příspěvek od **milo** » pon 10.01.2011 22:29

ja ted na podzim menil predni tlumice a ulozeni jsem menil defacto zbytecne, bylo jak nove

cabatomas · #4 Příspěvek od **cabatomas** » pon 10.01.2011 22:37

A proč si měnil tlumiče?Jak poznáš,že je v háji uložení a ne tlumiče?Já když jedu přes díry,tak to tam klepe,je to bud tlumič nebo uložení,ale jak to poznam.....

E30STORM · #5 Příspěvek od **E30STORM** » pon 10.01.2011 23:19

Sleduju,že tady píšeš už nějakou dobu.
Když nemůžeš přijít na to,co to dělá,zajeď si na STK , dej tam týpkovi kilo a on ti to proklepe , budeš měnit všechno možne a pak zjistiš že je to kok*tina.
Tak bych to udělal já!

cabatomas · #6 Příspěvek od **cabatomas** » pon 10.01.2011 23:28

Je to bud uložení tlumičů nebo tlumič,ale nevim,jak to poznat,to na stk nepoznají.

mari · #7 Příspěvek od **mari** » úte 11.01.2011 12:30

Tak to sundej dolu a uvidíš jestli to v tom uložení lítá jak vožralý nebo jestli je pevný.

Kantry · #8 Příspěvek od **Kantry** » úte 11.01.2011 20:59

Přesně, vyndej tlumiče a budeš mít jasno hned, rozebrat to zabere max hodinu...

Elektro · #9 Příspěvek od **Elektro** » stř 12.01.2011 08:25

Kantry píše:Přesně, vyndej tlumiče a budeš mít jasno hned, rozebrat to zabere max hodinu...

Nevím jestli jsi někdy měnil tlumiče na BMW,ale vyndat je a rozebrat za hodinu? Zejména u předních na E39 to jsi vážně dobrej.

milo · #10 Příspěvek od **milo** » stř 12.01.2011 09:34

prvni tlumic jsem menil snad 4 hodiny, druhy byl tak za 40 minut

Elektro · #11 Příspěvek od **Elektro** » stř 12.01.2011 11:14

Elektro píše:
Kantry píše:Přesně, vyndej tlumiče a budeš mít jasno hned, rozebrat to zabere max hodinu...
Nevím jestli jsi někdy měnil tlumiče na BMW,ale vyndat je a rozebrat za hodinu? Zejména u předních na E39 to jsi vážně dobrej.

Právě proto mě ta hláška za hodku máš venku přišla úsměvná.Jen ten kulák než člověk sundá nemluvě o brzdiči a čepu řízení.Dělal jsem to taky asi půl dne pak ještě stáhnout pružiny.Taky nic moc zábava

#12 Příspěvek od **Brátn** » stř 12.01.2011 11:21

Elektro píše:
Kantry píše:Přesně, vyndej tlumiče a budeš mít jasno hned, rozebrat to zabere max hodinu...
Nevím jestli jsi někdy měnil tlumiče na BMW,ale vyndat je a rozebrat za hodinu? Zejména u předních na E39 to jsi vážně dobrej.

asi tak

ikdyž už jsem to dělal, tak pod hodinu se nedostanu ani, když vím kam šáhnout, hlavně si nenechat střelit pružinu je aspoň na 20 miut

Snejk · #13 Příspěvek od **Snejk** » stř 12.01.2011 13:04

nj bez naradi to de blbe. kdyz mas vybaveni tak na tom nemas fakt za hodinu co delat a to to jeste prokecas...

cabatomas · #14 Příspěvek od **cabatomas** » stř 12.01.2011 16:31

Právě,že si to nemužu dovolit,půl dne sundavat a pak zjistit,že to je třeba jen uložení,nemam dílnu,takže to ani nemužu sundat a pak nechat dole třeba než přijdou díly.Jak se pozná,že je v prdeli tlumič?

Elektro · #15 Příspěvek od **Elektro** » stř 12.01.2011 17:08

Bez alespoň standartního vybavení gola,stranové klíče,sada imbusů,stahováky na pružiny nemá cenu vůbec zkoušet.K tvému dotazu jak poznat vadný tlumič:

- vizuální prohlídkou zda třeba neteče.Já jsem je měl vyteklé netěsnost ve vrchní části u pístnice uvidíš že by bylo oblito.
- lze nechat otestovat ve větších servisech,nebo na STK
- vyzkoušet pohoupat zda nevydává divné zvuky jako vrzání mlácení atd.
- chování auta za jízdy zda plave ,nebo ustřeluje

Určitě těch možností bude víc,ale já se vždy spoléhal na houpání,nebo vizuální problém

Zmíněné rady považuj pouze za můj osobní názor.

Kantry · #16 Příspěvek od **Kantry** » čtv 13.01.2011 16:21

Elektro píše:
Elektro píše:
Kantry píše:Přesně, vyndej tlumiče a budeš mít jasno hned, rozebrat to zabere max hodinu...
Nevím jestli jsi někdy měnil tlumiče na BMW,ale vyndat je a rozebrat za hodinu? Zejména u předních na E39 to jsi vážně dobrej.
Právě proto mě ta hláška za hodku máš venku přišla úsměvná.Jen ten kulák než člověk sundá nemluvě o brzdiči a čepu řízení.Dělal jsem to taky asi půl dne pak ještě stáhnout pružiny.Taky nic moc zábava

Hodinu demontaz je maximum... poprvy jsem to samozrejme taky delal dyl.. cep je venku za minutu (bez stahovaku za minutu a pul, dobre)..

Spatnej tlumic poznas jednoduse, zhoupni vepredu auto a uvidis jestli se bude jeste pohupovat, nebo se hned uklidni..

cabatomas · #17 Příspěvek od **cabatomas** » čtv 13.01.2011 18:16

Tak sem byl dnes na testu tlumičů(160kč) a zjistili sme,že tlumiče i uložení jsou ok a mam volný ty gumy na hlavním stabilizátoru:)

Elektro · #18 Příspěvek od **Elektro** » čtv 13.01.2011 18:29

A jaké tam máš ? jsou tam 3 velikosti 22,5 mm, 23 mm , 24 mm podle typu stabilizátoru jaký byl pro dané auto osazen.Když jsem je do BMW šel koupit tak mi řekl ať si ho změřím šuplerou a já koupil 23mm a mam tam 22,5.Ten průměr je snad i vyražený na té gumě,ale jistý si nejsem.Tak tam budu muset nacpat nějakou smršťovačku nebo něco.Takže si to raději změř dopředu než je půjdeš objednávat.

cabatomas · #19 Příspěvek od **cabatomas** » čtv 13.01.2011 19:17

Objednal sem je od kluka tady, chtěl vin číslo,podle toho poznal,že tam mam 23mm.

PearlJam · #20 Příspěvek od **PearlJam** » pon 17.01.2011 19:36

Kantry píše:
Elektro píše:
Elektro píše: Nevím jestli jsi někdy měnil tlumiče na BMW,ale vyndat je a rozebrat za hodinu? Zejména u předních na E39 to jsi vážně dobrej.
Právě proto mě ta hláška za hodku máš venku přišla úsměvná.Jen ten kulák než člověk sundá nemluvě o brzdiči a čepu řízení.Dělal jsem to taky asi půl dne pak ještě stáhnout pružiny.Taky nic moc zábava
Hodinu demontaz je maximum... poprvy jsem to samozrejme taky delal dyl.. cep je venku za minutu (bez stahovaku za minutu a pul, dobre)..

Spatnej tlumic poznas jednoduse, zhoupni vepredu auto a uvidis jestli se bude jeste pohupovat, nebo se hned uklidni..

Nevim jak vy, ale vyndat tlumic je tak na pul hodky az hodku. Zadny kulovy cepy a nic podobneho nemusite pri tom oddelavat. Staci zvednout auto, sundat kolo, sundat brzdic, podlozit kotouc a trochu spustit auto, odsroubovat tycku stabilizatoru, povolit dva srouby, ktere sviraji tlumic a pak horni ulozeni a tlumic jde v pohode ven. Pak musite najit nekoho kdo ma pripravek na stazeni pruziny. Delat na aute vymenu pruziny nebo tlumice je pekna drbarna i kdyz to taky jde.